- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
547 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 11:12:56 ID:hpAwtYio - カッコいいツインビルですね
３１０ｍと２５０ｍのツインって感じかしら♪♪♪＾＾
これが日本一の高さを誇る地上３１０ｍの超高層ビルであり、
世界で最も高い、駅ビル、百貨店としてギネスに載る歴史的超高層ビルですヨ♪♪♪＾＾
http://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1208178666_1.JPG
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
550 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 11:26:33 ID:hpAwtYio - はずかちぃｗｗｗ ど田舎丸出しで、天王寺の１０分の１の規模ですネｗｗｗ＾・＾
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
554 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 11:34:27 ID:hpAwtYio - ナ駅は凄いですネ＾＾
ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾；
ナ駅真裏http://www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg ←疑惑の画像
中崎町駅付近から見た梅田http://www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です）
ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾；
ナ駅真裏http://www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg ←疑惑の画像
中崎町駅付近から見た梅田http://www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です）
ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾；
ナ駅真裏http://www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg ←疑惑の画像
中崎町駅付近から見た梅田http://www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です）
ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾；
ナ駅真裏http://www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg ←疑惑の画像
中崎町駅付近から見た梅田http://www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です）
ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾；
ナ駅真裏http://www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg ←疑惑の画像
中崎町駅付近から見た梅田http://www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です）
ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾；
ナ駅真裏http://www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg ←疑惑の画像
中崎町駅付近から見た梅田http://www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です）
ナ駅真裏画像にビックカメラがはっきり写ってますが、きっと青森か鹿児島あたりのビックカメラですよね＾＾；
ナ駅真裏http://www.ipc-tokai.or.jp/~v5150/photo/panorama03.jpg ←疑惑の画像
中崎町駅付近から見た梅田http://www.umeda250.com/views.shtml （梅田の反対側は天六です）
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
555 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 11:36:46 ID:hpAwtYio - ■■■２ｃｈ初公開!!!女帝公認これが近鉄百貨店の日本一の超高層ビル最新版♪♪♪・∀・■■■
これが日本一の高さを誇る地上３１０ｍの超高層ビルであり、
世界で最も高い、駅ビル、百貨店としてギネスに載る歴史的超高層ビルですヨ♪♪♪＾＾
http://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1208178666_1.JPG
この画像は、地上から見た感じで描かれていますネ＾＾
色は、当初の濃い水色のガラスから薄いガラス色に変更されてますネ＾＾
東京２３区内どこを見渡しても、これ以上のビルは存在しませんネｗ
１階には蛸足のように伸びるものも確認できますネ＾＾
なんか、一段とグレードアップしてて感動ものですネ♪♪♪＾＾
日本一の高さ、世界一高い駅ビル＆百貨店としてギネスに載る歴史的超高層ビル
■■■世界一高い駅ビルであり百貨店としてギネスに載る歴史的超高層ビルとして歴史に名を刻み増す■■■
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
557 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 11:46:45 ID:hpAwtYio - ■速報!!!＾∀＾■
イタリア村がｗｗｗ ｖ＾・＾ｖ 差し押さえｗｗｗｗｗｗ
「名古屋港イタリア村」で、温泉施設を施工した建設会社「金下建設」（京都府宮津市）が代金約１億円が未払いとして、
京都地裁宮津支部に行った申し立てに基づき、同支部が１７施設の仮差し押さえが発覚!!!ｗｗｗ
愛知万博開幕に合わせて１７年にオープンし人気を集めたが、万博後に失速。
１８年度の来場者数は２００万人にすら届かなかったらしいわヨｗｗｗ＾・＾
命じていたことが４日、分かった
■■■イタリア村、仮差し押さえ■■■
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080304/trl0803041323005-n1.htm
公共工事の社会資本整備（ＰＦＩ）方式でつくられ、
その後経営が悪化している名古屋市港区の娯楽商業施設「名古屋港イタリア村」で、
温泉施設を施工した建設会社「金下建設」（京都府宮津市）が代金約１億円が未払いとして、
京都地裁宮津支部に行った申し立てに基づき、同支部が１７施設の仮差し押さえを命じていたことが４日、分かった。
