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名刺は切らしておりまして
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
【年金】公開すればパニックに?GPIF保有株式公開する前に「年金債務」を公開すべきだ [無断転載禁止]©2ch.net
【マネー】「お前はもう下流に落ちている」 日本にあふれる「偽装中流」 現実から目を背けてはならない [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
169 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 08:05:12.05 ID:r2ERv71I
>>165
さすがに〜、1日、10〜20トンのな荷の積み卸しをしてると腰に不可逆反応が発生します
ぎっくり腰とか、致命寸前な病で一生を苦しむわけさ

こんなもん、時給が夏目漱石でしたくない
せめて、樋口一葉か、できれば〜福澤諭吉がいいぞ
【年金】公開すればパニックに?GPIF保有株式公開する前に「年金債務」を公開すべきだ [無断転載禁止]©2ch.net
124 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 08:09:10.24 ID:r2ERv71I
ネトサポの犬

オマエ、時給、おいくらで飼われるの?

あわれだね〜、犬の最期って、可哀想でナウ

そうやって、出来損ないなご主人様に一生魂を抜かれ、生血を抜かれ、生贄なツマラン畜生人生を過ごせ
【マネー】「お前はもう下流に落ちている」 日本にあふれる「偽装中流」 現実から目を背けてはならない [無断転載禁止]©2ch.net
346 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 08:10:26.82 ID:r2ERv71I
ウソ国、日本への「革命」前夜の諸事論争でしょうか?
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
174 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 08:18:56.54 ID:r2ERv71I
>>172
おいらは、JR貨物の「某ORS」で1年仕事したが、1日最低2コンテナが手積・手卸し
最低、10トン、下手鬱と20トンのこれ、いいよー、要らん、シネ
腰、痛めそうな直前でバイバイすました
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
175 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 08:20:32.74 ID:r2ERv71I
>>173
オーストラリアは、デカイ
遭うのは、カンガルーとか大蛇です

人には逢いません
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
181 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 08:34:15.93 ID:r2ERv71I
>>174
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
192 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:03:43.62 ID:r2ERv71I
>>183

東京都「府中試験場」は、いちばん楽チンな試験場
大型二種・普通二種でめんような免許は、ここで取得がコスパさいこ
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
196 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:12:28.21 ID:r2ERv71I
二種免許の「特別課題」がある

東京は、右折、神奈川、千葉、埼玉は、「左折」なの

こんなもん、後輪が縁石に乗るわ

よっぽど右オーバハング(センターライン越え)してしないと無理筋

「数学&物理」な原則でも無理筋をおっつける「許せん」
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
197 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:13:52.71 ID:r2ERv71I
>>195
あんた、詳しいな〜

「あなたは、警察関係者?」

こういう風にも聴かれます
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
198 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:15:26.05 ID:r2ERv71I
自動車運転免許は、利権でーす
警察庁と国土交通省の美味しいリケン
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
202 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:26:38.21 ID:r2ERv71I
>>200

12mな10トン貨物車の運転席は、前輪車軸の上
ところが、バスは運転席が車軸の1M前後前にある
だから、右左折のハンドル切りを若干遅らせないと〜後輪が縁石接触します
一呼吸置かないとアカン
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
203 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:27:25.97 ID:r2ERv71I
右左折と車庫入れが出来れば、OKです
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
205 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:31:20.77 ID:r2ERv71I
けん引のバックは、最高に困難

左折は次に、困難っす

逆ハンドルしないとな〜
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
207 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:45:08.57 ID:r2ERv71I
>>206
右左折、車庫入れってある

右左折は、出来る「けん引」

しかし、「車庫入れ」
後退が上手く出来ません

これが一番、困難っす
【行政】国交省、トラックの全長規制を「最大25m」に緩和へ 運転手不足に対応 [無断転載禁止]©2ch.net
208 :名刺は切らしておりまして[sage]:2016/04/10(日) 09:46:53.53 ID:r2ERv71I
車体が、大きくなれば成るほど、「死角」は増大


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