トップページ > ビジネスnews+ > 2010年03月28日 > 2rTWOX9M

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名刺は切らしておりまして
【空港】兵庫県議会、大阪(伊丹)空港存続決議へ 大阪に対抗[10/03/20]
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
【鉄道】「梅田-関空、30分台で運行可能」…なにわ筋線構想で近畿運輸局 [03/26]

書き込みレス一覧

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【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
845 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 20:50:20 ID:2rTWOX9M
>>843
なかなか納得できないようだが。
利用者の選択は、仙台に行くにあたって、関空から飛行機を使うくらいなら、新幹線で行く。(だから、関空-仙台便は廃止に追い込まれた)
この事実をまず受け入れよう。
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
851 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 20:53:54 ID:2rTWOX9M
>>847
な。それだけなんだよ。24時間空港が泣くよ、これじゃあ。
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
853 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 20:57:15 ID:2rTWOX9M
>>849
まだ分からない? というか、根本的な勘違いをしてる? 不等号で書くと、仙台行きの利用者動向は、
 伊丹から飛行機>新大阪から新幹線>関空から飛行機=0

【鉄道】「梅田-関空、30分台で運行可能」…なにわ筋線構想で近畿運輸局 [03/26]
234 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:01:59 ID:2rTWOX9M
>>233
知らないというよりは、都合が悪いからスルーしてたってのが正しいな。
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
860 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:04:00 ID:2rTWOX9M
>>858
単に「関空から今現在飛行機が飛んでない」ならいいんだけど、
新幹線との競争で敗れたうで「関空から今現在飛行機が飛んでない」から、大阪-仙台間の移動は>>853のようになっているのだよ。
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
868 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:10:20 ID:2rTWOX9M
>>867
いや関空には米軍基地として生きていく道がある
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
871 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:12:18 ID:2rTWOX9M
>>869
「伊丹が廃港になったら不便と感じる」ということを認めるんだ。いいこと聞いちゃったなww
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
876 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:15:19 ID:2rTWOX9M
>>873
じゃあ、今のままでいいですね。これ以上伊丹から便を強奪しないでくださいね。
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
878 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:17:03 ID:2rTWOX9M
>>875
>伊丹が廃止されたら不便になるのは当たり前だろう。
また言ってくれたなww
関空マンセーのひとでもそう思うんだ。そうだよなww
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
881 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:19:32 ID:2rTWOX9M
>>877
俺は関空の一利用者として関空にはもっと頑張ってもらいたいよ。(関空を廃止しろとか一度も言ってないでしょw)
ただ、伊丹を廃止しても関空の利益にはならないと言ってるだけ。
関空の経営を刷新しないとダメ。それが俺の主張の要点
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
883 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:21:45 ID:2rTWOX9M
馬鹿だのゆとりだの都合が悪くなると、レッテル張りとは・・・
まあ、いつものことか。
【空港】「伊丹の国際線復活を検討すべき」兵庫・井戸知事 [10/03/26]
907 :名刺は切らしておりまして[]:2010/03/28(日) 21:41:01 ID:2rTWOX9M
>>897
>>829の1100万人だけでなく、就航先の人も不便になるから実際はもっとひどいかと。
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