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名刺は切らしておりまして
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
126 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 10:48:09.75 ID:FCF1vhSp
>>119

全く同意見です。

＞本音その2は内燃機関車に関しては今更先進国に追いつけないので
＞evを主流にする事で先進国の内燃機関車に関するノウハウを無用の長物にして
＞evで国際競争に勝つという戦略

その通りです。
PCや家電でやった戦略をクルマ業界でもやろうとしてるだけのことですね。
日本とは同じ組み立て屋さんとして、中国政府の強力なバックアップを受けて日の丸クルマ産業と立ち向かうということでしょう。
一方、アメリカはスマホやPCのように、根幹となるEVのハードウェア(主に次世代バッテリー)と、ソフトウェア(既に市場を支配したスマホのOSとスムーズに連携させられるシステム)さえ支配できれば、あとは組み立て屋さん同士で勝手に競争してね〜って策略。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
132 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 11:10:03.66 ID:FCF1vhSp
>>127
そうです。
日本として優先すべきは、まずは次世代バッテリー技術で世界のトップになること。
確実に根幹となる特許をおさえること。
最悪、アメリカと共同開発でもいい。

次に、各社で細かく分散してるパーツメーカーを統合してスリム化し、価格で中国に負けない体力をつける。
おそらく内燃機関に関連するパーツメーカーは今後スリム化できるはず。

最後に、EVのインフラに関わる技術の支配。
家庭用から大型施設向けまで、安価で効率の良いEV充電システムの開発。
これはソニーや東芝、パナソニックとか電子機器部品にノウハウのある企業がドンドン参入していけば良い。

とにかく、今さらガラパゴスな水素カーなんかに金や人をつぎ込んでる余裕など無いんです。
バスやトラックなどはまだまだガソリンで良いんです。
石油資源ガソリンが急に無くなるわけじゃない。
でも、次世代の大衆車は、EVへととっくに舵を切ってるんです。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
134 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 11:21:49.52 ID:FCF1vhSp
>>133
そうなると思います。
大手のバス会社は自社の車庫に専用のガソリンスタンドを持つのが当たり前になるのではないでしょうかね。
街中にはガソリンスタンドは激減するでしょうから。
セルフでさえ採算が取れなくなりますからね。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
145 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 11:36:37.95 ID:FCF1vhSp
>>140
もちろんその通り。
工場から副産物として出る水素を(運ばずに)効率よくその工場の電力として利用することは大事な技術だしね。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
151 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 11:44:32.81 ID:FCF1vhSp
>>147
どう違うの？
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158 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 11:59:02.59 ID:FCF1vhSp
>>156
でも、世界でEVが主流になってくれば、太陽光で発電した電気の需要も増えるよね。
その電気をわざわざ水素に変えて長距離運搬するなんて、事業としてずっと成り立つとは思えないけどね。
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160 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 12:17:06.56 ID:FCF1vhSp
EVが主流というか、増えて困る人なんているのかね？
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164 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 12:25:34.71 ID:FCF1vhSp
>>161
長距離の送電線を張るのは無理なのかねぇ。
海底の長距離光ファイバーみたいに伸ばすのは無理なのかねぇ〜需要が高まったとしても。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
200 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:00:55.94 ID:FCF1vhSp
>>166
で？っていう。
それがEVと水素自動車の比較において、どうつながるのですか？
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
206 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:08:12.25 ID:FCF1vhSp
>>204
同じというのは、戦略のことですけど。
安全性能技術は中国メーカーが真似をできない技術なんですかね？
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
212 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:12:20.89 ID:FCF1vhSp
>>207
多分、もしかしたら水素もいけるかもって感じで二兎を追っていたんだと思う。
途中で水素関連特許を全てフリーにして勝負に出たけど、世界からは総スカンを食らったと。
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217 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:15:40.20 ID:FCF1vhSp
>>208
今はそうかも知れないね。
簡単に技術は真似できない。
でも、技術を持ってる企業を買収、あるいは提携する方法もあるわけでね。
その戦略で家電やPC市場から日本メーカーを追い出した。
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219 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:17:11.14 ID:FCF1vhSp
>>218
何故かな？
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221 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:19:41.91 ID:FCF1vhSp
>>216
中国の資本でしょ？ボルボって。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
231 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:28:51.93 ID:FCF1vhSp
>>223
？
理由になってない。
もう一度聞くね？
なぜ、中国がこれからも真似が出来ないと言えるの？
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
233 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:30:32.27 ID:FCF1vhSp
>>227
論点はそこじゃない。
要するに、中国が真似できるかどうかだよ。
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234 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:33:03.32 ID:FCF1vhSp
液晶技術にしても、中国メーカーや台湾メーカーが持ってたわけじゃない。
それと一緒の戦略なんだよ。
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236 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:34:38.69 ID:FCF1vhSp
>>235
答えになってないよ。
その根拠を聞いてるんだけど、はぐらかすのはやめてよね。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
238 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:36:10.60 ID:FCF1vhSp
>>237
その事と、真似をできるかどうかの根拠と、どうつながるの？
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240 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:37:19.27 ID:FCF1vhSp
>>239
そう。
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242 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:38:40.77 ID:FCF1vhSp
>>241
口が出せるんだから、この先だってわかんないよ。
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245 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:42:18.16 ID:FCF1vhSp
>>243
買うでしょうね。
月にロケット飛ばせる国なんだからこそ、クルマの安全性能技術くらい真似出来るとも言える。
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248 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:44:39.31 ID:FCF1vhSp
日本車メーカーにはEVでも優位な立場でい続けてほしいと願う。
もう、中華に安売り競争をやられるのはウンザリだ。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
256 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:52:28.99 ID:FCF1vhSp
>>252
激変した事と、クルマの安全性能技術の模倣とどう関係があるの？
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257 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:52:50.50 ID:FCF1vhSp
>>255
そういうことだね。
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259 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 14:54:01.98 ID:FCF1vhSp
>>258
だと良いんだけどね。
本当にそうかな？
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264 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 15:06:27.25 ID:FCF1vhSp
>>261
現時点で生産コストを比較したら日本車が有利なのは当然ですね。
これまでの生産の合理化、効率化の歴史がありますから。
このままいけば良いのですがね、このまま、どの日本車メーカーも経営不振に陥らなければ。。
【自動車】トヨタがＥＶ開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
266 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 15:07:59.58 ID:FCF1vhSp
>>262
意味がわからない。
君にレスをするために複数I.D.など使い分ける理由がないのだけど？
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270 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 15:09:48.82 ID:FCF1vhSp
>>267
そうやって煽る事しか出来ないんですね。
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271 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 15:10:11.98 ID:FCF1vhSp
>>269
レッテル貼りですか？
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275 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 15:21:29.78 ID:FCF1vhSp
>>273
自演だという根拠は？
つまり、なぜ君にレスをするのに、こちらが自演をしなきゃならないと思ったの？
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278 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/04/21(金) 15:22:59.56 ID:FCF1vhSp
>>276
なぜ答えをはぐらかすの？


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