命令は２月１４日付で、対象は駐車場や土産物屋、結婚式場など。
イタリア村を運営するセラヴィホールディングス（名古屋市）は営業に支障はないとし、
「代金の支払い方法を交渉中。時期は未定だが、中断している工事の再開に合わせて払いたい」と話している。
申し立てをした金下建設はイタリア村に温泉施設を建設。同社の弁護士によると、
平成１８年９月、約４億円で建設契約を締結し、同月着工したが、
代金の支払いが遅れたり、滞るなどして工事が中断した。
イタリア村は、民間の資金やノウハウを活用するＰＦＩ方式を採用。
愛知万博開幕に合わせて１７年にオープンし人気を集めたが、万博後に失速。
１８年度の来場者数は２００万人に届かなかった。
【娯楽/愛知】「名古屋港イタリア村」を仮差し押さえ 温泉施設建設費未払いのため［08/03/04］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204681891/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
559 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 11:48:36 ID:hpAwtYio - はずかちぃｗｗｗ ど田舎丸出しで、天王寺の１０分の１の規模ですネｗｗｗ＾・＾
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
562 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 11:52:52 ID:hpAwtYio - ■■■２ｃｈ初公開!!!女帝公認これが近鉄百貨店の日本一の超高層ビル最新版♪♪♪・∀・■■■
これが日本一の高さを誇る地上３１０ｍの超高層ビルであり、
世界で最も高い、駅ビル、百貨店としてギネスに載る歴史的超高層ビルですヨ♪♪♪＾＾
http://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1208178666_1.JPG
この画像は、地上から見た感じで描かれていますネ＾＾
色は、当初の濃い水色のガラスから薄いガラス色に変更されてますネ＾＾
東京２３区内どこを見渡しても、これ以上のビルは存在しませんネｗ
１階には蛸足のように伸びるものも確認できますネ＾＾
なんか、一段とグレードアップしてて感動ものですネ♪♪♪＾＾
日本一の高さ、世界一高い駅ビル＆百貨店としてギネスに載る歴史的超高層ビル
■■■世界一高い駅ビルであり百貨店としてギネスに載る歴史的超高層ビルとして歴史に名を刻み増す■■■
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
564 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:00:18 ID:hpAwtYio - エイとナ駅の凋落に矛先を向けないように話を摩り替えるのに必死ネｗｗｗ＾＾
２００６年度 ２００７年度 ２００８年度
◎大 阪梅田１ ６００万円 ８４４万円 １１４０万円（５４０万円アップ）
◎大 阪梅田２ ５８５万円 ８３４万円 １０８０万円（４９５万円アップ）
◎大 阪心斎橋 ４８０万円 ６７５万円 ８７９万円（３９９万円アップ）
◎大 阪南船場 ４３０万円 ６５０万円 ８４０万円（４１０万円アップ）
◎大 阪難 波 ３１０万円 ５４６万円 ７０５万円（３９５万円アップ）
◎大 阪本 町 ４００万円 ５５５万円 ７００万円（３００万円アップ）
▼名古屋ナ駅前 ４８０万円 ６７０万円 ８７０万円（３９０万円アップ）
▼名古屋エ イ ５９０万円 ７１０万円 ８５２万円（２６２万円アップ）←ｗｗｗ＾・＾
○福 岡天 神 ５００万円 ６４５万円 ７９０万円（２９０万円アップ）
△横 浜横浜駅 ３８１万円 ４５５万円 ６８０万円（２９９万円アップ）
★エイの凋落ぶりが凄いわネｗｗｗ＾・＾★
２００６年度 ２００７年度 ２００８年度
１位 梅田１【大 阪】 梅田１【大 阪】（→） 梅田１【大 阪】（→）
２位 エ イ《名古屋》 梅田２【大 阪】（↑） 梅田２【大 阪】（→）
３位 梅田２【大 阪】 エ イ《名古屋》（↓） 心斎橋【大 阪】（↑）
４位 天 神（福 岡） 心斎橋【大 阪】（↑） ナ駅前《名古屋》（↑）
５位 心斎橋【大 阪】 ナ駅前《名古屋》（↑） エ イ《名古屋》（↓）←ｗ
６位 ナ駅前《名古屋》 南船場【大 阪】（↑） 南船場【大 阪】（→）
７位 南船場【大 阪】 天 神（福 岡）（↓） 天 神（福 岡）（→）
８位 本 町【大 阪】 本 町【大 阪】（→） 難 波【大 阪】（↑）
９位 横浜駅［横 浜］ 難 波【大 阪】（↑） 本 町【大 阪】（↓）
10位 難 波【大 阪】 横浜駅［横 浜］（↓） 横浜駅［横 浜］（→）
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
565 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:00:46 ID:hpAwtYio - 栄の凋落ｗそして、名古屋の２００６年上昇詐欺マジックを女帝が暴きます♪♪♪＾＾
２００６年は名古屋にとって、地価上昇で大ハシャギの年でしたネｗ
ちょーど万博が終わり、新空港が完成し人々が元気名古屋といバブルに踊らされ、
日本一の借金都市名古屋という我を忘れ舞い上がっていた都市ですｗ＾＾
そして、この年に名古屋のナ駅が３５％の上昇で日本一になり、
エイが梅田に１０万円差にまで迫り、名古屋っぺは、トヨタの妄想世界一の時のように翌年には抜かすのは確実と宣言しますｗ
ただ、問題なのは、ナ駅が２００６年に日本一なった時の元の金額レベルと、栄のその後の上昇です＾＾
２００６年に３５％の上げで日本一なったナ駅は、２００５年は広島、仙台レベルのたった３９０万円だったのですｗ
大阪梅田は２００７年の４３％上昇時は、６００万円からの上昇、２００８年の３６％の上昇は８４４万円からの上昇です♪＾＾
大阪は上昇率が下がったと言っても、２００７年に４３％という驚異的な上げだからで、現在でも３６％アップ♪♪♪＾＾
それに引き換え、エイは凋落しまくり、福岡の天神に抜かされるのも時間の問題になってきましたネｗｗｗ＾ ・ ＾
★ココに注目★
２００６年度
◎大 阪梅田１ ６００万円
▼名古屋エ イ ５９０万円←（王者梅田と１０万円差になり次の年には抜かすと大ハシャギｗ）
★ココに注目★
２００５年度 ２００６年度
▼名古屋ナ駅前 ３９０万円 ４８０万円 （３５％上昇）
２００６年度 ２００７年度
◎大 阪梅田１ ６００万円 ８４４万円 （４３％上昇）
２００７年度 ２００８年度
◎大 阪梅田１ ８４４万円 １１４０万円 （３６％上昇）
★ココに注目★
２００６年度 ２００７年度 ２００８年度
◎大 阪梅田１ ６００万円 ８４４万円 １１４０万円（５４０万円アップ）
▼名古屋エ イ ５９０万円 ７１０万円 ８５２万円（２６２万円アップ）←ｗｗｗ＾・＾
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
566 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:06:09 ID:hpAwtYio - 逃げたの？ｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
