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263 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 08:21:49.06 ID:4dWAj2rL - >>260
バカじゃないの 世の中全てそうだろ コンビニに地域人口が食べる分のが並んでるか? ドコモショップに全ユーザーが買い換える分のiPhoneの在庫があるか?
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130 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 09:30:34.64 ID:4dWAj2rL - >>129
これは「Galaxyの背景ボカシ機能」の説明なんだが? 他機材で撮ったとか話にならんのだがw 洗濯機のカタログに、ヤバいレベルの油汚れのビフォーアフター写真が載ってたら当然その洗濯機で洗った結果だと思うだろ? それがあくまでもイメージ写真で、プロの染み抜き職人が手作業でやった結果だとしたら?
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250 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 09:38:07.75 ID:4dWAj2rL - >>249
優秀な学生であれば、MacとWindowsのOSの違いなんてのは道路に落ちてる1ミリの砂利みたいなもんで、小石や段差ですらない 意識する必要すらないレベル クッソ無能な学生を取らざるを得ない会社は大変ですねぇ・・・ OSの差を乗り越える程度の事で、教育リソースをガンガン費やさなきゃならないって事でしょ? 考えられんマヌケさだね、君の会社が狙ってる層のレベルの低さってのはさ
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132 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 09:49:54.29 ID:4dWAj2rL - VRとか3Dとか、2次元印刷物じゃ表現できないなら「イメージです」も理解される
この場合は理解されんよね
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253 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 10:24:50.42 ID:4dWAj2rL - >>252
そう、その方向のストレスは少しあるよね Windowsはほとんどの機種でハードの出来がMacより悪いしね
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257 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 13:20:16.95 ID:4dWAj2rL - >>254
アホくさ 社用車のプロボックスやヴィッツを盲目的にマンセーしないといかんのか? 「入社後に不満を抱くから、学生時代にまともでスポーティな車に乗ってはいけない」とか聞いたことないわw 「会社用なんてこんなもんよね」という割り切りくらい出来るだろ、まともな脳みそ付いてたら 君はその割り切りが出来ない人なの?
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110 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 13:21:00.22 ID:4dWAj2rL - >>106
で、誰が損したの?
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461 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 13:28:29.86 ID:4dWAj2rL - 思ってたより上手くいってないから新たに提携し直したんだろ
能天気に「全固体電池ガー」言ってる奴らは大丈夫か? 病的な楽天主義者だな
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103 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 13:57:33.19 ID:4dWAj2rL - Macみたいに仮想マルチデスクトップを搭載しないと、ノートサイズの画面では快適に作業できん
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476 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 16:09:47.59 ID:4dWAj2rL - >>475
ドイツがそういう事をまともに考えてるわけないじゃん 海軍がボロボロになってるような国ですよ
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119 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 16:12:14.96 ID:4dWAj2rL - >>115
それで良くね? ほぼ全国の主要路線で、iPhoneとApple Watch+Suicaアプリで使えりゃそれで良い 中国の公共交通機関なんて都市圏ごとに別のカード/アプリなんだぜw
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278 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 16:17:41.30 ID:4dWAj2rL - >>276
なーんだ、OSを絞り込む事で単なる仕事減らしたいだけのシスアドバカだったか 日本がアメリカの後追い社会である事は明確で、そのアメリカではMacの法人シェアが10年前とは比較にならんほど増えてる お前の仕事は減らないから諦めろよw ついでに言うと、IT管理者という実際に各OSを使い込む立場じゃない奴がワーワー言っても滑稽なだけだよ タクシー会社の整備員が「導入されると手間が増えるから」と新型車の導入に反対してるようなもの
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478 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 16:20:25.47 ID:4dWAj2rL - >>477
同じ年にテスラの新ロードスター発売やで あいつと張り合うのは流石に無理ゲーすぎる
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479 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 16:25:45.39 ID:4dWAj2rL - 「テスラは加速はバケモノだけどサーキットでは遅い」
がみんなの認識だよね、ところがどっこい テスラがモデル3に「トラックモード」追加。これによりフェラーリよりもサーキットを速く走ることが可能に そして最も驚かされるのは、このトラックモードを使用した場合、テスラ・モデル3デュアルモーター・パフォーマンスはウィロー・スプリングス(サーキット)を1:21.49にて走行するとのことで、これはフェラーリ458イタリア(1:22.30)よりも速いタイム。 http://intensive911.com/?p=166524
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123 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 16:50:56.01 ID:4dWAj2rL - >>121
むしろ今使ってるスマホ使えよ 二台持ちとかアホくさ
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- 【EV】トヨタとパナソニック 新会社設立へ EV用電池の共同生産
506 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 18:59:45.49 ID:4dWAj2rL - >>497
BEVの事言ってんだなぁって事くらい推測してあげようぜ そんなんだから業者臭いコピペしか出来んのよ、あんたw そんなんで金貰えるの?
