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名刺は切らしておりまして
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net

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229 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:30:38.53 ID:EEmYztNH
>>2で結論だな
EVはざんねんながら普及しない
それでもひとつの選択肢としてはリリースしていくと思う

ジュネーブモーターショでトヨタが公開したEVカーが航続距離200kmだったが、
待ち乗りや近郊乗りでは有りだと思う
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
232 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:32:24.82 ID:EEmYztNH
去年からガソリン車、大型車、SUVが売れてる
トランプやイギリスが排ガス規制廃止を打ち出したし、
数年前とは違ってきてる
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233 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:33:01.55 ID:EEmYztNH
>>227
両方やってる
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237 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:34:48.88 ID:EEmYztNH
内山田会長がプリウス作ったんだよ、それで彼に近い人はEV嫌い
豊田社長はやる気
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241 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:36:58.17 ID:EEmYztNH
都営バスは2020年までに燃料電池車に置き換わっていく
福島に水素工場作ってるんだけど10万台分が走るのに必要な1年分の水素を生産できる
(東北電力、岩谷産業、政府)
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244 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:37:46.58 ID:EEmYztNH
>>238
自動車産業の中心はいまはテキサスだよ
ダラス周辺に移転してる
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247 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:39:20.64 ID:EEmYztNH
これが現実な

米国の主要メーカー新車販売台数(2016年1-12月累計)
Tesla  39,975

EV世界販売台数:32万8000台
新車販売全体に占める割合:0.4%未満
※中国市場はEV補助金目当てでエンジン詰め替えで年10万台
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255 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:41:59.17 ID:EEmYztNH
>>245
Googleは完成車から撤退したよ
簡単に算入できないんで
(スマホや家電やソフトは簡単にマネできるけど、自動車のようなハードは難しい)

それでいま自動車メーカーがIT企業を買収してる
まったく逆のことが起きてるわけ
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257 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:43:07.91 ID:EEmYztNH
>>249
IT家電は、自動車メーカーの下請け部品メーカーになるんだよ
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260 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:43:42.55 ID:EEmYztNH
こういうスレになるとすぐにテスラーがとかいう情弱多いんだよね
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265 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:45:00.80 ID:EEmYztNH
>>249
自動車ってエンジン部品だけでできてるわけじゃないだよ
それ以外の部品が圧倒的に難しいわけ
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267 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:46:02.33 ID:EEmYztNH
EV厨(妄想ばっか)ってほんとめんどくさいな
現実見ろよ
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271 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:47:48.24 ID:EEmYztNH
>>248
インフラの整った日本でさえEVまったく売れてないもんな
リーフなんて買わないし
どの国でも売れてないんだけど売れてることにしたいのが日本EVクラブとかの御用メディア
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272 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:49:14.25 ID:EEmYztNH
>>1
トヨタはすべて作るんだよ
巨大企業だから当たり前
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278 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:51:17.43 ID:EEmYztNH
>>274
居住域が狭いからね
都市交通や近郊ドライブなら十分使えるよ
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280 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:51:51.90 ID:EEmYztNH
>>275
スマホと電気自動車では全然違う
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281 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:52:56.04 ID:EEmYztNH
テスラモデル3で東京から京都まで行く場合
(風なし、雨なし、エアコン切った状態)
前日まで充電して100%
豊田で再充電
京都に着いて再充電
静岡で再充電
東京に着いてまた再充電

使い物にならん
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286 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:54:46.05 ID:EEmYztNH
EV開発でもトヨタは世界トップ走ってるから心配ご無用
ひとつひとつ論破してもいいが、毎回毎回同じような書き込みするのめんどくさいんでw
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289 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:55:58.31 ID:EEmYztNH
>>283
焦ってないよw 記者が書いてるだけ
それと罰金ってたいした金額ではない
ぜんたいに占める一定の割合売ればいいんだけど払ってもしれてる
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291 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:56:43.56 ID:EEmYztNH
>>288
リーフ買うくらいなら、ガソリン使えるノート(シリーズHV)買うでしょ
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294 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:57:47.57 ID:EEmYztNH
>>290
水素は世界中で普及始まってるよ
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296 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:58:42.98 ID:EEmYztNH
>>293
evは故障が多いし耐久性に劣るし修理費は高いけどね
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299 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 16:59:43.18 ID:EEmYztNH
トヨタとパナソニックが世界最大のリチウム工場を宮城県大和町に作ってる

リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウムは、
世界の10%を豊田通商が支配してるんだよ
アルゼンチンオラロス塩湖にあるトヨタ鉱山から調達
他社は4倍高騰で苦しんでるけどトヨタだけは自前生産なんで余裕というわけ
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301 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:00:57.27 ID:EEmYztNH
イーロンマスクはスペースXも失敗した
事業化(売上利益に結びつかない)できてないのがビルゲイツとかとの違いだね
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304 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:01:48.30 ID:EEmYztNH
>>300
リチウムイオンはもう限界だな
開発競争は次世代の全個体電池に移ってる
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308 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:03:37.06 ID:EEmYztNH
同じ書き込みするのめんどくさいんだけど、仕方ないから少しだけ論破してやるか

トヨタプリウス 容量8.8kWh 航続距離1600km(EV走行は68.2km)
日産リーフ   容量30kWh 航続距離280km
BMWi 容量21.8〜33.2kWh 航続距離229〜300km
テスラS・X・3 容量60〜90kw 航続距離360km〜502km
ファラデーフューチャーFF 91 容量130kWh 航続距離700km

「バッテリー大容量化してるだけ」
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309 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:04:22.74 ID:EEmYztNH
>>307
シェルとトヨタでアメリカ、OG、急ピッチで進んでるよ
ドイツも水素工場増えてるね
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313 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:04:54.90 ID:EEmYztNH
EV厨って同じ奴でしょ?めんどくさいな

EVの弱点を言うとおおきく2つ
・充電時間(→次世代電池の開発)
・航続距離(→バッテリーの大容量化)
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316 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:07:06.88 ID:EEmYztNH
>>310
大失敗だね

順位 企業名 売上額(百万ドル) 事業概要
1位 ロッキードマーティン(米) 11440 衛星・ロケット・地上設備 
2位 ボーイング(米) 8673 衛星・ロケット・地上設備 
3位 エアバス(欧) 6428 衛星・ロケット・地上設備 
4位 ノースロップグラマン(米) 5008 衛星機器・地上設備製造・技術支援 
5位 レイセオン(米) 4629  衛星機器・技術支援・ソフトウェア
6位 ガーミン(米) 2760 GPS関連機器・ソフトウェア
7位 タレスアレニアスペース(欧) 2680 衛星・衛星関連機器
〜〜〜
15位 アリアンスペース(欧) 1311 ロケット打ち上げ
16位 スペースシステムロラール(米) 1108 衛星製造

19位 三菱電機(日) 930 衛星・衛星関連機器・地上設備製造 ★

スペースX(借金1兆円だっけ)のようなベンチャー企業は、
世界50社ほど参入してるんだけどすべて事業化失敗してる
軍需企業や航空会社の独占状態だ
なぜかというと商業衛星の打ち上げって派手だけど儲からないんだわ(ホリエモンもやる前から失敗してたわけ)
イーロンって成功した事業一つもない
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318 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:07:38.68 ID:EEmYztNH
テスラはまったく売れてない
死亡事故、最低賃金、燃費訴訟、セクハラ事件
何もいいことなし
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321 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:09:40.84 ID:EEmYztNH
>>317
世界最大のエレクトロニクス商社になったね
(トーメンエレクトロニクスと豊通エレクトロニクスの合併)
自動車企業による異業種買収が進んでるよ
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322 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:10:17.70 ID:EEmYztNH
イーロンマスク =日本でいえばホリエモンだよ
「時価 総額 ナンバーワン ライブ〜ド〜ア〜」