567 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:14:01 ID:hpAwtYio - このスレ見れば名古屋のイメージの大幅ダウン確実だネｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
568 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:24:09 ID:hpAwtYio - 逃げたの？ｗ 負け犬ネｗ アゲハ推奨スレよｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
569 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:30:26 ID:hpAwtYio - 女王にひれ伏せた、名古屋カッペゴミｗ 見世物アゲハｗｗｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
570 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:33:47 ID:hpAwtYio - ■速報!!!´;ﾟ;ё;ﾟ;｀■
遂に全日空が中部空港の貨物 か ・ ん ・ ぜ ・ ん ・ て ・ っ ・ た ・ い だってｗｗｗ＾＾
海では『名古屋港イタリア村w』が仮差押えで、近畿の京都に大迷惑かけ、陸では松坂屋が大阪の大丸に併合ｗｗｗ
陸海空とトリプルパンチで日本一の借っキングになった名古屋の力は本物ネｗｗｗ＾・＾
■■■全日空、中部空港の貨物完全撤退 需要伸びず今月末で■■■ （２００８年３月６日 中日新聞 夕刊）
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008030602093180.html
全日本空輸（東京）は６日、中部国際空港での専用機による国際貨物事業から、
３月末に完全撤退する方針を中部空港会社に伝えたことを明らかにした。
週５便（往復計１０便）あった成田−中部−中国・天津を結ぶ路線を、成田−天津線とする。
同社は昨年６月、中部の貨物事業からの大幅撤退を発表した。
中部からソウル、青島、台北、香港、シカゴなどへ向かう国際貨物便のほか、
佐賀への国内貨物便もすべて休止したが、地元の要請に従い、成田−中部−中国・天津線を継続運航していた。
１便当たり２５トンの取り扱いを目標にしていたが、目標の６割ほどにとどまっており、
燃料高など航空業界の経営環境が厳しさを増す中、事業継続が困難と判断した。
貨物便をめぐっては、日本航空も３月末に成田−中部−中国・天津−関西を結ぶ路線を廃止すると発表している。
貨物需要の拡大を見込んで滑走路増設を求めている地元にとっては、
大手航空会社の相次ぐ撤退は打撃となり、空港整備の議論にも影響を与えそうだ。
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
571 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:34:20 ID:hpAwtYio - ■速報♪♪♪ﾟ∀ﾟ■
キャアアアア〜〜〜〜♪♪♪
名古屋のセントレアからバキュームしまくった関空が、
半期ベースで過去最高だった昨夏実績を３２便も上回り、遂に週８００便の大台を初めて突破♪♪♪＾＾
旅客便、貨物便とも中国や台湾、北米路線の増加がけん引で勢いは凄まじいわネ。
関空はセントレアは廃港でさらに勢いつけそうネ♪♪♪＾・＾
■■■関西国際空港(関空)：初の週800便超、国際線夏ダイヤ・中台など貨物伸び…深夜バスを運行も■■■
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003391.html （２００８年３月２７日 日本経済新聞公認♪♪♪＾・＾）
関西国際空港会社は26日、夏ダイヤ(3月末―10月末)の国際線ピーク便数が週814便になる見通しだと発表した。
半期ベースで過去最高だった昨夏実績を32便上回り、週800便の大台を初めて突破する。
旅客便、貨物便とも中国や台湾、北米路線の増加がけん引する。
814便の内訳は旅客便が昨夏比9便増の614便。方面別では日中の航空会社が相次いで中国路線を拡充する。
台湾・エバー航空が北米線を開設し1年半ぶりにロサンゼルス路線が復活することも寄与する。貨物便は23便増の200便となる。
一方、昨年10月末から今年3月末までの冬ダイヤのピーク便数実績は779便と、当初計画を16便下回った。
中国の貨物便で貨物が集まらず運休するケースが相次いだのが主因。
供給過剰感を映し、今夏の貨物便数は冬ダイヤを1便下回る計画で貨物便の増勢には一服感も出てきた。
関西国際空港会社の村山敦社長は26日の記者会見で、
空港島と対岸の泉佐野市街の間に4月1日から深夜バスを運行させると発表した。
第2滑走路の使用開始で完全24時間稼働となったのに対応。
南海バスが午前零時半からりんくうタウンなどを経由しJR日根野駅に向かうバスを3便運行する。
運賃は500円から800円で、一般客に加えて、深夜に電車やバスで空港島から帰宅できない従業員が増えたのにも対応する。
関空を3時10分に出発する最終便は早朝の飛行機に乗る一般客の利便性を高めるため、
同駅を4時に出て関空に折り返すダイヤにした。
【航空】関西国際空港(関空)：初の週800便超、国際線夏ダイヤ・中台など貨物伸び…深夜バスを運行も [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206569754/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
572 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:34:45 ID:hpAwtYio - ■速報ｗｗｗﾟ,_･･ﾟ■
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになるだってｗｗｗ( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ
これで、関空にバキュームされたセントレアは廃港ｗ名古屋はまた、日本一の借金王（シャッキング）として独走するネｗｗｗ＾・＾
■■■中部国際空港、国際線がピークから51便減■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html （２００８年３月２７日 中日新聞公認ｗｗｗ）
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになる。
同空港は、原油高の影響によるコスト削減で航空各社がより大きな空港に集約させていることなどを原因に挙げた。
夏ダイヤの４月１日時点では、旅客３２９、貨物２５の計３５４便。
昨年５月のピーク時には、旅客３５４、貨物５１の計４０５便だった。
週５便あった全日本空輸の中国・天津便が運休、日本航空も天津便が６便から４便に減るなどし、貨物便が半減する。
旅客では週７便あったコンチネンタル航空のハワイ・ホノルル便が運休する一方で、
タイ航空のバンコク便が７便から１０便に増え、ガルーダ航空のインドネシア・デンパサール便が３便復活する。
