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名刺は切らしておりまして
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net

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【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
88 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 14:45:20.57 ID:A030fpHz
>>4 馬鹿かお前は。今中国はドル換算でゼロ成長だぞ。
政府の借金はGDP比300%!! GDPはかさ上げされている
と言われるからもっとすごいかもしれない。政府の借金は3000兆円!!
日本の借金もすごいと言われるけど、GDP比200%だ。
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399 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:55:13.02 ID:A030fpHz
水素燃料電池車の時代が来ないという人にこっそりと教えます。
新型原子炉で水を熱分解して水素を作ります。化石燃料のほとんど
すべてを輸入に頼る日本の切り札です。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
407 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 17:58:46.51 ID:A030fpHz
>>昼間、工場やオフィスで電気を必要としている時に
50kWの充電なんてやめて下さい。

EVへの充電は夜間にしやがれ、馬鹿者。
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419 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 18:03:48.54 ID:A030fpHz
>>406
水素のインフラ整備は簡単では無い。それは認める。
都市ガスだって、100年経っても全国津々浦々までガス管が
行き渡っていない。水素も製造場所とスタンドを往復する
事になるだろう。
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422 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 18:06:48.95 ID:A030fpHz
自動運転のクルマに乗るのは怖い。油断していたら、急ブレーキで
ハンドルにぶつかったり、首をねん挫したりしそう。
自動運転を監視するために、気を張って乗る羽目になり非常に疲れそう。
彼女と交代で運転した方がよっぽどいいね。
クルマも何十万円も安くなるから、そのお金で旅行した方がいい。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
441 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 18:15:47.09 ID:A030fpHz
電気自動車について青森や北海道の人と話した事がある。
「こちらでは、クルマが動かなくなると生命の危険がある。
バッテリー切れで動かないEVなんて考えられない」そうだ。

実際、毎年大寒波でクルマが動かなくなり、凍死や一酸化炭素中毒
で死んでいる。EVはせいぜいセカンドカーでの使用だろ。
地吹雪の中、突っ込んでいくEVなんて考えられないわ。
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449 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 18:21:34.71 ID:A030fpHz
>>412
水素を作る新型原子炉は「高温ガス炉」です。
アレバの新型原子炉は違います。

水で原子炉を冷却していません。そのため、高温であり、
その熱である秘密のテクノロジーを使って水を熱分解して
水素を作ります。

昨今、石油天然ガスが安くなって、福島事故もあって公には
されていませんが、ひっそりと着実に進めています。
なぜなら、日本には安い石油がないからです。
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477 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 18:36:46.45 ID:A030fpHz
>>456
リチウムイオン電池を船に乗せて、自動車組み立て工場に運ぶなんて
非常に恐ろしい。何十万個の電池(クルマ1000台分)のうちの
一個でも高温劣化による異常が起これば、船もろとも大火災になる。

え!石油やLPGと何が違うって?
石油はタンクに密閉しとけば、石油が化学反応して発熱して燃えること
は無い。燃えるには酸素が必要。電池は電池内に酸素供給源があるんだ。
電池内で微細な化学反応が起こると、それが止まらず燃えだしてしまうんだ。
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494 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 18:44:29.23 ID:A030fpHz
>>477
テスラの電気自動車組み立て工場の横にパナソニックの巨大電池工場がある。
それが理想的。

でもね、テスラが思い描いたようにEVが売れるかな。
中国もびっくりのメーカー、ユーザーへの巨額な補助金。
これあってのEVバブル。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
528 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:01:55.45 ID:A030fpHz
>>508 同意。
グーグルやマイクロソフトが自動車部品メーカーになるが、
自動車メーカーになれない。
グーグルが去年作った自動運転EVは50年前のスバル360並みにしょぼかった。
塗装一つとっても、塗料メーカーと設備メーカーと自動車メーカーの何十年に渡る
ノウハウが必要。それがあって、美しいパールホワイトが出来る。
そんなノウハウが内装、プレス、サスペンション・・・等々 ノウハウのかたまり。

グーグルはグーグルカーのしょぼさとクルマを作る大変さがわかって、開発を
辞めてしまった。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
562 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:15:43.67 ID:A030fpHz
>>536
自動車会社の時価総額より大きいから、自動車会社を買えばいいなんて幻想。
例えば、トヨタの株式を買い集めてごらん。あっという間に株価が高騰するよ。

グーグルが日産の過半数の株式を握って自動車事業に乗り出したいなんて
行ったりする。今1000円の株価だが、株主が2000円なら売っていいなんていうかな。
足元みて、5倍10倍要求するよ。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
592 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:28:07.31 ID:A030fpHz
>>575
頭大丈夫?それとも、クルマを持てない貧乏人なの?

貧乏人なら、クルマも保険もガソリンスタンドも必要ないね。
あなたにアマゾンの宅配をするドライバーに感謝しないとね。
あなたにはできないから。自動車免許もないんでしょ?
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
635 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 19:45:04.10 ID:A030fpHz
>>618 ここにタイヤメーカーは無いね。
タイヤは簡単そうに見えて真似が難しいからね。見てくれは同じに見えるけど。
乗り心地、燃費、騒音、安全性にはっきりとした違いが出るからね。
200万円以上の自動ブレーキ搭載車にまがい物のタイヤを履きたくないね。

もう、タイヤの世界は制されちゃったのかな。
【自動車】トヨタがEV開発に本腰、中国の動きなどで戦略転換 [無断転載禁止]©2ch.net
963 :名刺は切らしておりまして[]:2017/04/20(木) 22:58:35.53 ID:A030fpHz
東京電力管内は安い夜間電力が無いからEV乗りには辛いな。
早く新潟県(笑)の原発を動かしてほしいわ。


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