- 【北米】米ファーウェイ輸出禁止令が発効、関連68社も対象
224 :名刺は切らしておりまして[]:2019/05/18(土) 00:12:15.33 ID:EPLLGp/b - >>218
今回の措置は、ファーウェイに対する米原産技術・製品の禁輸措置のようだから、 確かに、ARM IPも(米原産技術が使用されていれば)含まれる可能性はあるね。 >>221 おいおいw NHKのサイトには、安全保障が根拠とは書いてないぞ。 あんたは質の悪い嘘つきだな。
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232 :名刺は切らしておりまして[]:2019/05/18(土) 00:47:14.31 ID:EPLLGp/b - >>227
これから商務省が判断する話だろ。 実施した時に初めて根拠が明確になる。 実施しない/できないかもしれない。 トランプさんは、交渉術として日欧に脅しをかければ十分。 おそらく、日本は数量を「自粛」して決着させるだろう。 ビジネスの交渉としては普通の話。
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234 :名刺は切らしておりまして[]:2019/05/18(土) 00:54:47.26 ID:EPLLGp/b - >>233
だから、数量を自粛して決着だよ。 最初から落としどころが見えてる。 発動されない数量制限に根拠法は不要。
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243 :名刺は切らしておりまして[]:2019/05/18(土) 01:12:31.71 ID:EPLLGp/b - >>237
おそらく、日本に対して、安全保障を根拠として輸入制限が発動される事は無いだろう。 日本人は「忖度」が好きだからなw トランプさんは要は今回、日欧に対する関税判断を先送りした訳で。 日本は既に貿易立国じゃない。投資立国だ。 モノとサービスの貿易収支は、ぎりぎり黒字という程度。 そもそも、アメリカに自動車を大量輸出して儲けるのは今どき無理筋だ。 アメリカは「もう、ほどほどにしてくれ」と言ってるんだから、ゴリ押しすんなよw
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256 :名刺は切らしておりまして[]:2019/05/18(土) 08:36:08.74 ID:EPLLGp/b - >>244
世の中基本的に、購買力の有る買い手の方が強いんだよ。 アメリカは自動車を自分で作れるし、EUや日本から買っても良い。 アメリカが国内生産を増やしたいというのだから、日本のメーカーは米国内に工場を作るしかない。 嫌なら日本からの輸入に高関税をかけるというのは、客であるアメリカとしての当然の権利。 日本メーカーはアメリカで生産・販売して儲ける事ができる。日本の雇用は減るなるが、メーカーは大して困らない。 日本国内の失業と貧富の格差に関する対策は、日本政府の仕事。 尤も、法人税を上げ過ぎると、日本メーカーも海外に逃げてしまうけどなw
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