貨物便では５月に米国のユナイテッド・パーセル・サービスが新規就航する予定。
【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206622908/
|
- 【鉄道】初の新幹線博物館…JR東海、名古屋市に建設 [08/04/15]
143 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:37:03 ID:hpAwtYio - ■速報ｗｗｗﾟ,_･･ﾟ■
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになるだってｗｗｗ( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ
これで、関空にバキュームされたセントレアは廃港ｗ名古屋はまた、日本一の借金王（シャッキング）として独走するネｗｗｗ＾・＾
■■■中部国際空港、国際線がピークから51便減■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html （２００８年３月２７日 中日新聞公認ｗｗｗ）
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになる。
同空港は、原油高の影響によるコスト削減で航空各社がより大きな空港に集約させていることなどを原因に挙げた。
夏ダイヤの４月１日時点では、旅客３２９、貨物２５の計３５４便。
昨年５月のピーク時には、旅客３５４、貨物５１の計４０５便だった。
週５便あった全日本空輸の中国・天津便が運休、日本航空も天津便が６便から４便に減るなどし、貨物便が半減する。
旅客では週７便あったコンチネンタル航空のハワイ・ホノルル便が運休する一方で、
タイ航空のバンコク便が７便から１０便に増え、ガルーダ航空のインドネシア・デンパサール便が３便復活する。
貨物便では５月に米国のユナイテッド・パーセル・サービスが新規就航する予定。
【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206622908/
|
- 【自動車】トヨタ：国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6％減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]
523 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:37:46 ID:hpAwtYio - ■速報ｗｗｗﾟ,_･･ﾟ■
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになるだってｗｗｗ( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ
これで、関空にバキュームされたセントレアは廃港ｗ名古屋はまた、日本一の借金王（シャッキング）として独走するネｗｗｗ＾・＾
■■■中部国際空港、国際線がピークから51便減■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html （２００８年３月２７日 中日新聞公認ｗｗｗ）
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになる。
同空港は、原油高の影響によるコスト削減で航空各社がより大きな空港に集約させていることなどを原因に挙げた。
夏ダイヤの４月１日時点では、旅客３２９、貨物２５の計３５４便。
昨年５月のピーク時には、旅客３５４、貨物５１の計４０５便だった。
週５便あった全日本空輸の中国・天津便が運休、日本航空も天津便が６便から４便に減るなどし、貨物便が半減する。
旅客では週７便あったコンチネンタル航空のハワイ・ホノルル便が運休する一方で、
タイ航空のバンコク便が７便から１０便に増え、ガルーダ航空のインドネシア・デンパサール便が３便復活する。
貨物便では５月に米国のユナイテッド・パーセル・サービスが新規就航する予定。
【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206622908/
|
- 【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
370 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:38:13 ID:hpAwtYio - ■速報ｗｗｗﾟ,_･･ﾟ■
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになるだってｗｗｗ( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ
これで、関空にバキュームされたセントレアは廃港ｗ名古屋はまた、日本一の借金王（シャッキング）として独走するネｗｗｗ＾・＾
■■■中部国際空港、国際線がピークから51便減■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html （２００８年３月２７日 中日新聞公認ｗｗｗ）
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになる。
同空港は、原油高の影響によるコスト削減で航空各社がより大きな空港に集約させていることなどを原因に挙げた。
夏ダイヤの４月１日時点では、旅客３２９、貨物２５の計３５４便。
昨年５月のピーク時には、旅客３５４、貨物５１の計４０５便だった。
週５便あった全日本空輸の中国・天津便が運休、日本航空も天津便が６便から４便に減るなどし、貨物便が半減する。
旅客では週７便あったコンチネンタル航空のハワイ・ホノルル便が運休する一方で、
タイ航空のバンコク便が７便から１０便に増え、ガルーダ航空のインドネシア・デンパサール便が３便復活する。
貨物便では５月に米国のユナイテッド・パーセル・サービスが新規就航する予定。
【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206622908/
|
- 【労働】トヨタ労災死訴訟で国側が控訴断念、原告勝訴確定 [12/15]
321 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:39:09 ID:hpAwtYio - ■速報ｗｗｗﾟ,_･･ﾟ■
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになるだってｗｗｗ( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ
これで、関空にバキュームされたセントレアは廃港ｗ名古屋はまた、日本一の借金王（シャッキング）として独走するネｗｗｗ＾・＾
■■■中部国際空港、国際線がピークから51便減■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html （２００８年３月２７日 中日新聞公認ｗｗｗ）
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになる。
同空港は、原油高の影響によるコスト削減で航空各社がより大きな空港に集約させていることなどを原因に挙げた。
夏ダイヤの４月１日時点では、旅客３２９、貨物２５の計３５４便。