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- 【EV】テスラ、7%人員削減 値下げへ「他に方法ない」
272 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:01:12.20 ID:4dWAj2rL - >>270
同じ奴が張り付いてるからだろ アメリカにもいるらしいよ アンチはテスラ車にビラ貼って回るんだってw 「このクルマはオカマの車だ!」ってね
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- 【PC】パナがレッツノート春モデル、主力の12型でモダンスタンバイ対応
291 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 19:07:23.49 ID:4dWAj2rL - もう大半の会社員は「ややWindows嫌い」くらいの立ち位置だろ
8辺りから嫌いな奴増えたよな もうWindows批判なんて公にしても誰も何とも思わないんだよw 大半の会社員はWindowsに思い入れなんて無い 職場で与えられてるから嫌々使ってるだけの話し
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510 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:11:27.05 ID:4dWAj2rL - >>507
そのコピペ、合ってるか? まず、1500「K」Wで供給という所は明確に間違いだよね しかも北海道地震の時に一番活躍したのは、ソーラーパネルから給電できるようにな環境下のBEVでしょ? ガソリンの供給無くても満タンまで持っていけるんだから
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512 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:13:10.45 ID:4dWAj2rL - >>509
テスラの2018第3四半期は黒字でしたけど? ニュース見てる?
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513 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:14:14.95 ID:4dWAj2rL - そろそろ2018第4四半期の決算発表だな
ここで黒字ならもう本物だわ 回し続けられるって事だからな
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- 【PC】パナがレッツノート春モデル、主力の12型でモダンスタンバイ対応
293 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 19:16:17.15 ID:4dWAj2rL - >>292
言い訳ねぇ 自宅でまともな車乗ってる人が職場のオンボロ軽自動車を残念がったらいかんのかねぇ、まともな車に買い換える余裕あるのにさ 窮屈な国だこと
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276 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:19:14.66 ID:4dWAj2rL - >>274
ピーク時とは? ピーク時間帯が深夜に移動した上で、現時点のピーク(冬の夕方か?)から4割増しって事でいいの? そんなの車ごとに給電時間帯を調整するシステムを作り上げたら完結する話じゃん 全BEVが毎晩パンパンにするわけではない
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280 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:33:48.80 ID:4dWAj2rL - >>278
大半のクルマがBEVになるって、10年以上先の話だろ デマンド式で電気代が変わるようなプランを作ればいいだけ で、急速にほぼ0から満タンにしたい奴は料金関係なくすぐに充電を始める 残ってる容量で明日もなんとかなるやって人は安くなってから充電を始めるように設定する こんな程度の話、簡単だろ
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281 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:34:49.51 ID:4dWAj2rL - >>278
管理費用w 不正対策w なんじゃそりゃ
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515 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 19:36:15.59 ID:4dWAj2rL - >>514
補助金は車の販売時に割引として入るだけで、テスラ社に入るわけではない つまり販売促進にはなってるが、財務改善になるものではない アホ?
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286 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 19:53:36.17 ID:4dWAj2rL - >>283
何時に何kw給電したか分かるだけの装置だぞ? 数千円だな もちろんいつ充電を開始するかなんてのはスマホのアプリ側で設定可能だわな あんたは知らんだろうが、既にテスラ車は時間帯を指定してそこのみで充電を設定するような設定が出来るよ
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521 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 20:02:13.12 ID:4dWAj2rL - >>518
ソースを貼る時はURLも貼ろうな しかもいつの記事だ? 2018 Q3が三度目の黒字、しかも2年ぶりの黒字だぞ? まさかこの激動のBEV業界で、3年以上前のソースで叩いてんの? 内容について突っ込ませてもらうと、モデルXの4万ドルもの補助金のうち、2.5万ドルは他のピックアップトラックとかも受け取れる補助金だよね 12万ドルが8万ドルに!とかセンセーショナルに書いてるけどさw
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524 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 20:05:47.58 ID:4dWAj2rL - >>520
価格コムのレビューの「車幅2.2m、車重2.6t」とかもそうだけど、アンチテスラは怪文書多過ぎw ※車幅は1.96mだし、レビュー執筆時は最大でも2.1t
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289 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 20:09:21.52 ID:4dWAj2rL - >>287
内燃車を全部リーフにしても10%ぽっちw そんなのは20年後の話なわけで ・建物の改築や建て替えに伴う断熱性向上 ・戸建の自家用ソーラーパネルおよび蓄電池の設置進展 ・人口の大減少 この辺で余裕で吸収できるよねw 原発新設? どこにそんな必要性が?
