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名刺は切らしておりまして
【自動車】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え

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【自動車】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え
732 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/06/11(火) 01:29:51.26 ID:JdMnXlMh
>>725
モーターも磁性体の高性能化や小型化などまだまだ進化の余地あるよ。
【自動車】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え
735 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/06/11(火) 01:52:58.47 ID:JdMnXlMh
>>733
もし目の前でモーターの技術開発を「頭打ち」呼ばわりなんてしたら
日本電産の技術屋さんたちは激怒するだろうなw
【自動車】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え
737 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/06/11(火) 03:58:23.53 ID:JdMnXlMh
>>736
モーターの技術開発が頭打ちだったら他の開発やるよwww
【自動車】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え
753 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/06/11(火) 15:15:06.36 ID:JdMnXlMh
>>740
それは違う。

2018年度決算発表(2019/05/14)
プレゼンテーション資料
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/PRESEN/2018/2018results_presentation_453_j.pdf

22ページで言及しているとおりアメリカでの販売奨励金が実質的な値下げ販売
になって収益力を低下させたのであってグローバルな売上そのものは1.5ポイント
しか減っていない。
【自動車】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え
760 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/06/11(火) 22:19:35.90 ID:JdMnXlMh
>>758
横レスだがアコードのSPORT HYBRID i-MMDの高速燃費は優れているんだろうけど
最も低価格のグレードでも \3,850,000 と高価なので e-Power のノートやセレナと
比較するのはいかがなものか・・
【自動車】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え
762 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/06/11(火) 22:58:28.84 ID:JdMnXlMh
>>761

>>754 >>757 はアコードに言及して話が進んでいるのに現状では
まだ市販されていない i-MMDのフィットを引き合いに出す方が
ピント外れで間抜けだと思いますけど(笑)


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