昨年５月のピーク時には、旅客３５４、貨物５１の計４０５便だった。
週５便あった全日本空輸の中国・天津便が運休、日本航空も天津便が６便から４便に減るなどし、貨物便が半減する。
旅客では週７便あったコンチネンタル航空のハワイ・ホノルル便が運休する一方で、
タイ航空のバンコク便が７便から１０便に増え、ガルーダ航空のインドネシア・デンパサール便が３便復活する。
貨物便では５月に米国のユナイテッド・パーセル・サービスが新規就航する予定。
【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206622908/
|
- 【週刊東洋経済】豪腕・奥田会長 日本の賃金を下げる 〜給料はなぜ上がらない〜[08/03/23]
989 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:39:48 ID:hpAwtYio - トヨタ倒産？ｗ
|
- 【鉄道/建設】「良好な事業性がある」…大阪・北ヤードの新線整備で見解、国交省主催の研究会[08/04/10]
152 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:41:08 ID:hpAwtYio - ■速報ｗｗｗﾟ,_･･ﾟ■
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになるだってｗｗｗ( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ
これで、関空にバキュームされたセントレアは廃港ｗ名古屋はまた、日本一の借金王（シャッキング）として独走するネｗｗｗ＾・＾
■■■中部国際空港、国際線がピークから51便減■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html （２００８年３月２７日 中日新聞公認ｗｗｗ）
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになる。
同空港は、原油高の影響によるコスト削減で航空各社がより大きな空港に集約させていることなどを原因に挙げた。
夏ダイヤの４月１日時点では、旅客３２９、貨物２５の計３５４便。
昨年５月のピーク時には、旅客３５４、貨物５１の計４０５便だった。
週５便あった全日本空輸の中国・天津便が運休、日本航空も天津便が６便から４便に減るなどし、貨物便が半減する。
旅客では週７便あったコンチネンタル航空のハワイ・ホノルル便が運休する一方で、
タイ航空のバンコク便が７便から１０便に増え、ガルーダ航空のインドネシア・デンパサール便が３便復活する。
貨物便では５月に米国のユナイテッド・パーセル・サービスが新規就航する予定。
【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206622908/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
573 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 12:51:05 ID:hpAwtYio - ageha
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
577 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:05:57 ID:hpAwtYio - 日本一破綻の危険の怖れのある愛知県と名古屋市ｗｗｗ＾＾
愛知県、借金比率で政令都市２位に急浮上してるネｗｗｗ＾＾１１１％ってｗｗｗ横浜を超えて２位おめでとうｗｗｗ
ちょっと名古屋と愛知って大阪よりヤバイんじゃないの？ｗ＾＾ 名古屋って第二の夕張になりそうじゃないのｗｗｗ＾＾
名古屋に愛知って、ほんと日本の癌ネｗｗｗ＾＾
愛知県 ５８２２億円（10） １３．６％ ５３．５％
名古屋 ５２８１億円（8） １６．３％ １１１．５％←元気とは名ばかりで、軽く１００％超えで大阪の２倍の危険度ｗｗｗ
大阪府 ４７１４億円（8） ９．３％ ４２．３％
プププｗｗｗ＾＾
借入金・社債合計(法人数) 全地方債比率 地方税比率
東京都 １兆３９６７億円(２０) １１．６％ ３０．３％
福岡県 ７４７７億円（7） ２９．５％ １４６．６％
横浜市 ６９８３億円（12） １４．４％ １０４．６％
愛知県 ５８２２億円（10） １３．６％ ５３．５％←県でも１００％超えの日本一危険な借金県ｗｗｗ＾＾
名古屋 ５２８１億円（8） １６．３％ １１１．５％←市でも１００％超えの日本一危険な借金しｗｗｗ＾＾
大阪府 ４７１４億円（8） ９．３％ ４２．３％
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
578 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:06:56 ID:hpAwtYio - 遂に名古屋が、大阪東京横浜という日本三大都市を追い抜かし、名古屋初の日本一の栄冠に輝いたみたいヨ♪♪♪＾＾
債務保証と損失補償の合計で２００８年に愛知県が７１３３億円で憧れの日本一の王座に就任したよう♪♪♪＾＾
日本経済新聞公認のお墨付きだから、これで念願だった横浜超えどころか、大阪や東京まで抜き去り、断トツの第二の夕張確定みたいヨ♪♪♪＾＾
■■■隠れ負債、自治体に重荷・公社や三セクに対する債務保証 債務保証と損失補償が最も多かったのは愛知県■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080127AT2D2000126012008.html （２ ０ ０ ８ 年 １ 月 ２ ７ 日 日本経済新聞公認）
地方公社や第三セクターに対し、地方自治体が債務保証や損失補償をする、
いわゆる「隠れ負債」が一部市町村で大きな負担になっている実態が明らかになった。
総務省の2007年3月末時点の資料によると、健全性の基準となる「標準財政規模」を
隠れ負債が超えた自治体は青森県大鰐町や北海道夕張市など11あった。塩漬けの土地を
抱える土地開発公社向けに保証しているケースが多い。自治体が債務の肩代わりを迫ら
れれば財政運営に支障が生じ、住民サービスの低下につながる可能性もある。
絶対額でみると、債務保証と損失補償の合計が最も多かったのは愛知県（7133億円）で、
名古屋高速道路公社に3479億円の債務保証をしていたほか、愛知県土地開発公社や愛知県
私学振興事業財団など六法人に130億―1400億円の債務保証か損失補償をしていた。
このほか、横浜市や名古屋市など13自治体で合計額が1000億円を超していた。
昨年成立した地方財政健全化法は、三セクに対する損失補償なども自治体の負担とみなす
「将来負担比率」など四つの指標で健全性を判定。08年度決算で、地方債残高などに隠れ
負債を加えた額が標準財政規模の350％を超えると早期健全化団体になる。
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
581 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:10:33 ID:hpAwtYio - >>575 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:58:12 ID:FNt3UwYH