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292 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 20:11:26.91 ID:4dWAj2rL - >>290
その世帯自体がそういうプランになるって話なんですけどw 今ですら電力プラン選択でかなり近い事やってるだろ いちいちどのコンセントや経路が使ってるかなんて管理しねぇよ
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296 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 20:19:26.12 ID:4dWAj2rL - >>294
お前が「内燃車を全部リーフにすると、国内の消費電力総量の10%」って書いたんじゃん? その程度、20年くらい時間が経てば余裕で捻出できるでしょって話だよ 日本の古い建物の断熱性能の酷さとか知らんの? 世界最悪レベルだぞ? 日本の人口減らないと思ってんの? >>295 自動で需要が調整されるって話だよ 今だって深夜なら安いからって電気温水器は深夜にお湯を作るだろ? それがもう少し細かくなるだけの話 深夜3時からならBEV充電需要も減るから安い、とかね
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529 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 20:23:09.70 ID:4dWAj2rL - >>528
テスラの北米(アメリカ以外も含む)での累計販売台数は20数万台程度だけど? 仮にカナダ含めて全数算入としても一台当たり5万ドルも受け取ってんの? しかもその補助金、518で自分で書いてるけど、4万ドルのうち2.5万ドルは農耕機扱いで貰えるものであって、それって他の内燃車のピックアップトラックとかでも受け取れるものだよね? 君、算数苦手? そんな程度のレスでお金もらえるの?w
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297 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 20:25:06.99 ID:4dWAj2rL - >>296
どこが普通の事だよ 仕事道具に一切文句つけることを許さないとか奴隷かよw
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302 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 20:32:00.48 ID:4dWAj2rL - >>299
価格が違えば消費者のマインドで勝手にシフトするんだよ 旅行代金がシーズン毎に全然違うけど、あれで需要がだいぶシフトされてるのが分からないか? あれがもし常に同じ料金だったら、盆や正月やGWの旅行の手配はもっと殺人的に困難になるわな
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534 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 20:33:51.05 ID:4dWAj2rL - >>531
で、それって内燃車のピックアップトラックとかも恩恵ある制度だよね BEV叩き、テスラ叩きに使えるとなぜ思った? しかもメインのモデルSや3には関係無いしね どういう脳みそしてたらそういう発想になるの? 詳しく教えてくれよ、興味あるから
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14 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 20:34:53.69 ID:4dWAj2rL - 今更関係ないわな
貰ったボーナス分使い切ったら解約なんだもんなw
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15 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 20:35:48.41 ID:4dWAj2rL - ヤフーショッピングの対応開始と同時に解約激増だろうな
一気に使い切りやすくなるからねw
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- 【PC】パナがレッツノート春モデル、主力の12型でモダンスタンバイ対応
299 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/01/21(月) 20:40:32.02 ID:4dWAj2rL - >>298
じゃあ聞きますけど、「仕事道具に一切文句言うな」って意見はあなたは普通だと思います? 大半の人は「冗談じゃねえよ、言論統制国家かよ」って思うだろうけどw
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- 【EV】トヨタとパナソニック 新会社設立へ EV用電池の共同生産
538 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 20:43:17.83 ID:4dWAj2rL - >>535
大型のアメ車全体を守りたいからある制度だろ 「農機具」という字面に捉われすぎでしょ 当然、同じ車体規模のSUVでも受けられる制度だよ 要件は積載量であってカタチじゃない
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- 【EV】トヨタとパナソニック 新会社設立へ EV用電池の共同生産
540 :名刺は切らしておりまして[]:2019/01/21(月) 20:46:08.86 ID:4dWAj2rL - >>539
「テスラが1兆円もの補助金」に対して、「北米での販売は20数万台しか無いのに?じゃあ1台あたり5万ドルとかも補助金あんの?」と返しただけだろ 皮肉も分からないのか?
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