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名刺は切らしておりまして
【EV】なぜトヨタは"EV参入"を決断できたのか [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【EV】なぜトヨタは"EV参入"を決断できたのか [無断転載禁止]©2ch.net
9 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 13:30:41.45 ID:s2VKYsQb
トヨタの全固体電池はどのぐらいのコストになるんだろう。
日立造船のやつは１０倍とか言ってるけど。
【EV】なぜトヨタは"EV参入"を決断できたのか [無断転載禁止]©2ch.net
15 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 13:34:56.85 ID:s2VKYsQb
「全固体電池の量産化は2022年より後になる」

かなり後になりそうなニュアンスが感じられるが。
【EV】なぜトヨタは"EV参入"を決断できたのか [無断転載禁止]©2ch.net
32 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 13:45:48.29 ID:s2VKYsQb
EVを普及させたいなら、０８モードの航続距離表示を禁止にしてください。
WLTPの市街地モードで。
【EV】なぜトヨタは"EV参入"を決断できたのか [無断転載禁止]©2ch.net
54 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 14:04:56.62 ID:s2VKYsQb
来年から中国で販売する車の１０％をEVにしなけりゃいけないらしいけど、
テスラを見てもそんな台数とても生産できるとは思えない。
【EV】なぜトヨタは"EV参入"を決断できたのか [無断転載禁止]©2ch.net
60 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 14:07:51.18 ID:s2VKYsQb
中国も欧州もEV宣言したところってみんなHVではトヨタに買わな無いという事情があるから。
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93 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 14:21:28.18 ID:s2VKYsQb
太陽電池とか液晶パネルはたんに性能が悪くなるだけだから大した問題じゃないけど、
二次電池の中国生産はちょっとこわいなぁ。
【EV】なぜトヨタは"EV参入"を決断できたのか [無断転載禁止]©2ch.net
115 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 14:37:20.31 ID:s2VKYsQb
破損した太陽電池パネルは感電の危険があるってNHKで言ってたな。
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143 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 15:09:28.84 ID:s2VKYsQb
>>141
満タンで３００キロとか凄いマーク２だな。ｗ
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146 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 15:10:02.08 ID:s2VKYsQb
>>141
プリウスで６００キロしか走らない環境と使い方なら、EVだと２００キロ走らんぞ。ｗ
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198 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 16:15:21.52 ID:s2VKYsQb
太陽電池パネルがついてる車が事故ってたら、触っちゃいけません。
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399 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 23:55:48.32 ID:s2VKYsQb
EVを普及させるだけの資源が無いらしい。
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401 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/09/14(木) 23:59:58.40 ID:s2VKYsQb
>>400
モーターのノウハウは既に電気メーカーが持ってるけど、これから必要なのはレアメタルを使わずに、
しかも高効率なモーター。


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