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名刺は切らしておりまして
【自動車】ホンダ社長、「米国新車販売の半数以上を電動車両にする」 [無断転載禁止]©2ch.net
【自動車】マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジンを導入へ　ガソリン車でリッター30キロ [無断転載禁止]©2ch.net
【クルマ】こんなクルマ本当にいるの？　実は誰も望まない「完全」自動運転車　★２ [無断転載禁止]©2ch.net
【輸入車】外国メーカー車モデル別新車販売で MINI が初の首位、ゴルフ は2位に　2016年 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【自動車】ホンダ社長、「米国新車販売の半数以上を電動車両にする」 [無断転載禁止]©2ch.net
2 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 08:56:58.11 ID:2fTdXDM1
電動駆動と言ってもHVこみかよ。
【自動車】マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジンを導入へ　ガソリン車でリッター30キロ [無断転載禁止]©2ch.net
500 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 09:12:39.72 ID:2fTdXDM1
>>495
トヨタとの提携はEVやHV用部品をトヨタ系列の子会社から買うだけ。
でもEVやHV開発にリソースを奪われずガソリン車開発に全力投球出来たって意味ではトヨタ様のおかげでもある。

後は儲からないロータリー開発から手を引ければ完璧なんだが。
【クルマ】こんなクルマ本当にいるの？　実は誰も望まない「完全」自動運転車　★２ [無断転載禁止]©2ch.net
947 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 09:26:55.11 ID:2fTdXDM1
>>945
自宅まで車で帰らへんやんけ。
【自動車】マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジンを導入へ　ガソリン車でリッター30キロ [無断転載禁止]©2ch.net
505 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 10:25:23.46 ID:2fTdXDM1
>>501
北米アコードだとガソリン車が250万、アコードハイブリッドが340万だぞ。
日本だとオデッセイがガソリン車とI-MMDのハイブリッドを併売してるから、値段見てこいよ。
【自動車】マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジンを導入へ　ガソリン車でリッター30キロ [無断転載禁止]©2ch.net
506 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 10:28:30.63 ID:2fTdXDM1
>>504
今は「最大」熱効率が40%であって、その領域が狭いからハイブリッドが必要になる。
最大熱効率が高い領域が広がれば、ハイブリッドとガソリン車の差はなくなるってのがマツダの理論。

マツダごときが本当にできるのか知らんが。
【自動車】マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジンを導入へ　ガソリン車でリッター30キロ [無断転載禁止]©2ch.net
516 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 12:28:18.71 ID:2fTdXDM1
>>508
？？？
同じ車のi-MMDとガソリン車で80万ほどの値段違うって話しただけだけど、なんで車格が違うと思うんだ？
マツダがガソリン車でi-MMD並の燃費になれば、他社にとって脅威になるよ。
【輸入車】外国メーカー車モデル別新車販売で MINI が初の首位、ゴルフ は2位に　2016年 [無断転載禁止]©2ch.net
25 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 12:35:34.36 ID:2fTdXDM1
>>4
3もセダン、ワゴン、クーペと多いぞ。
【自動車】マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジンを導入へ　ガソリン車でリッター30キロ [無断転載禁止]©2ch.net
522 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 12:58:17.91 ID:2fTdXDM1
>>520
どれだけe-powerをディスろうがi-MMDが割高なのは変わらないし、値段も下がらないぞ。
【自動車】ホンダ社長、「米国新車販売の半数以上を電動車両にする」 [無断転載禁止]©2ch.net
23 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 13:00:27.36 ID:2fTdXDM1
>>14
e-powerもだが、ガソリン入れなきゃ動かないじゃん。
【自動車】マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジンを導入へ　ガソリン車でリッター30キロ [無断転載禁止]©2ch.net
552 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2017/01/12(木) 19:15:56.27 ID:2fTdXDM1
>>545
マイルドハイブリッドが正解だろうな。
i-MMDやe-powerは高すぎるので、コスト意識にうるさい海外じゃ売れない。


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