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名刺は切らしておりまして
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
【自動車】トヨタとフォード、“つながる車”で企業連合設立 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
161 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 15:37:31.13 ID:hW+8R6t5
テスラのほうが車体性能は良いけど、
円安と、外車の充電料金が高いので、日産のほうが日本では良かったりするｗ

充電スポットをたくさん作ることと、
円高にしないと駄目だろうな。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
162 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 15:38:35.48 ID:hW+8R6t5
>>157
EV乗ってると、ガソリン車は煙いし、臭い、存在に見えてくるな。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
163 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 15:40:06.70 ID:hW+8R6t5
>>132
リーフに比べると、かなり、電費が悪い印象ありますね。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
168 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 15:53:58.27 ID:hW+8R6t5
>>133
国産EVは、燃料無料みたいなものだから、
時間のある老人だと、どこまででも行けてしまう。

外車のEVは充電料金が高いです。
これが改善しない限り、国内では普及は難しいと思う。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
170 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 15:56:31.09 ID:hW+8R6t5
>>167
幸いにも電気には臭いがないのです。
ガス車は、横を走られると臭いですね。ほこりっぽいし。
タバコみたいに嫌われる未来を予想します。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
173 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 16:07:30.48 ID:hW+8R6t5
>>172
乗ったらわかりますけど、容量はすでにそれほど問題じゃないですよ。
問題は急速充電の設置数だけですね
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
175 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 16:12:04.36 ID:hW+8R6t5
>>174
そういえば、アイオニック、電費突出してますね。
リーフでも７から８は走るので、
kwh あたり　１０とか走るんじゃないですか？
【自動車】トヨタとフォード、“つながる車”で企業連合設立 [無断転載禁止]©2ch.net
53 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 16:40:58.11 ID:hW+8R6t5
トヨタは終わると思う。
すでに薄々そう思っている人が多そう。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
181 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 16:43:15.00 ID:hW+8R6t5
>>178
バッテリー寿命も多めに搭載すれば解決ですね。
航続距離より、今より速い急速充電器をローコストで大量設置できるかが
重要です。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
182 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 16:56:34.94 ID:hW+8R6t5
>>140
今の国内のチャデモは、せいぜい４０KWしか出力がない。
これだと、１００ｋｍ−１５０ｋｍ
これを、チャデモ２、１００KWにすると一気に便利になるが、
他の車が死ぬので、なかなか、やらないだろう。

ちなみに、１００KWになると３０分で３００ｋｍ
スタート地点で３００あることを考えると、休憩合計時間が３０分で、
６００ｋｍ以上走行できるようになる。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
184 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 17:08:11.65 ID:hW+8R6t5
原発が動いていないので電気不足ですからね。
それだけの大電力をサービスエリアで大量供給できるのかなど。
充電ビジネスが儲かるのか？　そういうところが解決されれば、
本格的に普及するでしょうね。

あとは、使用感的に
１００KW級は、高速道路しかいらないと思います。
一般道だとそんなにたくさん走れませんから。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
187 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 17:20:37.04 ID:hW+8R6t5
米国は既に、１００KW　級がけっこうあるので、
モデル３の予約もかなり多そうだな。
【米国】テスラ、パナソニックと共同建設の巨大バッテリー工場が本格稼働 [無断転載禁止]©2ch.net
192 ：名刺は切らしておりまして[]：2017/01/05(木) 18:25:10.39 ID:hW+8R6t5
>>190
ガソリン車の工場は？


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