- 【EV】電気自動車の普及で中国に大きく遅れるドイツ、深センは最先端―独紙
227 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/05/14(月) 09:25:16.84 ID:GBosTOQP - EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの？
それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて、＋して、バイオエタノール。
それにＨＶか…でもEVオンリーは有り得ない。
あのドイツが、ＶＷやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。
ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているｗ
|
- 【EV】電気自動車の普及で中国に大きく遅れるドイツ、深センは最先端―独紙
228 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/05/14(月) 09:25:39.39 ID:GBosTOQP - ざっくり言うと、原油を精製すると、
ナフサ、ガソリン、灯油＋軽油、重油、アスファルト等が
出てくる…ナフサは石油化学工業の原料だ。
ガソリンや軽油、重油をエンジンで使わなくても
ナフサ、灯油、アスファルトを使おうとして
原油精製すれば、ガソリンや軽油、重油が一緒に出てくる。
それらをエンジンで使わないなら、どうするの？
廃棄するのは環境に悪いよね。
それとも廃棄せず、火力発電所で使うのか？
地球温暖化教信者ならば、これはおかしいだろｗ
これから来る寒冷化には太陽光より石油だよね。
ジェット機は灯油、プロペラ機はガソリン、
船は重油で、トラクターや重機は軽油だけど、
これも電池で動かすのかい？
|
- 【EV】電気自動車の普及で中国に大きく遅れるドイツ、深センは最先端―独紙
229 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/05/14(月) 09:25:59.25 ID:GBosTOQP - 地球温暖化説は政治的バイアスの掛かったデマだ。
これから地球は寒冷化して氷河期に入る。
太陽活動が落ちているので、太陽黒点数が今はゼロだ。
それで太陽風が弱くなってしまう。
そのため宇宙からの高エネルギー粒子（宇宙線）を
吹き飛ばせなくなり、大気中に雲が多くなり、太陽を遮る。
そもそも太陽活動減衰で、地球への太陽光自体も減るよな。
まあ、なんだかんだで、寒冷化して氷河期になる。
さらに寒冷化はそんなに遠い未来じゃ無い。
2030年までに寒冷化する確率は95-100％、97％とも言う。
あと12年だよ、それから200-250年は氷河期だそうだ。
川や湖は凍るし、夏は来ない。
食料生産も世界的に、だんだん落ちるんだぞ。
|
- 【EV】電気自動車の普及で中国に大きく遅れるドイツ、深センは最先端―独紙
230 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/05/14(月) 09:26:20.37 ID:GBosTOQP - 気候が温暖化すると思う人が多いね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100％と
断言する科学者も多いんだ…寒冷化確率95-100％だよｗ
2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化なのか、それまでの10年、待とう。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。
ざっくりと、新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらいかな、
インドが350-400万台くらい、
市場として中国が大きいのはわかる。
だからＥＶやった振りして、中国で売るベきだ。
しかし大量のジャンカを作った
大躍進の愚を繰り返す事は無い。
そんな余裕は日本には無い。
|
- 【企業】ソフトバンク、サウジで太陽光発電事業 ２１兆円規模
395 ：名刺は切らしておりまして[]：2018/05/14(月) 12:38:00.39 ID:GBosTOQP - 砂漠で太陽光が上手く行くなら結構なことだ。
禿げバンクだけでなく商社などのプロジェクトもあるとか。
太陽光だから昼間だけだろうが
その電気で海水汲み上げての
揚水発電所も作れそうだ。
|