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【EV】テスラの主力EV『モデルS』、量産EV初の1回の充電で1000km以上の走行達成！イーロン・マスクCEOも祝意 [無断転載禁止]©2ch.net
【技術】日立造船：自動車業界で売上高拡大へ−ＥＶ用電池や自動運転で新技術 [無断転載禁止]©2ch.net
【語学】40代で英語を習得するのは遅すぎるか？ [無断転載禁止]©2ch.net
【リニア】三菱重工、リニア車両製造見送り　量産は採算合わず　ＭＲＪ開発遅延が業績圧迫 [無断転載禁止]©2ch.net

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【EV】テスラの主力EV『モデルS』、量産EV初の1回の充電で1000km以上の走行達成！イーロン・マスクCEOも祝意 [無断転載禁止]©2ch.net
277 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 01:24:07.66 ID:bm62hcu3
>>274 トラックをぐるぐる回ってただけじゃ無いの？
高低差なし。
【技術】日立造船：自動車業界で売上高拡大へ−ＥＶ用電池や自動運転で新技術 [無断転載禁止]©2ch.net
66 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 01:28:38.55 ID:bm62hcu3
>>65 オハラはガラス電解質を販売してるだけじゃ無いの？
固体電解質は、セラミックとかガラスになるから経験が必要なんだろうな。
これが一番のコスト要因じゃ無いのかな？
【語学】40代で英語を習得するのは遅すぎるか？ [無断転載禁止]©2ch.net
432 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 02:20:32.57 ID:bm62hcu3
>>429 久しぶりにVOA Special English を聞いたら遅過ぎてかったるいな。

色んなpodcastを聞いてるからスピード的には慣れてきた、
ただ、単語はなかなか増えないな。
日常的にしょっちゅう使われる単語は毎日も聞いてると気になって調べるから知らず知らずに増えていく。

やはり単語力を増やすには読書の方が良いね。 自分はOxford Bookworms で読み聞きを同時にやってたけど最近は飽きて見ていないな。 漫画もスラングを増やすのには良いと思った。
【リニア】三菱重工、リニア車両製造見送り　量産は採算合わず　ＭＲＪ開発遅延が業績圧迫 [無断転載禁止]©2ch.net
307 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/16(水) 02:37:37.79 ID:bm62hcu3
>>303 車輪より安全だぞ。 通常リニアと間違えるなよ。
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308 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 02:42:40.77 ID:bm62hcu3
>>306 今や三菱重工の存在価値なんて軍事的にもあまりない。
あまりにもぬくぬくとやり過ぎたつけが至る所で出てきてる。

造船ダメ、航空機ダメ、超電導リニア新幹線ダメ、ダメダメのオンパレード。
【リニア】三菱重工、リニア車両製造見送り　量産は採算合わず　ＭＲＪ開発遅延が業績圧迫 [無断転載禁止]©2ch.net
310 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 03:17:29.28 ID:bm62hcu3
>>309 どうなってるのか知らないが、フィルター条件はいかようにもつけられるからそんな心配はしないで良いと思う。
【リニア】三菱重工、リニア車両製造見送り　量産は採算合わず　ＭＲＪ開発遅延が業績圧迫 [無断転載禁止]©2ch.net
323 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 10:29:01.21 ID:bm62hcu3
>>317 中国じゃあるまいし、石炭火力なんて微々たるものなのに何言ってんだ？
新幹線の倍のスピードだぞ。 鉄輪には鉄輪の限界というのがあるんだよ。 それに鉄輪では急勾配を高速に走れない。
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324 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 10:32:27.42 ID:bm62hcu3
>>319 何言ってんだ、新幹線は三菱以外の数社で作ってるし、航空機の機体も数社で作ってるぞ。
世間知らず。
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325 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 10:36:23.11 ID:bm62hcu3
>>320 リニアの1000人というのはスタート時の話で、本格営業になれば新幹線と同じくらい載せないと間に合わなくなるに決まってるだろ。
また、リニアはパワーがあるから2000人引っ張ってもなんら問題ない。

中央新幹線の消費電力が新幹線の1.5倍というデータはどこにある？ 教えてくれ。
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326 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 10:46:22.41 ID:bm62hcu3
>>321 いつの話だよ。 超電導は日々進化してるんだぞ。

今は高価な液体ヘリウムで冷却してるが、今では液体窒素で冷却出来るようになったから、JRリニアもいずれ液体窒素を使うようになる。

ビスマス系線材を使って液体窒素で冷却した実験車両は、MLX01 で553km/hで走ってる。
ビスマス系は今ではこの実験当時から飛躍的に進化してる。
液体窒素を使うと、運用コストやエネルギー消費量が減る。
【語学】40代で英語を習得するのは遅すぎるか？ [無断転載禁止]©2ch.net
445 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 11:06:24.18 ID:bm62hcu3
>>435 理系の人間なら当たり前の話。 アイデア力や理解力はそれほど落ちないが、高齢化してきて落ちるのは記憶力。
50歳頃から記憶力は徐々に衰えてくる。
しかし、記憶力の低下は、コンピュータやスマホでデーターの整理をしておけば補完できる。 英単語を忘れたり新しい単語が出てきても、一瞬で検索できるし便利になったものだ。

なお、専門用語は英語もあまり日本語も変わらない。専門分野の英語はすぐに覚えられる。 ほとんどが専門用語だから。
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292 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 11:27:54.10 ID:bm62hcu3
>>286 なんで全面EVになったら乗り合いになるんだ？ 意味不明
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448 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 11:55:13.63 ID:bm62hcu3
>>447 どこの定義だよ。 日常会話と言ったら友達と喋くったりする事だよ。 テレビや映画を理解できる程度。

