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【クルマ】日産 次世代EVの新型リーフ 2017年9月正式デビューへ！米テスラへ対抗か [無断転載禁止]©2ch.net
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194 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 09:47:00.48 ID:nu6tMSYI
>>189
EVスタンドなんてナビでそこら中に出て来るがどんな僻地に行こうとしてんの？
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219 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 11:32:17.24 ID:nu6tMSYI
>>205
東京大阪を休憩無しで走るキチガイがいるんだな
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231 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 11:46:36.40 ID:nu6tMSYI
東京長野あたりが無給電で往復可能になるのは大きいな。
初期のHV買ってたような物好きが買える航続距離だわ。
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235 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 11:51:17.22 ID:nu6tMSYI
>>233
発電所の燃料は基本ガソリン（石油系）じゃないからな。
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239 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 11:54:41.57 ID:nu6tMSYI
>>236
トヨタも2020年にEV参入は表明してるからな。各社ペース上げてるからもう一年ぐらい慌てて前倒しせざるを得無さそう。
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240 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 11:55:12.23 ID:nu6tMSYI
>>237
ガスだよ。ガスコンパインドサイクル。
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242 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 11:57:10.82 ID:nu6tMSYI
>>237
天然ガス、石炭。オンボロの発電所だけいまだに重油
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249 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 12:03:58.06 ID:nu6tMSYI
>>245
石炭はIGCCが完全に軌道に乗らんと日本では天然ガスを上回るのは難しい。
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254 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 12:17:02.13 ID:nu6tMSYI
>>251
年間1万キロ程度しか平均で走らない。航続距離が500ｋｍなら年間20回。100ｋｍ余して充電したとしても25回。２週間に一度。

楽であることに越したことはないが、航続距離が伸びれば給電の手間もそれほど気にならん。

あとは急速充電をどれだけ早くできるかが鍵
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275 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 12:48:57.70 ID:nu6tMSYI
>>271
60KWは超大型蓄電池。

満充電だとオール電化の戸建て3日分の電気賄える容量。屋根にパネルあれば電力会社いらんレベル。使い方無限大
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283 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:03:30.04 ID:nu6tMSYI
まあ今時の戸建ては太陽光パネル乗ってないほうが珍しくなってるし、乗ってる家の買い替え候補にいよいよEVが上がってくる。

やっぱりパネルで昼しか供給できないのは片手落ちなんだよ。いざというときはEVで相互補完
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293 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:18:55.39 ID:nu6tMSYI
>>289
容量がしょぼいと冬場、夏場の他の要因に電気喰われる比率が大きくなって非常に効率悪くなるんだよ。
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294 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:21:59.48 ID:nu6tMSYI
>>290
その友人は今でも固定電話かい？
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301 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:34:24.74 ID:nu6tMSYI
>>297
EVだからって空気力学が覆るわけじゃない。
重量の縛りが大きくなって自由度は高くないだろ。
完全自動運転なら大きな自由を手に入れれるが
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303 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:37:11.59 ID:nu6tMSYI
>>299
10万手前？
現行リーフは16万キロまでバッテリー交換保証してる。
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307 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:41:39.06 ID:nu6tMSYI
>>305
だから保証がついてる
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308 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:42:28.16 ID:nu6tMSYI
>>306
セグメントを捏造？ソース出せよ
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309 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:44:16.95 ID:nu6tMSYI
>>306
すまん捏造じゃなくてリビルドな。それで十分。
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314 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:46:30.76 ID:nu6tMSYI
>>311
保証してるだろ。何が問題なのか？
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315 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:47:10.28 ID:nu6tMSYI
>>313
保証は日本でしてるよ。見てきな。
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318 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:49:36.15 ID:nu6tMSYI
>>316
それがイカサマに見えるかどうか。
メーターの加工ならもうアメリカで訴訟されて会社飛んでるよ。
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322 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:51:10.08 ID:nu6tMSYI
>>319
50%に劣化しても80%保証しますよってこと。

