- 【自動車】トヨタ伊地知専務「原価改善に限界なんか無い」［11/08/03］
538 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 10:55:06.60 ID:EF0qAVQG - つまりトヨタ(笑)の限界だな。
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- 【自動車】トヨタ伊地知専務「日本の技術力を守るために労働規制の緩和を」 年間労働時間、ヒュンダイは1000時間多い★2 [11/08/03]
442 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 10:56:31.73 ID:EF0qAVQG - 過労死を「karousi」という英語にしたのは、間違いなくトヨタ(笑)自動車です。
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- 【自動車】トヨタ、レクサスに小型SUV…2.4LのHVで車名は「CX300h」、RAV4がベース [11/07/21]
301 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 10:58:11.35 ID:EF0qAVQG - トヨタ(笑)の2.4Lは支那製の産地偽装エンジンじゃないですか。
中国製の安物を国産のように偽装する姿は、ミートホープや船場吉兆未満ですね。
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- 【自動車】プリウスが2カ月連続首位 7月の新車販売［11/08/04］
62 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 10:59:38.58 ID:EF0qAVQG - 命に関わる重大な欠陥まみれのトヨタ(笑)プリウスw
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- 【決算】トヨタ 4-6月期最終利益99%減 来年3月期予想は上方修正［11/08/02］
110 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 11:04:00.74 ID:EF0qAVQG - 印象操作を繰り返すトヨタ(笑)
でも、現実はこんなもの。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001
広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
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- 【自動車】トヨタ、アルファード/ヴェルファイアの受注停止 [11/07/30]
297 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 11:07:48.15 ID:EF0qAVQG - 印象操作を繰り返すトヨタ(笑)
でも、現実はこんなもの。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001
広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。
低能なDQN連中には、安物と高級の差や社会常識が全く判断できないから。
この貨物車はパチンコ屋やドンキホーテや身障者スペースに良く止まっているじゃん。
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
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- 【自動車】トヨタ、プリウスαを増産で納期短縮…10月受注分まで減税対象に、リチウム搭載の3列版は減税に間に合わず [11/08/02]
7 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 11:11:05.01 ID:EF0qAVQG - 印象操作を繰り返すトヨタ(笑)
でも、現実はこんなもの。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001
広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
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- 【自動車】トヨタ、レクサスに小型SUV…2.4LのHVで車名は「CX300h」、RAV4がベース [11/07/21]
306 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 11:30:47.94 ID:EF0qAVQG - >>305
オールトヨタ(笑)ネットワーク分科会の方？
┏━━━━━━━━━┓
┃ 子供が乗ってます .┃
┃ プリウスの方は .┃
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━━━━━┛
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- 【自動車】トヨタ、小型HV、プリウスCを北米へ輸出…価格は170万円前後に抑える方針 [11/08/02]
48 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 11:38:02.89 ID:EF0qAVQG - 印象操作を繰り返すトヨタ(笑)
でも、現実はこんなもの。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001
広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
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- 【ネット】九電だけじゃなくどの業界でも常識：ネット“やらせ書き込み”の実態 [11/07/27]
284 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 11:51:32.09 ID:EF0qAVQG - 軽自動車と小型車が接触して
乗用車横転 １人死亡４人重傷
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110814/t10014897231000.html
軽自動車とファンカーゴが衝突事故。
トヨタ(笑)・ファンカーゴ は
くしゃくしゃのルーフでひとり死亡、衝突安全性の低さ恐るべし
以前から危険な車の筆頭だった。
初代ヴィッツよりも屋根が高くて脆弱だから、軽自動車にも劣るのは当然。
あまりに脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ
