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名刺は切らしておりまして
【企業】音響機器の名門「オンキヨー」が直面する危機
【EV】テスラを襲う空売りヘッジファンド イーロン・マスク氏の錬金術
【社会】AI・自動運転の発達で「全国230万人の技術者」が消える日
【EV】パナ、世界最大市場で超小型ＥＶ参入　ライバルは中国勢、車載電池の性能アピール
【自動車】トヨタ 新型クラウン、すでに受注も4万台超！セダン人気復活なるか
【EV】テスラ、従業員の９％を削減　生産目標は維持
【不祥事】スバル検査データ改ざん 不正は1800件余りに拡大【現在会見中】
【自動車】トヨタ副社長、販売戦略「いたずらに台数追うつもりない」

書き込みレス一覧

【企業】音響機器の名門「オンキヨー」が直面する危機
289 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 10:55:14.13 ID:i5dk2Hyh
>>285
A-S301Sって同じヤマハのAVアンプRX-V773より少し良いぐらいの音でしょ。
価格3倍だと難しいが、価格4〜5倍のAVアンプと比較するならAVR-X4200WとかTA-DA5800ESの方が
良い音出してたし、あの辺りのミッドレンジはDAC内蔵でバイアンプ駆動出来るモデルが多いから
下手な2ｃｈより楽しめたよ。

ここ5、6年のミッドレンジAVアンプはどこのメーカーもB&Wの800シリーズをリファレンスにしてるし、
マルチアンプが何やってもステレオアンプに負けるというのは既に昔の話。
【EV】テスラを襲う空売りヘッジファンド イーロン・マスク氏の錬金術
245 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 10:58:31.67 ID:i5dk2Hyh
>>244
それって単に資産の多寡じゃん。
君は技術者よりも経営者、経営者よりも投資家の方が「資産持ってるから凄い」って思うの？
【社会】AI・自動運転の発達で「全国230万人の技術者」が消える日
282 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 11:06:59.88 ID:i5dk2Hyh
毎日毎日培地と試薬を作って、凍結した組織片をマッシュして、ガラス板の間にゲル流して、
エタ沈したサンプルに窒素吹き掛けて濃縮作業して、凍結試薬を混ぜて分注して、遠心して、
高圧蒸気滅菌器に掛けた器具とシャーレを洗って、1時間ごとにサンプラーへ新しいサンプルを
セットしに泊まり込んで、他人の書いた文章を無料で速やかに添削して、ピペットの使い過ぎで
腱鞘炎を起こして、そんな毎日も全部AIが解消してくれるんだろうか……
【EV】パナ、世界最大市場で超小型ＥＶ参入　ライバルは中国勢、車載電池の性能アピール
191 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 11:36:19.89 ID:i5dk2Hyh
>>190
欧州じゃマイルドHVが売れ捲くりそうだな。
https://cdhcpa.com/blog-ja/5532/?lang=ja
https://www.autocar.jp/news/2018/01/28/262140/4/
【自動車】トヨタ 新型クラウン、すでに受注も4万台超！セダン人気復活なるか
257 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 11:56:06.15 ID:i5dk2Hyh
>>255
けど、縦横比でみたらゴルフは0.82あるけど今度のクラウンは0.81でしょ。
パサートやBMW3シリーズは0.80だけど、だからといって同じく0.80の新型カローラと
同じようにずんぐりしてる訳じゃないし、車幅だけ見てアンバランスを訴えるのは難しくない？
【EV】テスラ、従業員の９％を削減　生産目標は維持
58 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 11:59:37.28 ID:i5dk2Hyh
>>49
あのトラッカーって市場に出て来てるVINから推測して作られてるけど、
品質基準で撥ねられて修正ラインに回った分は反映出来てるの？
【EV】テスラ、従業員の９％を削減　生産目標は維持
59 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 12:05:35.16 ID:i5dk2Hyh
>>55
フェラーリのEVって2022年以降に先送りされたって報道が先月あったばかりだけど、
コンセプトカー的なスペックって出てたっけ？
https://jp.autoblog.com/2018/05/01/ferrari-electric-ev-marchionne/
【社会】AI・自動運転の発達で「全国230万人の技術者」が消える日
285 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 12:13:19.07 ID:i5dk2Hyh
>>284
マジか！
いつぐらいに実用化しそう？いくらぐらいで買えるかな？
【不祥事】スバル検査データ改ざん 不正は1800件余りに拡大【現在会見中】
196 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 12:14:24.39 ID:i5dk2Hyh
>>195
市販化する前にメリットデメリットの検討が出来なかったら採用出来ないじゃんｗ
【EV】パナ、世界最大市場で超小型ＥＶ参入　ライバルは中国勢、車載電池の性能アピール
196 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 12:38:04.81 ID:i5dk2Hyh
>>193
そもそも、パナソニックってEVに使えるような高出力のモーターの技術を持ってないんじゃない？

スバルのHVが使ってるモーターって元々はパナソニックが開発していたものだし、
2002年に一度撤退しようとしたぐらいだから十分に技術が積み上がってない気がする。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0903G_Z00C13A4000000/?df=2

日産ですらパワートレーンの開発費を回収するのに150万台の販売が必要だから
シリーズHVへの部品展開で回収を早めようとしてるぐらいなのに、パナソニックが
それだけの投資を行った形跡は無いよね。
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/mag/15/00198/00001/?P=2
【自動車】トヨタ副社長、販売戦略「いたずらに台数追うつもりない」
25 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/06/14(木) 13:19:10.11 ID:i5dk2Hyh
>>19-20
替わりに軽自動車はハイテン鋼の使用率も上がって衝突安全性が劇的に向上しているし、
排気ガスもどんどん綺麗になって来ている。
ミライースやアルトは一応75万円で買えるモデルもあるよ。


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