>>319
EVもまったく普及してないんでそれは同じね
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324 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:11:15.22 ID:EEmYztNH
>>315
evで、発電所から大量の煙で大気汚染、駐車場は充電待ちの長い列、
失敗だったってのがだんだんわかってきた
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326 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:13:08.53 ID:EEmYztNH
プリウスPHVはゼロエミッション車だな
給油もコンセント充電も必要ない
ソーラーパネルはルーフに取り付ける小型のものだけど1日6.1km充電できる
ボンネットとか面積を増やせばもっと充電できるようになるだろう
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327 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:15:06.59 ID:EEmYztNH
ちなみにプリウスPHVの魅力は
バッテリー消費しないガスインジェクション機能付ヒートポンプオートエアコン(世界初)
これは流行るぞ
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328 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:16:55.78 ID:EEmYztNH
EV車は自動車メーカーなら簡単に作れるんだわ
バッテリー大容量化するだけでOK
売れてないからあんまりやる気ないだけなんだよ
(世界中どこへいっても売れてるのはガソリン車ばっか)
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330 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:20:16.79 ID:EEmYztNH
テスラモデル3で東京から京都まで行く
(風なし、雨なし、エアコン切った状態…付けると燃費落ちるから)
前日まで100%満充電して

東京を出発
豊田に着いて再充電(行き)
京都に着いて再充電(行き)
静岡に着いて再充電(帰り)
東京に着いてまた再充電(帰り)

使い物にならん
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333 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:22:53.82 ID:EEmYztNH
>EV世界販売台数:32万8000台
>新車販売全体に占める割合:0.4%未満

なぜ誰もEVを買わないのかって
「ガソリン使えれば、3分で満タン、1000km〜1600km以上走れる」
当たり前だよ
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340 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:25:41.15 ID:EEmYztNH
>>331
大型車、ダンプ、トラック、バスとかだね
水素って大型車に向いてるんだよ

都営バスで燃料電池バスによる運行を開始(東京都交通局)
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_p_201702247164_h.html
都バス刷新、五輪へ発進 燃料電池車80台
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97848410Z20C16A2L83000/

2020年東京オリンピックまでに順次置き換えていく
水素って海洋国家向け
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344 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:27:04.85 ID:EEmYztNH
大手石油シェルがトヨタと連携、米加州で水素ステーション整備へ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-02-20/OLNUVJ6TTDSJ01
カリフォルニア州だけで100基整備
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347 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:29:07.79 ID:EEmYztNH
>>343
フォークリフトも水素進んでるけど生産が間に合わないんだよ
MIRAIは手作りだし、バスにしても量産体制はできてない
FCV一本みたいに考えてる人は誤解してるわけ
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348 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:29:56.46 ID:EEmYztNH
>>346
トランプ政権は石油政権
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350 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:31:12.14 ID:EEmYztNH
>>345
EVの主戦場は待ち乗り、近郊乗り、小型車だね
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352 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:32:43.73 ID:EEmYztNH
>>349
水素だと3分で100%充填
ガソリンの上位互換ってのが魅力なんだわ
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357 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:34:25.96 ID:EEmYztNH
水素ステーション一覧(全国)http://fccj.jp/hystation/#list
日本の水素ステーションhttp://xn--qevu4mf0e768b.net/fcv/station.html
日本も急速に進んでるよ

>>351
シェルトヨタの分だけね
わかれよ
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364 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:36:30.82 ID:EEmYztNH
>>355
完全自動運転になるとドライバーには責任がないからね
AI(擬人化された運転手)が全責任を負う
交通事故で人が死んでも、損害賠償や懲役は、開発元のソフトウエア会社が負うことになる
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366 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:37:34.35 ID:EEmYztNH
>>358
モータースポーツで採用されてる急速給油をガソリンスタンドでも採用すればいいのにね

ガソリンの急速給油:1秒間に3リットル(スーパーGTやスーパーformula)
F1の給油スピード:1秒間に12リットル(プリウスPHVなら3.75秒で満タン)

セルフスタンドに導入すれば、
車庫入れ→パネル操作→給油→カード支払い→出発まで1分以内で可能だよ
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
369 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:40:26.32 ID:EEmYztNH
ガソリン車は3分で満タンだけど、
3分間ってめちゃくちゃ時間かかるじゃん? カップラーメンと同じ時間だ
これは日本では給油機を秒間0.5Lというめちゃくちゃ遅く設定してあるからなんだわ
下手な人が使うとこぼれたりするからというわけのわからん配慮
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372 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:40:57.02 ID:EEmYztNH
>>367
トヨタはすでにレベル4だよ
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375 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:41:50.85 ID:EEmYztNH
叩きはいらない
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