- 【EV】EV世界市場、35年に16倍に HVと21年に逆転と民間予測
207 ：名刺は切らしておりまして[age]：2019/09/05(木) 01:08:00.39 ID:OkaChjIc - >>201
使用する環境が過酷ならガソリン、ディーゼルなどの内燃機関でも
対策しないとダメなケースもあるかと思います。
リーフの寒冷地仕様や車載用充電器などのオプションで対応できるか
どうかを日産のディーラーに相談してくださいｗ
NISSAN LEAF メーカーオプション
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/option.html
ノルウェーでも販売されているから寒冷地仕様で大丈夫かと・・
NISSAN LEAF
https://www.nissan.no/biler/nye-biler/leaf.html
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- 【雇用】外国人が働きたい国ランキング、日本はワースト2位
343 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/09/05(木) 01:23:02.70 ID:OkaChjIc - >>339 だが >>1 を読むと調査したのは HSBC Holdings plc で
イギリスの会社じゃないかｗ
イギリスはＥＵから離脱することが決定しているからイギリス人による
スイスの就労ビザ取得は日本人と同様に許可されなくなるから何かマヌケだなｗ
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- 【EV】EV世界市場、35年に16倍に HVと21年に逆転と民間予測
212 ：名刺は切らしておりまして[age]：2019/09/05(木) 09:43:59.13 ID:OkaChjIc - >>210
一人乗りの小型車の需要なんて宅配などの近距離の商用しかない。
超小型EV「コムス」：トヨタ車体
http://coms.toyotabody.jp
ＪＣ０８モードでの航続距離は５７キロ
今の二次電池のスペックはこんなもので航続距離を内燃動力機関並みに
延ばそうすると二次電池ユニットを追加していく必要がある。
二次電池の総重量が増えれば増えるほどそれを支えるだけのサイズの
堅強なボディが必要となるが、登録して公道での走行可能にするためには
道路運送車両法の保安基準をクリアしようとすれば重量は４〜５人乗りの
クルマになる。
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- 【EV】EV世界市場、35年に16倍に HVと21年に逆転と民間予測
213 ：名刺は切らしておりまして[age]：2019/09/05(木) 09:45:19.65 ID:OkaChjIc - >>210
一人乗りの小型車の需要なんて宅配などの近距離の商用しかない。
超小型EV「コムス」：トヨタ車体
http://coms.toyotabody.jp
ＪＣ０８モードでの航続距離は５７キロ
今の二次電池のスペックはこんなもので航続距離を内燃動力機関並みに
延ばそうすると二次電池ユニットを追加していく必要がある。
二次電池の総重量が増えれば増えるほどそれを支えるだけのサイズの
堅強なボディが必要となるが、登録して公道での走行可能にするためには
道路運送車両法の保安基準をクリアする必要があり、結果的には
重量４〜５人乗りのクルマになる。
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- 【経済】3人に1人が65歳以上…日本経済「10年後に待つヤバすぎる現実」
689 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/09/05(木) 10:21:42.40 ID:OkaChjIc - >>685
かつてＧＨＱは日本の公用語を英語にしようと考えて日本人の学力テスト
を実施したが教育レベルが高く自国（アメリカ）の識字率を遙かに上回って
いることが判明して断念した。
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