>>日本に居るんだろ？キティ君
>>>>574 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:57:11 ID:zepXS4Ip
>>>>飯ぐらい食えよ、馬鹿名古屋人wwww
キティって最高ですネｗｗｗｗ＾＾
>>575 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:58:12 ID:FNt3UwYH
>>日本に居るんだろ？キティ君
>>>>574 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:57:11 ID:zepXS4Ip
>>>>飯ぐらい食えよ、馬鹿名古屋人wwww
キティって最高ですネｗｗｗｗ＾＾
>>575 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:58:12 ID:FNt3UwYH
>>日本に居るんだろ？キティ君
>>>>574 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:57:11 ID:zepXS4Ip
>>>>飯ぐらい食えよ、馬鹿名古屋人wwww
キティって最高ですネｗｗｗｗ＾＾
>>575 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:58:12 ID:FNt3UwYH
>>日本に居るんだろ？キティ君
>>>>574 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:57:11 ID:zepXS4Ip
>>>>飯ぐらい食えよ、馬鹿名古屋人wwww
キティって最高ですネｗｗｗｗ＾＾
>>575 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:58:12 ID:FNt3UwYH
>>日本に居るんだろ？キティ君
>>>>574 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/16(水) 12:57:11 ID:zepXS4Ip
>>>>飯ぐらい食えよ、馬鹿名古屋人wwww
キティって最高ですネｗｗｗｗ＾＾
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
582 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:14:49 ID:hpAwtYio - >>574
キティちゃんｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
585 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:20:46 ID:hpAwtYio - プププｗｗｗリコール隠しで国民を騙したツケは、国内の販売台数にも現れてきたようネｗｗｗ＾＾
■■■トヨタ：国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6％減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]■■■
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008010606548c0 （日本経済新聞朝刊 ２００８年１月８日）
トヨタ自動車の2007年国内新車販売台数(ダイハツ工業と日野自動車を除く)は158万台強と、
06年実績を6％下回った。新車販売が160万台を割ったのは1983年以来、24年ぶり。トヨタは
昨年5月以降、毎月のように新車を発売してきたが、国内販売は3年連続で前年実績を下回った。
年初の販売計画は172万台。国内市場の低迷を受け昨年10月に｢160万台半ば｣(渡辺捷昭社長)
まで計画を下方修正したが、修正目標も未達に終わった。
昨年12月の新車販売台数は9万台強と、06年12月実績を1割強下回った。トヨタ系の全販社で
実施していた販促キャンペーンが昨年11月末で終了し、その反動で販売台数は大幅に減少した。
[1月7日/日本経済新聞 朝刊]
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
586 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:21:11 ID:hpAwtYio - トヨタ停滞包囲網が強化されてきてるようネｗこれからも、手を緩める事なく、どんどんイメージ悪くしてやりましょｗｗｗ＾＾
リコール欠陥車王のトヨタの人気は日本でもとどまる所を知らないようネｗプププｗｗｗ＾＾
■■■トヨタ、国内シェアが40％を割る…12月実績 [08/01/28]■■■
http://response.jp/issue/2008/0128/article104855_1.html （２００８年１月２８日）
トヨタ自動車が発表した2007年12月の生産・国内販売・輸出実績によると、
グローバル生産台数は前年同月比2.2％増の63万7678台となり、順調に推移した。
国内生産は同3.7％減の32万5673台となり、5か月ぶりにマイナスとなった。
国内販売の不振が響いた。
国内販売は同14.7％減の9万3888台と3か月ぶりにマイナスとなった。
除軽市場のシェアは39.7％で、前年同月と比べて3.5ポイントダウンした。
10、11月にシェア50％を突破した反動が出た。
輸出は同3.8％増の23万4552台と3カ月連続でプラスだった。
アジア、中近東向けなどが増加した。
海外生産は、アジア、オーストラリアなどの生産が増加し、同9.1％増の31万2005台と、
72か月連続プラスで、12月として過去最高だった。
【自動車】トヨタ、国内シェアが40％を割る…12月実績 [08/01/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201528290/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
587 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:21:45 ID:hpAwtYio - ■■■『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否■■■
http://www.mynewsjapan.com/reports/742
『トヨタの闇』の書籍の掲載を、日本経済新聞が拒否していることがわかった。
ビジネス社によると、ほぼつきに１〜２回の５段階新聞を日経に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の経団連広報部体質がまた１つ明らかになった。
拒否した広告の実物は右記。
具体的には、１１月中旬、日本経済広告社を通じ、日経側とビジネス社側の間で、下記のようなやり取りがあったという。
訳のわからない『いちゃもん』を広告の内容につける手法で、『従わないから載せない』という手法だ。
左側の縦打ち文章で、『４畳半、築４０年のボロい寮に住む正社員。』『勤務中に過労死しても、
労災認定すらされない正社員。』『実は販売台数よりリコール台数の方が多いという事実。』の記述に対し、
