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481 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/02/12(火) 13:31:42.13 ID:AJHpBhOT - >>480
乗るのが1人ならな
家族と荷物が乗ったら明らかにパワー不足やね
伊豆とか23区の西側とか起伏の多い地域ならば尚更
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- 【EV】テスラ、7%人員削減 値下げへ「他に方法ない」
483 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/02/12(火) 14:18:30.09 ID:AJHpBhOT - >>482
「慣れきる」も何も、田舎の通勤は基本的にラゲッジほぼ空で1人が乗ってるだけじゃん・・・
田舎暮らしした事ないのか？
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266 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/02/12(火) 14:24:44.79 ID:AJHpBhOT - >>263
日本の自動車産業の巨大さはもはや害悪だわな
国の図体が日本より4倍も大きいアメリカにおいて、トヨタどころか本田や日産より遥かに小さく、たったの5兆円企業でスバルやマツダに毛が生えた程度のロッキードマーチンがどれだけ影響力があるか
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- 【石油】「2040年にガソリン需要半減」 JXTGエネ社長
269 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/02/12(火) 15:01:13.56 ID:AJHpBhOT - >>247
むしろヤバいのは内燃車だな
なぜならその状況ならば風向次第では、クルマ自体が吹き溜まりとなりマフラー周りが豪雪で即座に塞がる恐れがあり、エンジンを切らなきゃダメだから
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