- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
79 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 02:01:18.12 ID:w/x3migb - >>1
トヨタ自動車
株価 6790円
配当金 220円
配当利回り 3.24％
過去5年間の配当金 15年200円 16年210円 17年210円 18年220円 19年220円
逆にいうと買い増すチャンスなんだけどね
株価は長期安定してるし売上利益販売台数や財務状況もよい
例えばGAFAは「巨額の自社株買い＋高配当金」で買い支えてる
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
80 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 02:02:19.20 ID:w/x3migb - トヨタも自社株買いをどんどん進めて行くといいと思う
今期の配当は1株220-230円で期待してるよ
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
82 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 02:08:39.53 ID:w/x3migb - ＞トヨタ自動車（7203）
＞3000億円を上限とする自社株買いを発表
＞発行済み株式総数（自己株式を除く）の1.73%
＞株数の上限は5000万株
＞取得期間は5月15日〜9月30日
昨年は2500億円だったかな
割安なんだから自社株買いのサインだよ
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84 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 02:15:06.58 ID:w/x3migb - トヨタ自動車（2019年3月期決算）
売上高 30兆2256億円
営業益 2兆4675億円
経常益 2兆2854億円
純利益 1兆8828億円(米国会計基準) ※IFRSだと2兆3023億円
営業利益率 8.16％
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利益剰余金 21兆9875億円 ※18年19.5兆←17年17.6兆
現金及び現金同等物 3兆5747億円 (3兆7065億円)
定期預金 1兆1263億円
有価証券 1兆1271億円
合計 4兆8282億円
有価証券及びその他の投資有価証券 7兆4799億円
流動資産のキャッシュと合わせて 12兆3081億円
決済に必要なキャッシュ(約5％) 1兆4000億円
余剰資金 12.3-1.4=11兆円
内部留保 22兆円
ちなみ利益剰余金は毎年2〜2.5兆円ずつ増えてる
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
88 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 02:22:34.29 ID:w/x3migb - トヨタの大株主
自社(自己株口) 13.20％
日本トラスティサービス信託銀行 11.54
豊田自動織機 7.31％
日本マスタートラスト信託銀行 5.60％
日本生命保険 3.41％
JPモルガンチェースバンク 3.09％
デンソー 2.76％
ステートストリートバンク＆トラスト 2.64％
資産管理サービス信託銀行 1.77％
三井住友海上火災保険 1.74％
東京海上日動火災保険 1.56％
PER 8.9倍
PBR 0.98倍
信用倍率 1.07倍
時価総額 22兆1557億5300万円
自社株2兆9245億円保有してるが少ない！！！！！！
自社株30％を目標に買い増せ
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
90 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 02:27:04.45 ID:w/x3migb - アップルの利益剰余金は７兆円しかない
自社株買いと高配当と研究開発費にまわしてるため
PBR1倍割れに対する市場の要請は、
「トヨタはもっと自社株買いしろ」っていうこと
2〜3兆円買い増してみろ・・・・トヨタの株価2倍上がるぞ
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
91 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 02:27:53.73 ID:w/x3migb - 株主総会でも自社株買いと配当増額の要請があった
一番わかりやすい株主還元だよ
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
93 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 02:35:16.51 ID:w/x3migb - 研究開発費：設備投資費：自社株買いと配当金 ＝1：1：1
およそこれを続けてるのがトヨタって企業だ
系列あるんで研究開発費、要するにR&D比率(売上高に対する研究開発費)は抑制できる
が、、、GAFAと比べて自社株買いが少なすぎる
アップルなんて昨年で10兆円の自社株買いを実行した
米国株を買い支えてるのは民間企業の積極的な自社株買いなんだよ
日本でいうとそれ＋GPIF、日本郵政、日銀ETFの３大ファンドで株価支えだな
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
94 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 02:39:19.77 ID:w/x3migb - GPIF（年金積立金管理運用独立行政法人）の株運用資産 156兆円
日本郵政の株運用資産 121兆円
日銀ETF購入 毎年6〜6.5兆円
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欧州のファンド合計 75.6兆円
世界中すべてのヘッジファンド合計 310兆円
日本企業の筆頭株主は日本政府だにゃ
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
95 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 02:40:52.24 ID:w/x3migb - >>1
まあチャンスだ
トヨタはどんどん自社株買え！！！！
まずは年１兆円を目標に！！！！
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
143 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 16:11:58.44 ID:w/x3migb - >>136
自社株買い 毎年１兆円
１株配当 400円
これでいいんだよな
10年続けると自社株比率65％
市況の影響を受けない高配当銘柄になる
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
144 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 16:13:19.77 ID:w/x3migb - 自社株買いに積極性がないのが日本企業の弱点だと思うよ
もっと買え！！！！！！
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
145 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 16:19:05.24 ID:w/x3migb - 海外投資家は日本企業の消極的な株主還元姿勢に不満を持っている
これがPBR1割れの真の意味
自社株買いが一桁少ないし配当性向も低い
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
159 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 20:52:04.13 ID:w/x3migb - 本業はほぼ無借金
有利子負債はオートローンだよ（車が売れるほど増える）
トヨタファイナンシャルサービス ※トヨタの金融事業会社
売上高 1兆9788億8400万円
純利益 5139億100万円
金のなる木
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
160 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 20:55:06.21 ID:w/x3migb - 上半期も過去最高を更新
中国市場も修正法案でハイブリッドもOKに
とくに欧州でハイブリッドがバカ売れ
CO2対策も一番進んでる
一番伸びてるASEANでシェア50％超
中国欧州でも過去最高を更新
とか
好材料しかないんだけど自動車業界に対する投資家心理（杞憂）の結果だわな
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
161 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 20:57:49.07 ID:w/x3migb - 米中貿易戦争で売上伸びてるのは世界中でトヨタとホンダだけ！
結論なもう出てるんだよ
もっと自社株買いやること＞１０年１０兆円
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162 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 21:01:22.63 ID:w/x3migb - 法改正も必要だな
日本は不況や景気あったかしたときに社員や公務員の首をなかなか切れない
アメリカだと即日レイオフだけど
銀行にはかつて貸し剥がしやられてるしな
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- 【経済】トヨタもPBR1倍割れ 東証1部、今年最多
163 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 21:02:00.46 ID:w/x3migb - トヨタが社員解雇したのは1950年の倒産危機のときだけ（70年前）
銀行から融資受ける代わりに豊田喜一郎社長退陣と1600名解雇を発表した
そのショックで喜一郎氏は亡くなった（57歳脳出血）
トヨタが三菱銀行住友銀行と長年取引をしなかった理由がこれ
あの時の教訓があるんでトヨタ銀行と呼ばれる豊富な資金力を持つに至った
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164 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/08/14(水) 21:03:39.52 ID:w/x3migb - 自社株買いを2倍増やせ
3500億円→6000億円
株価2倍、時価総額44兆円になるから
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- 【雇用】リクナビ予測、トヨタとホンダが購入 合否への活用否定
71 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/08/14(水) 21:06:17.69 ID:w/x3migb - >>59
無い
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