「見方が一面的ではないか？」。『年間１千億円超にもなる〜』の記述に対して、誹謗中傷などであるなど、
こういったいちゃもんをつけることで、審査を保留状態とし、事実上拒否するのだ。
もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうで、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。
なお、この広告は、このままの内容で、１１月２１日（水）の『読売新聞』朝刊には掲載された。
日経新聞がいかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。
外国特派員協会での会見では、乗せられなかった新聞コピーが配布され、
『トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？』と言った外国人メディアからの質問が相次いだ。
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
591 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:27:52 ID:hpAwtYio - ■速報!!!ｖ・∀・ｖ■
円高で株価大暴落、遂にトヨタが１兆円の投資大損失♪♪♪売上２４兆円で、営業利益２兆円、純利益１兆円の企業が１兆円のマイナスｗｗｗ
しかも、円高で販売の方も為替１円の円高で営業利益部分が３５０億円マイナスで９５円で約１兆円のマイナス♪♪♪＾＾
今期は、誤魔化せても、来期は営業利益０ｗ、純利益では一揆にマイナスに転落する可能性が出てきたわ♪♪♪＾＾キャキャ
そして、設備投資の手控えを示唆し、リストラもｗさらにボーナスカット確実♪♪♪＾・＾
■■■トヨタの含み損、1兆円に…大幅株安で試算 設備投資手控えも■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008031802096190.html （２ ０ ０ ８ 年 ３ 月 １ ８ 日 中日新聞公認♪♪♪＾＾）
最近の大幅株安で企業が保有する株式に含み損が発生、トヨタ自動車の含み損が１兆円を超えていることが、
新光総合研究所の１７日までの調査で分かった。
今年３月期決算で評価損を計上して業績の下方修正を迫られる企業は、
まだ一部にとどまるとの見方が多いが、株安が続けば設備投資の手控えなどにつながる恐れもある。
試算は、企業が保有する大口の株を昨年９月末の株価と今年３月１４日時点の株価と比較、
含み損益額を推定した。含み損はトヨタが１兆１２億円、ＮＴＴは６１４１億円、日立製作所も５４９０億円になったと試算した。
会計上、評価損を計上するのは前期末と比べて５０％以上価値が棄損している場合などとされており、
総研の山本光孝クオンツアナリストは「今年３月期決算への影響は限定的」と指摘。
企業側も「基本的に保有株を放出する気はないので、あまり気にしていない」（トヨタ広報部）と、静観している。
しかし、株価の低迷が長期間続くならば、会計監査の厳格化から、
５０％に達しなくても含み損を評価損として早期に計上することを求められるケースも出てくるとみられる。
山本氏は「中長期的には設備投資などに使う予定だった資金が穴埋めに回されてしまう恐れもある」と指摘、
経営の自由度を奪う恐れもありそうだ。
【株式】トヨタの含み損、1兆円に…大幅株安で試算 設備投資手控えも [08/03/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205844867/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
593 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:29:29 ID:hpAwtYio - はずかちぃｗｗｗ ど田舎丸出しで、天王寺の１０分の１の規模ですネｗｗｗ＾・＾
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
595 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:30:29 ID:hpAwtYio - w
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
600 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:38:57 ID:hpAwtYio - 犬ＨＫもトヨタ世界一の発表を自ら誤報であったと公式に発表!!!＾＾
■■■「トヨタ販売台数世界一」速報 NHKフライングしてしまった理由■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080124-00000001-jct-soci （２００８年１月２４日２０時１５分配信 J-CASTニュース）
★NHKの誤報の原因は何?★
NHKが2008年1月23日午後11時前に、「トヨタ2007年販売台数、米GMを抜き世界一に」というニュース速報をテロップで流した。
しかし、約1時間後の翌0時10分のニュースでは、「トヨタがGMと販売台数で肩を並べた」というなんとも微妙なタイトルが出て、
アナウンサーが「正確には世界一になっていませんでした」と訂正した。NHKが誤報した背景は何なのか。
車の販売台数世界トップのゼネラルモーターズ(GM)が、07年の販売台数を発表したのは現地時間08年1月23日午前9時。
日本では同日午後11時頃である。販売台数は936万9524台。これに先立って、GM越えが噂されていたトヨタは、
08年1月10日に速報で同937万台と発表していた。単純に数字を見る限りでは、トヨタがGMを追い抜いたことになる。
NHK広報はJ-CASTニュースの取材に対し、「いったんテロップで流したあとに、違う、ということでしたので後のニュースで説明しました。
トヨタさんが発表した数字は千台単位を四捨五入したものだそうです」と話した。
★「思い込み」がミスを生む？★
トヨタ広報によれば、GMが販売台数発表後にマスコミ各社から取材が殺到。GMが1台単位まで販売台数を公表したことから、
トヨタも詳しい台数を発表して欲しい、という申し入れだったという。
それで、トヨタは07年に全世界で販売したのは約936万6千台、と回答する。
GMに3千台ほど及ばないという結果だった。最初の数字は、毎回、万単位で発表することにしていたせい、だそうだ。
車の販売台数は、トヨタが07年にGMを追い抜くのは確実なのではないか、といわれていた。読売新聞07年09月5日付けの夕刊でも、
「トヨタは07年の販売台数でもGMを上回ることが確実視されており、生産、販売の両面で世界最大の自動車メーカーとなる」
とニューヨーク外電で報じていた。NHKの誤報は、トヨタが販売台数で世界トップのはずという「思い込み」があって、
トヨタに事実確認することなく速報を流した、というのが原因のようだ。
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
601 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 13:39:32 ID:hpAwtYio - トヨタショッーーーークｗｗｗ世界一は確実と言われた販売台数で、まさかの土壇場再逆転劇!!!
