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名刺は切らしておりまして
【コンビニ】韓国ファミリーマート離反か　全店の看板掛け替えへ動く (DIAMONDonline)［12/07/04］
【行政】オール電化割引、東電に廃止要請　経産省の電気料金審査専門委 (J-CASTニュース)［12/07/03］
【モバイル】アップル(Apple)が小型iPad計画　「ネクサス」対抗で--関係者［12/07/04］
【航空】スカイマーク社長　「『苦情は消費生活センターに』は言い過ぎたが、ポリシーは変えない」 [07/04]

書き込みレス一覧

【コンビニ】韓国ファミリーマート離反か　全店の看板掛け替えへ動く (DIAMONDonline)［12/07/04］
16 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 10:29:11.30 ID:PNeIb3mq
♪あなたのポン引き
【行政】オール電化割引、東電に廃止要請　経産省の電気料金審査専門委 (J-CASTニュース)［12/07/03］
10 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 11:05:42.75 ID:PNeIb3mq
原発稼動時、深夜に余った電力の捨て場所だったんだもん
原発が動いていない以上、オール電化なんて無意味だわ

【モバイル】アップル(Apple)が小型iPad計画　「ネクサス」対抗で--関係者［12/07/04］
4 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 11:07:57.47 ID:PNeIb3mq
小さいiPadや大きいiPhoneを出すようになったら
ジョブス流こだわりの終焉。
アップル終りの始まりだと思う。
【モバイル】アップル(Apple)が小型iPad計画　「ネクサス」対抗で--関係者［12/07/04］
105 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 15:45:26.73 ID:PNeIb3mq
55インチの大画面
iPad GIGA
【モバイル】アップル(Apple)が小型iPad計画　「ネクサス」対抗で--関係者［12/07/04］
130 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 17:54:06.91 ID:PNeIb3mq
>>128
pod-padの真ん中っていうとphdかpidだな

【航空】スカイマーク社長　「『苦情は消費生活センターに』は言い過ぎたが、ポリシーは変えない」 [07/04]
20 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 18:21:24.44 ID:PNeIb3mq
> 乗客の皆さんが
> 求めているものは「安い運賃」と「広い座席」「安いキャンセル手数料」です。

アホか？
乗客が旅客会社に求めるのは、安全・確実に時刻どおり目的地に到着することだよ
トップがこんな寝言言ってるといつか大事故やらかすぞ

【航空】スカイマーク社長　「『苦情は消費生活センターに』は言い過ぎたが、ポリシーは変えない」 [07/04]
27 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 18:35:42.45 ID:PNeIb3mq
>>22
その言うまでもない大前提が反故にされているから
国交省から異例の警告を受ける事態になってるんだよな

こんなアホに大勢の命を預けるような商売やらせちゃダメだと思う
この社長、本気で「俺が社長の間に大事故が起こらなければオッケー」
とか思っていそうだ。どこぞの電力会社みたいに
【航空】スカイマーク社長　「『苦情は消費生活センターに』は言い過ぎたが、ポリシーは変えない」 [07/04]
59 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 20:27:54.63 ID:PNeIb3mq
>>58
わかった見ない、フジテレビ
わかった乗らない、スカイマーク
【航空】スカイマーク社長　「『苦情は消費生活センターに』は言い過ぎたが、ポリシーは変えない」 [07/04]
76 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 20:58:46.01 ID:PNeIb3mq
>>66
信じがたいアホだな。それとも社員か？
何のために国交省が航空会社別定時運行率を発表していると思ってるんだよ
万年ダントツ最下位のスカイさん
【航空】スカイマーク社長　「『苦情は消費生活センターに』は言い過ぎたが、ポリシーは変えない」 [07/04]
85 ：名刺は切らしておりまして[]：2012/07/04(水) 21:06:57.83 ID:PNeIb3mq
たった3ヶ月でこの始末

ttp://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000052.html
＜スカイマークにおいて発生した安全上の支障を及ぼす事態＞
［1］宮古空港進入時における最低降下高度以下の飛行（平成24年2月25日発生）
［2］成田国際空港出発時における経路からの逸脱（平成24年2月26日発生）
［3］成田国際空港到着時における経路からの逸脱（平成24年3月27日発生）
［4］百里飛行場における滑走路誤進入（平成24年4月22日発生）
［5］成田空港出発時の主翼防氷装置の誤操作（平成24年5月9日発生）
［6］運航乗務員の乗務時間及び勤務時間の制限超過（平成24年4月30日から5月1日の間で発生）




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