- 【自動車】自動運転で死亡事故 ウーバー車両、米で歩行者はねる
10 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 05:37:00.52 ID:1LBVaZQ3 - >>4
ひとりふたりじゃ済まないだろうな なんせ起訴社会のアメリカだ 認可したアリゾナ州知事まで行くんじゃね
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196 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 11:50:59.43 ID:1LBVaZQ3 - こうして横から飛び出してきた人を轢いてもドライバーは無罪どころか
前方不注意等の嫌疑をかけられ刑事裁判になったりもする 現行の交通行政はクルマのドライバーに 過度の責任を負わせることで成り立っているのだ そんな状況のままで免許が要らないだの ドライバーが要らないなんて事になるわけが無いのだ だからといって機械による運転にのみ特権を与えるなんて事もありえない 人間が同じような事故を起こしても無罪と言う事になれば 自動運転信者さん達の望みは叶うだろうが そんなことは民主主義国家では、あり得ないだろうな
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199 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 12:10:41.35 ID:1LBVaZQ3 - あの起訴社会のアメリカで
こんなもんが普及すると思ってる人も居るんだねえ
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209 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 12:21:10.83 ID:1LBVaZQ3 - >>202
上の方でも言ってる人が居るが たかが自動ブレーキでさえ完全にはほど遠いんだが?
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213 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 12:24:09.92 ID:1LBVaZQ3 - >>211
あくまでも補助に過ぎないし こういう場合は動かないという注意書きがたくさんたくさんあるんだよ
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218 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 12:32:38.13 ID:1LBVaZQ3 - >>216
SUBARU : スバル アイサイト オーナーズサポートサイト アイサイトの仕組みを知ろう https://www.subaru.jp/eyesightowner/about/ >対象を認識してからシステムが作動するまで >数秒間かかります。そのため急に飛び出してくる >対象に対してシステムが作動しない場合があります。 >身長1m以下の小さな子供など、高さの低い対象は >カメラの視野範囲から外れるため認識できず、 >システムが作動しない場合があります。 他にも天候であったり ウィンドウに撥水剤塗ると水玉がカメラの邪魔になるだの たくさんたくさんあるんだよ
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292 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 15:39:08.15 ID:1LBVaZQ3 - >>254
いるよね そういう未来予想に騙される人w
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299 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 15:51:25.47 ID:1LBVaZQ3 - >>295
人を殺しまくる自動運転カーが 中国で走り回るようになったところで それを日本や欧米が輸入するわけ無いだろw
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300 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 15:52:10.42 ID:1LBVaZQ3 - >>298
テスラの事故はドライバーの責任なんだから当たり前
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301 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 15:55:16.26 ID:1LBVaZQ3 - >>272
>はよ人の運転を法律で禁止して、道路上の車はすべて人工知能車のみとする法律を作るべき。 >>1の死亡事故ノ被害者は歩行者なんだが? 歩行者も道路歩くのを禁止するかい?w
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304 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 15:56:59.27 ID:1LBVaZQ3 - >>302
もちろんそうするだろうね 俺は開発するのは大賛成だ 免許やドライバーが要らなくなるような事は当面あり得ないが この技術はクルマの安全に寄与するものだからね
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305 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 15:58:08.84 ID:1LBVaZQ3 - >>303
危険なクルマは輸入されることは無い ぐらいの知能はあるようだなw
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309 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:03:54.65 ID:1LBVaZQ3 - >>306
仮にそれが事実だったとしても 恐らく自動運転信者さん達が期待してるようなものでな無いだろうね 使う場所が限られてるとかねw
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314 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:05:46.35 ID:1LBVaZQ3 - >>308
で?テスラはどんな責任を負ったの? 死亡事故の責任というと少なくとも執行猶予付きの懲役刑だが
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316 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:07:57.51 ID:1LBVaZQ3 - >>312
ま、現実に出てからの話だねw 単なる与太に踊らせるのもアホ臭い >>313 いるよねえ AIだの何だの言うのに踊らされる人w
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319 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:11:42.47 ID:1LBVaZQ3 - しかしまあ
なんでこんなに自動運転なんかを信仰してる人が多いかねえ 俺は今乗ってるレベル1のクルコン付いてるクルマで充分だがな つか、タクシーとか乗るの嫌いだし 自動運転カーなんか欲しくもないわ
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323 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:15:41.45 ID:1LBVaZQ3 - >>317
恐らく単なる株価対策とかのよくある与太話でしょうな >>318 >>1の事故を踏まえて実現間近と言う人が居るのは驚きだw
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330 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:26:06.43 ID:1LBVaZQ3 - >>325
宣伝に踊らされてるねえw 現実の道路がどんなもんかしらんのだろうね 天候は様々 雪が降ったり他のもんも降ったりw 道にしても白線が消えてる場所とか沢山ある それどころか酷道と呼ばれるような酷い道もある 全ての状況に機械ごときが対応できるようになるのなんか 遙か未来の話だよw
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331 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:27:22.09 ID:1LBVaZQ3 - >>327
つまりテスラは何の責任も負ってないってことでしょ?w
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333 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:29:24.91 ID:1LBVaZQ3 - >>328
人間のドライバーならブレーキぐらいは踏んだと思うなあ だから乗ってたドライバー?管理者?の責任がどうこう言われてる つまり>>1の事故に関しては人間以下と証明されたようなもんさw
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338 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:35:16.61 ID:1LBVaZQ3 - >>334
まあ、ゆりかもめとか無人運用されてる車両はあるが あれだってカメラで監視してるし 必要になったら運転席が現れて有人運用になるわけだからねえ
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339 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:36:10.10 ID:1LBVaZQ3 - >>337
どんな責任を負ったの? カネ出したとか?
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345 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:50:29.99 ID:1LBVaZQ3 - そもそも何で完全自動運転なら死者が減るとか思い込めるのかなあ
それは宣伝であって、現実に実現してる話では無いのにねw
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348 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:53:08.71 ID:1LBVaZQ3 - >>343
現実の道路ではよくあることさ 特に俺が住んでるど田舎ではねw そういうの轢いても過失割合はドライバーの方が大きくなるのが 現状の道路行政なんだぜw
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352 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:55:54.80 ID:1LBVaZQ3 - >>347
酷道というワードで画像検索とかしてみて下さいな 自動運転のクルマの事故で死ぬのは相手だけではない 自分が崖から落ちて死ぬ場合もあるだろうねえ そんなんよう乗らんわw
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353 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:56:37.99 ID:1LBVaZQ3 - >>350
そういうのを責任を負うと言うの? ふーん
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354 :名刺は切らしておりまして[sage]:2018/03/20(火) 16:57:56.30 ID:1LBVaZQ3 - >>349
そういう貴方は水素水とか飲んでるの? かっこいいねw
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