16万キロ近く乗って新品に戻せと脅すのはお前ぐらいだろ
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324 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:52:25.70 ID:nu6tMSYI
>>323
お前はクレーマーでしかないだろ
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327 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:55:26.05 ID:nu6tMSYI
>>326
そりゃたかが24ｋｗのEVの中古は本物の趣味でしか使えん。
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330 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 13:58:02.81 ID:nu6tMSYI
>>328
あんなの元から買えない

でも60ｋｗの80%保証は全然行ける。安くなるといいなあ。60ｋｗの中古。現行リーフの中古並みに。
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333 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:00:09.66 ID:nu6tMSYI
>>331
保証が勘違い？

何言ってんの？
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335 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:01:11.59 ID:nu6tMSYI
>>334
幻覚と戦ってくれよ
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338 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:03:24.90 ID:nu6tMSYI
>>336
そのとおりだよ。幻覚が見えてるようだが
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340 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:04:56.90 ID:nu6tMSYI
>>339
日産訴えたらいいのに。クレーマーは。
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344 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:09:58.02 ID:nu6tMSYI
>>341
50%って何？

セグが8年or16万キロ前に50%にしかならなくっても80%に復帰だろ？
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345 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:11:03.80 ID:nu6tMSYI
>>342
当たり前だろ。
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351 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:13:52.35 ID:nu6tMSYI
>>348
だから、それがなに？
そのとおりだろ。なんの幻覚が見えてんの？
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353 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:14:33.45 ID:nu6tMSYI
>>350
だから訴訟しろよ。トヨタみたいに莫大な金取れるから
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356 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:16:40.78 ID:nu6tMSYI
>>352
四則演算ぐらいしろや。
約80%だろ。保証は
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358 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:18:18.05 ID:nu6tMSYI
>>357
リーフはリーフ。保証内容も変わらんだろ。12:9セグ保証が柱だろ
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361 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:19:54.97 ID:nu6tMSYI
>>359
約80って書いただろ四捨五入ぐらいさせろ。クレーマーが
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366 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:22:48.70 ID:nu6tMSYI
>>359
ソースって意味不明。
保証期間内に満充電で6セグ（50%）になったら9セグ復帰はが日産の保証だろ。


何言ってんの？クレーマーさん
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368 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:26:42.43 ID:nu6tMSYI
>>367
薬でもやってんのか？まあ喚いとけ
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370 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:28:30.88 ID:nu6tMSYI
>>355
トヨタは3年後参入。本気度は不明
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374 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:33:18.03 ID:nu6tMSYI
>>371
ネガティブｗ

おまえはいつも日産が不正にEVのセグメント表示有利にいじってるって言ってるやつか？

風説好きだねえ
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375 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:34:50.59 ID:nu6tMSYI
>>373
このリーフ現行リーフとどっちが日本で売れると思う？
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377 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:36:04.73 ID:nu6tMSYI
>>376
もう一人のやつか。でもそいつに同意なんだよな？お前。
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379 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:39:36.35 ID:nu6tMSYI
>>378
日産の広報に聞けよ。期間内にセグ表示50%にしかならなくなってもバッテリー保証ありますか？って

電話番号教えようか？
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383 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:43:21.99 ID:nu6tMSYI
>>380
目糞鼻くそは相当違う。

数字でどの程度（倍率）だと思う？
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386 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:46:54.08 ID:nu6tMSYI
>>381
俺がクレーマーの相手しても面白くない。

最寄り日産ディーラーへどうぞ
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389 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:50:31.42 ID:nu6tMSYI
>>385
去年が1万5千だから最初の12ヶ月で4万行くだろうねえ。

おっと供給追いつかんか
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393 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:52:58.71 ID:nu6tMSYI
>>391
今年出るテスラ3は30万台バックオーダ抱えてるが供給追いつかんね。
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397 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 14:54:37.47 ID:nu6tMSYI
>>392
別にプリウスと争うわけじゃない
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412 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 15:05:56.01 ID:nu6tMSYI
>>406
一年目でたった2万台はないわな
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420 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/03/21(火) 15:12:55.04 ID:nu6tMSYI
>>415
まあ二年後に答えでるしね
次へ>>

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