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- 【自動車】トヨタ伊地知専務「日本の技術力を守るために労働規制の緩和を」 年間労働時間、ヒュンダイは1000時間多い★2 [11/08/03]
448 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 11:59:35.07 ID:EF0qAVQG - トヨタ(笑)貨物の被害者がまたまた発生した
軽自動車と小型車が接触して
乗用車横転 １人死亡４人重傷
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110814/t10014897231000.html
軽自動車とファンカーゴが衝突事故。
トヨタ(笑)・ファンカーゴ は
ルーフでひとり死亡、衝突安全性の低さ恐るべし
ファンカーゴは、以前から危険な車の筆頭だった。
初代ヴィッツよりも屋根が高くて脆弱だから、軽自動車にも劣るのは当然。
あまりに脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ
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- 【ネット】九電だけじゃなくどの業界でも常識：ネット“やらせ書き込み”の実態 [11/07/27]
286 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 12:00:38.76 ID:EF0qAVQG - GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm
衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
政府も認める脆弱なプアボディw
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- 【自動車】プリウスが2カ月連続首位 7月の新車販売［11/08/04］
63 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 12:01:49.23 ID:EF0qAVQG - トヨタ(笑)車は、
コーナーでは、矢のような直進安定性能を、
直線道路では、地を這うようなコーナリング性能を、
道路のアンジュレーションには、〜揺れ続ける歓び〜を、
緊急停止したいときには、スッポ抜けブレーキを、
店舗での車庫入れには、急発進暴走アクセルを、
各種組織ぐるみの欠陥隠しと、なんちゃって整備士と共に提供いたします。
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- 【自動車】トヨタ、小型HV、プリウスCを北米へ輸出…価格は170万円前後に抑える方針 [11/08/02]
49 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 12:05:03.98 ID:EF0qAVQG - トヨタ(笑)車は、
コーナーでは、矢のような直進安定性能を、
直線道路では、地を這うようなコーナリング性能を、
道路のアンジュレーションには、〜揺れ続ける歓び〜を、
緊急停止したいときには、スッポ抜けブレーキを、
店舗での車庫入れには、急発進暴走アクセルを、
各種組織ぐるみの欠陥隠しと、なんちゃって整備士と共に提供いたします。
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- 【自動車】トヨタ伊地知専務「原価改善に限界なんか無い」［11/08/03］
542 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 12:06:08.45 ID:EF0qAVQG - トヨタ(笑)貨物の被害者がまたまた発生した
軽自動車と小型車が接触して
乗用車横転 １人死亡４人重傷
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110814/t10014897231000.html
軽自動車とファンカーゴが衝突事故。
トヨタ(笑)・ファンカーゴ は
ルーフでひとり死亡、衝突安全性の低さ恐るべし
ファンカーゴは、以前から危険な車の筆頭だった。
初代ヴィッツよりも屋根が高くて脆弱だから、軽自動車にも劣るのは当然。
あまりに脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ
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- 【自動車】トヨタ伊地知専務「原価改善に限界なんか無い」［11/08/03］
543 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 12:08:20.78 ID:EF0qAVQG - 元営業マンや良識有る日本国民ユーザーですら、その企業姿勢に対し疑問に思う「トヨタ車の特徴」
１ 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
２ コーナーでは矢のような直進性
３ 直線では地を這うようなコーナリング特性
４ アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
５ ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
６ 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
７ ハンドリングはゴムのねじりん棒
８ 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
９ 低μ路で無くてもセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
10 低速コーナリング終了後、直進状態になってもハンドルの向きと車輪の向きが一致しない
11 2013年までに車両販売価格を3割程度引き下げる目標を大々的にアピールし、品質も今まで以上犠牲に
12 ベテランテストドライバー成瀬弘氏をも死に至らしめたＦ１参戦１４０戦０勝限定記念車「LFA」が絶賛完売
13 ＨＳ250ｈが米国の衝突テストで過度の燃料漏れのため販売停止。一方、日本国内基準では問題無くリコールされず
14 バルブスプリングにもコストダウンを行った結果、「信頼性」「耐久性」という「品質」もさらに徹底的にコストダウン
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- 【自動車】トヨタ伊地知専務「原価改善に限界なんか無い」［11/08/03］
544 ：名刺は切らしておりまして[]：2011/08/14(日) 12:09:27.17 ID:EF0qAVQG - F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
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