アメリカ人の言葉特に女は早口だし、結構スラング/流行り言葉も多いから慣れないと聞き取れない言葉も多いが、逆になれれば内容が単純だから理解は早い。

買い物レベルは旅行英語。
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294 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 12:13:59.90 ID:bm62hcu3
>>293 無線充電なんて自動車用バッテリーの充電には向かないよ。 街中でそんな大電力は難しいだろ。
特殊な場所なら別だが。

無線充電が考えられてるのは、道路や停留所など頻繁に充電機会がある場所で少しずつ充電する用途のため。
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328 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 12:18:13.01 ID:bm62hcu3
>>327 まだ出来てもいないものを売れるわけないだろが。 どこだって実績が出て、コストが下がり始めてからだよ。
スタート時のコストなんて参考になるものか。
まだまだ急速に進化中の最先端の技術だぞ。

安倍が売り込んでるのは将来向けに検討してねと挨拶レベルの話。
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331 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 12:32:41.30 ID:bm62hcu3
>>329 コピーはどうぞ好きなようにというのが現代の流れ。

先端技術は、オープンイノベーションとなっていて、今は1社が何かを抱えて開発して隠しておけるような時代ではない。
ITでもオープンソースが主流。

世界中の知恵の結晶が必要なんだよ。
それを安く製造出来るかどうかが会社や国の力。 コピーできるものならどうぞ。

だから安倍が技術は全てオープンにしますよと言った理由。元々オープンなんだから。

鉄鋼だって最先端の鋼材はどこもゴピーできないだろ。
航空機用炭素繊維しかり、SiC繊維しかり。
そんなものなんだよ。
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334 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 12:42:46.47 ID:bm62hcu3
超電導は日本が大きな流れを作ったのは事実だが、その開発には世界中の開発競争があって初めて実用レベルまで到達した。

理論上は常温でも超電導は起こりうるらしいから、今後どこまでいくか恐ろしいくらい。
因みに特殊な条件下では-70度で超電導になった報告はある。もちろん実用に使えるようなものではないが。

コピーしてる間に1周先を走ってるのが現代。 コピーして商売になるのは技術の進化が止まった商品。
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335 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 12:51:50.97 ID:bm62hcu3
>>332 どこの国に超電導リニアを実現できる技術力を持った国があるというんだ？

高温超電導線材を製造できるメーカーが世界に何社あると思ってるんだ？ 何社もないよ。

超電導リニアが開発できる国は核融合炉を開発できる国だよ。 そのくらい限られてる。
アメリカは技術はあっても鉄道技術が総合的に遅れてる。
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337 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 12:54:48.34 ID:bm62hcu3
>>332 お前の金じゃないだろ。 JR東海の小遣いでやってるんだから文句を言う筋合いではない。
1企業が採算の見込みのない事業をやるわけがなかろう。
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369 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 22:31:42.42 ID:bm62hcu3
>>359 その昔って何年前だよ。 技術の進化はお前が年をとるより早いんだぞ。
その時JR東海が自分の金で作ると言ってたか？ 時代が違う。
耄碌すんなよ。
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370 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 22:32:58.84 ID:bm62hcu3
>361 そんな小学生以下の算数を信じたのか？ 語るに落ちる。
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371 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 22:34:13.25 ID:bm62hcu3
>>362 じゃ、新幹線のスタート時の人員と比較しないと不公平だな？
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372 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 22:43:11.94 ID:bm62hcu3
>>367 お前らどこの国の人間なんだ？日本人なら中央新幹線ができることは子供でも知ってることなのに。

因みに、東海道新幹線はその昔世界銀行から6%近い高利で金を借りてスタートしたんだぞ。

それに比べたら、中央新幹線何てJR東海のホマケットマネーでやってるんだからな。 お前らがつべこべ言う話じゃないんだよ。
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374 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 22:50:48.41 ID:bm62hcu3
>>367 本当に聞きたいけど、お前何人？

こう聞くと必ず俺は日本人だけどと言う枕詞で答えるのはわかってるんだけどな。

そもそも日本人で名古屋までの工事が完成しないなんて思ってる奴はいないはずだぞ。
もう出来上がってるのになんでそう思うのか不思議でならない。

そんなネガキャンしてどこの国にメリットがあるんだ？
【リニア】三菱重工、リニア車両製造見送り　量産は採算合わず　ＭＲＪ開発遅延が業績圧迫 [無断転載禁止]©2ch.net
376 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 22:55:43.44 ID:bm62hcu3
>>373 船は往時のトップは退いたと言えども世界の1〜3位はキープしてるし、鉄道は今や世界中に輸出してるじゃないか。
航空機も部品レベルではあるが世界の製造の3割以上は担当してるはず。

少しはニュースを見ろ。 ニートしていないで働け。
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377 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 22:59:52.08 ID:bm62hcu3
>375 何を言ってるのかわからん。 お前は経済をわかってる？
先端産業はまず別会社にして自由に動かすのが基本だろ。
旧体質では動きが遅くてまともな開発ができないからなんだよ。

勿論その前の研究は本体で長い時間熟成するけどな。
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379 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/08/16(水) 23:44:46.77 ID:bm62hcu3
>>378 造船以外は普通の動きだろ。 造船は重荷を切り離した形だが


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