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名刺は切らしておりまして
【企業】パナソニック、AI技術者を5年以内に1000人規模に増員へ [無断転載禁止]©2ch.net
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【企業】パナソニック、AI技術者を5年以内に1000人規模に増員へ [無断転載禁止]©2ch.net
16 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 09:05:35.04 ID:xIrpcDL+
介護ロボットは大きなビジネスチャンス

東アジアの高齢化で大きなチャンスがあるし、
コモディティ化もしにくい
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
530 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:03:06.54 ID:xIrpcDL+
ジャップは3年遅れちゃったねwww
スマホと一緒のことが自動車で起きるから
自動車産業従事者は再就職の技能つけとけよ


http://www.nikkei.com/article/DGXMZO76840640Z00C14A9000000/

「燃料電池車に勝ち目なし」 テスラCEO、EVに自信
2014/9/9付

マスク氏:我々は、今まで様々な技術を実験的に試してきたが、燃料電池車に向かうべきではないと考えている。
燃料電池車で必要となる水素ガスを作るのに要するエネルギーは、燃料電池から得られるエネルギーよりも多いし、
水素ガスの貯蔵や輸送も困難だ。信頼性の高い再生可能エネルギーで発電できるEVと比較すれば、
燃料電池車にはエコカーとしての勝ち目はないと思う。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
544 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:08:25.08 ID:xIrpcDL+
>>533
火力発電と自動車のエンジン
どっちが効率がいいか勉強しような

http://fromnewworld.com/archives/351
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
575 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:20:28.77 ID:xIrpcDL+
日本の自動車産業従事者は、早めに再就職先を見つけとけよ

エンジン部品なんて、全部いらなくなるぞ
ドライバーもいらない
自動車保険会社もいらない
ガソリンスタンドもいらない
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
586 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:24:57.25 ID:xIrpcDL+
水素ステーションを、国土の広い中国・アメリカに張り巡らせることの非効率さぐらい、
普通、想像できるだろwww
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
604 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:31:26.64 ID:xIrpcDL+
日本の自動車産業に関わる人は間接的も含めて500万人以上いる。
それを脅かしかねない電気自動車に対して、
批判的意見が多いのはある意味当然のこと。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
608 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:32:49.06 ID:xIrpcDL+
自動車のパラダイムシフト

@ガソリン自動車→電気自動車
部品点数が10万点→100点になり、ガソリン自動車関連の製造業が不要になる

https://allabout.co.jp/gm/gc/423948/
電気自動車により変化する産業構造

A人間による運転→自動運転
運転手という職業が不要になる

事故が激減し、自動車損保会社の経営が厳しくなる

http://jp.wsj.com/articles/SB12093909455220993593604582216163724528258
自動運転車、保険会社の収入破壊の恐れ

B自動車の所有→配車アプリによる自動車の共有
自動車を所有する必要がなくなり、販売台数そのものが減少する

http://jp.wsj.com/articles/SB10690484242962743932404580653483755400488
自動運転車の実用化で新車販売台数は40%減へ=バークレイズ
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621 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:38:42.61 ID:xIrpcDL+
ガソリン自動車の排ガス由来で、人間は死にまくっている。
一刻も早くガソリン自動車製造を禁止してくれ

http://jp.autoblog.com/2013/09/03/mit-vehicle-emissions-cause-53-000-extra-deaths-a-year/

【レポート】米国では毎年5万3000人が排気ガスが原因で亡くなっている!
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
632 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:44:42.82 ID:xIrpcDL+
今後10年で一気に変わる。

人間の運転なんて時代遅れ。
車の所有は金持ちだけ。
一般人は配車アプリで自動運転車を呼ぶ。

そういう時代の想像力が日本人経営者には欠けていた。

日本でもEVに積極的なのは、ゴーンの日産だけだった。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
671 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 20:07:25.32 ID:xIrpcDL+
中国でのEVは9割が中国メーカー製な。
売上上位20社のうち、外国メーカーはテスラだけ。

昨日のWBSでやってたわ。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
681 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 20:09:45.19 ID:xIrpcDL+
糞狭い土地に3階建てを建てて、1階に軽自動車という
ジャップのみすぼらしい家がなくなって、土地を広く活用できる。

庶民は車なんて所有する必要はない。
買い物は宅配。移動は配車アプリ。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
695 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 20:16:29.43 ID:xIrpcDL+
まず今年の末にテスラモデル3が出て、来年から日本メーカーがアメリカで苦戦しはじめる。
そして、3年後ぐらいに中国メーカーがキャッチアップして、どうしようもなくなる。

スマホとまったく同じことが起こる。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
703 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 20:20:21.51 ID:xIrpcDL+
テスラ(パナソニック)の電池は劣化しないんだな、これが。
大きい電池を使えば、それだけ劣化も遅くなる。
リーフの劣化が問題になるのは、そもそも電池が小さくて、充放電のサイクルが早いから。

http://blog.evsmart.net/tesla-model-s/battery-degradation-after-2-years/
2年5.2万キロ、テスラモデルSのバッテリー劣化
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
710 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 20:30:58.75 ID:xIrpcDL+
既存の自動車メーカーは厳しいよ

仮にEVを100万台売っても、
ガソリン自動車の売上が100万台減れば、
売上は変わらないどころか、電池を外注する分確実に減る。

中国のBYD、アメリカのテスラみたいに専業EVメーカーが圧倒的に優位


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