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東京都民
【商業施設】3月に閉館した大阪駅『ギャレ』跡地に『エキマルシェ大阪』が10月下旬開業--JR西日本 [05/24]

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【商業施設】3月に閉館した大阪駅『ギャレ』跡地に『エキマルシェ大阪』が10月下旬開業--JR西日本 [05/24]
32 ：東京都民[]：2012/05/25(金) 07:26:50.45 ID:7d421kQT
>>28

南海難波の乗降客減少幅もなんばパークスの売上推移も、梅田よりずっと優秀。
なんばパークスもなんばシティも売上減少幅は比較的小さいけど、ヒルトンプラザや阪急三番街やHEPFIVEの売上は坂道を転げ落ちるように減少し、それに歩調を合わせるように阪急梅田やJR大阪と北新地の乗降客も減少した。
最近数年のJR大阪駅の乗降客減少があまりに酷いから、2％くらい客が戻っても意味ないわwww
地下鉄梅田にステーションシティ効果はなかったしねwww
JR大阪のすごいとこは、京阪神間のJRの駅の乗降客は好調なのに大阪駅だけがめちゃくちゃ減ったことなんだよ。
【商業施設】3月に閉館した大阪駅『ギャレ』跡地に『エキマルシェ大阪』が10月下旬開業--JR西日本 [05/24]
33 ：東京都民[]：2012/05/25(金) 07:37:44.33 ID:7d421kQT
去年はなんばパークスは5.5％減収だったけどなんばシティは7.6％増収。トータルでも増収。
ソースはサンケイビズの記事を検索してね゜
やっぱ難波は強いね。

↓↓↓ステーションシティ効果のしょぼさにﾜﾛﾀ↓↓↓
地下鉄乗降客
　　　　　平成22年　　平成23年　　　増減
梅　田　　206112　　　206588　　　+476
東梅田　　77149　　　　75515　　　-1634
西梅田　　53899　　　　54487　　　+586
梅田合計　337160　　　336890　　　-570
天王寺　　123932　　　125328　　　+1396

貸室総面積−空室面積＝オフィス実働面積の推移
　　　　　　　2009年12月　　　2012年1月　　　　　　2009年末比
梅　　　田　　614378　　　　　　617893　　　　　　△0.57％ 　△3515坪
心斎橋難波　　92998　　　　　 98446　　　　　△5.86％　　△5448坪

新規オフィス供給がないのにオフィス需要が増える心斎橋難波地区。
梅田阪急ビル・ノースゲートビル・富国生命ビルの新規供給がってもオフィス需要がほとんど増えない梅田ｵ




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