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名刺は切らしておりまして
【EV】テスラＣＥＯ、車載電池開発巡りトヨタを挑発「口では何とでも言える」 [無断転載禁止]©2ch.net
【自動車】燃料電池車（ＦＣＶ）普及に大きな壁　ＥＶ主流で電気不足リスク、火力増設で“本末転倒”も [無断転載禁止]©2ch.net
【自動車】ＥＶ時代へ賭けた「敗者」　日産・ゴーン会長「トヨタが支配するＨＶに投資してもムダ。EVだ」 [無断転載禁止]©2ch.net
【EV】“ＥＶシフト”１００年に１度の大転換 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【EV】テスラＣＥＯ、車載電池開発巡りトヨタを挑発「口では何とでも言える」 [無断転載禁止]©2ch.net
925 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 00:50:36.23 ID:prxePRL4
>>923
トヨタはまた「言ってみただけ」だったのか。
GOAといいカーテンエアバッグといい水素タンク銃撃といいトヨタの「言ってみただけ」多すぎ
【自動車】燃料電池車（ＦＣＶ）普及に大きな壁　ＥＶ主流で電気不足リスク、火力増設で“本末転倒”も [無断転載禁止]©2ch.net
250 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 01:00:57.85 ID:prxePRL4
水素燃料電池車の方が原発頼み
次世代原子炉「高温ガス炉」で副産物として出る「水素」を燃料にできるクルマが水素燃料電池車

電気自動車は太陽光でも風力でも電気でさえあれば何でもOK
【自動車】ＥＶ時代へ賭けた「敗者」　日産・ゴーン会長「トヨタが支配するＨＶに投資してもムダ。EVだ」 [無断転載禁止]©2ch.net
153 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 21:31:23.43 ID:prxePRL4
>>151
えっ、
テスラのロードスター・モデルS・モデルX全車種の累計の倍くらい日産リーフが売れてる…。
来月発売の2代目リーフとテスラ モデル3のガチ対決
【EV】テスラＣＥＯ、車載電池開発巡りトヨタを挑発「口では何とでも言える」 [無断転載禁止]©2ch.net
949 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 21:38:46.98 ID:prxePRL4
テスラもトヨタもPanasonic製の電池使ってるじゃん。
トヨタに出せるんならテスラにだって出せるだろ？
【自動車】ＥＶ時代へ賭けた「敗者」　日産・ゴーン会長「トヨタが支配するＨＶに投資してもムダ。EVだ」 [無断転載禁止]©2ch.net
171 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 21:55:13.73 ID:prxePRL4
>>157
何いってるのさ
日産リーフに24kWhから30kWhが追加になるって発表したら販売台数が半減したくらいだし
そりゃ2代目リーフが出るってわかってりゃ買い控えで販売台数が減るなんてあたりまえじゃん

テスラが累計で日産リーフの一車種を越えるほど売ってから騒げよ
そういやぁ、トヨタは個体電池のサンプルを第三者機関かイーロンに送った？
また、トヨタは口だけ番長？
【自動車】ＥＶ時代へ賭けた「敗者」　日産・ゴーン会長「トヨタが支配するＨＶに投資してもムダ。EVだ」 [無断転載禁止]©2ch.net
175 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 21:57:47.00 ID:prxePRL4
>>170
旧プリウスPHVに乗ってた俺が言う。

「PHVは悪いところ取り」
【EV】“ＥＶシフト”１００年に１度の大転換 [無断転載禁止]©2ch.net
975 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 23:02:30.52 ID:prxePRL4
>>971
>EVは充電に時間がかかる
寝てる間に充電するから問題ない。

>急速充電すると100万のバッテリーを2年で買い替え
日産ディーラーの試乗車で急速充電のみのリーフが中古車市場に出てるがそんな問題は無い。
リーフなら最低でも5年10万kmの劣化の保証がある上に60万円で新品充電池に交換可能

もう少し勉強してからネガキャンしないと2chでネガキャンする仕事も無くなるよ？
【EV】“ＥＶシフト”１００年に１度の大転換 [無断転載禁止]©2ch.net
980 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 23:29:41.66 ID:prxePRL4
>>979
現実が見えない上に事実を認めたくない人なんだよ。
【自動車】ＥＶ時代へ賭けた「敗者」　日産・ゴーン会長「トヨタが支配するＨＶに投資してもムダ。EVだ」 [無断転載禁止]©2ch.net
269 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/08/13(日) 23:40:51.65 ID:prxePRL4
>>259
その5kmをEV走行のために3〜5万出して自宅に充電設備つける？
5kmのEV走行のためにどれくらいノートe-POWERの値段アップなら許容できる？


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