ＧＭは米で販売台数落とし３７８万台（トヨタ２６２万台）とするも、新興国で大幅上昇で再逆転!!!
ＧＭの世界販売台数は結果として過去最高を記録した１９７８年の９５５万台に次ぐ２番目の高水準に♪♪♪＾＾
■■■ＧＭが首位維持 トヨタ、３千台差で２位 ０７年販売■■■
http://mfeed.asahi.com/business/update/0123/NGY200801230009.html（朝日新聞公認♪♪♪ ２００８年１月２３日２３時１０分）
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２３日、０７年の世界販売台数（速報値）が、
前年比３％増の９３６万９５２４台だったと発表した。
トヨタ自動車（ダイハツ工業、日野自動車を含む）の９３６万６４１８台を３千台上回り、
接戦が続いた首位争いはＧＭがトヨタを小差で振り切った。
０７年の世界生産台数では、トヨタ（９５１万台）がＧＭ（９２８万４千台）を約２２万台上回っていた。
それにもかかわらず販売台数で２位にとどまったのは、ＧＭの販売台数が生産台数より８万５千台も多かったためだ。
販売好調な自動車メーカーは手持ちの在庫を増やすため、生産台数が販売台数を上回るのが通例。
リストラ中のＧＭはコスト削減を狙って、生産を抑えながら手元の在庫を売りに出したとみられる。
ＧＭの世界販売台数は過去最高を記録した１９７８年の９５５万台に次ぐ２番目の高水準。
ＧＭは米低所得者向け（サブプライム）住宅ローン問題の影響などを受け、米新車販売台数が前年比７％減となった。しかし、
中国が２割増、ロシアがほぼ倍増となるなど、新興経済国群ＢＲＩＣｓの躍進で不振を補った。
ＧＭは同日、「新興国の成長が追い風になった」とコメントした。
一方、トヨタは国内販売台数（単独ベース）が６％減となったことが足を引っ張った。
米新車販売台数も燃費の良い小型車を中心に３％増となり、米フォード・モーターを抜いて初の２位に浮上したが、
販売計画には６万台及ばなかった。トヨタの渡辺捷昭社長は同日夜、記者団に対し、
「国別でみたらトヨタが１位ではない国がたくさんある。それだけ知恵を出し、工夫をする余地があるということだ」と語った。
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
610 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:01:23 ID:hpAwtYio - しゃわ〜＾＾
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
611 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:02:49 ID:hpAwtYio - ■速報!!!´;ﾟ;ё;ﾟ;｀■
遂に全日空が中部空港の貨物 か ・ ん ・ ぜ ・ ん ・ て ・ っ ・ た ・ い だってｗｗｗ＾＾
海では『名古屋港イタリア村w』が仮差押えで、近畿の京都に大迷惑かけ、陸では松坂屋が大阪の大丸に併合ｗｗｗ
陸海空とトリプルパンチで日本一の借っキングになった名古屋の力は本物ネｗｗｗ＾・＾
■■■全日空、中部空港の貨物完全撤退 需要伸びず今月末で■■■ （２００８年３月６日 中日新聞 夕刊）
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008030602093180.html
全日本空輸（東京）は６日、中部国際空港での専用機による国際貨物事業から、
３月末に完全撤退する方針を中部空港会社に伝えたことを明らかにした。
週５便（往復計１０便）あった成田−中部−中国・天津を結ぶ路線を、成田−天津線とする。
同社は昨年６月、中部の貨物事業からの大幅撤退を発表した。
中部からソウル、青島、台北、香港、シカゴなどへ向かう国際貨物便のほか、
佐賀への国内貨物便もすべて休止したが、地元の要請に従い、成田−中部−中国・天津線を継続運航していた。
１便当たり２５トンの取り扱いを目標にしていたが、目標の６割ほどにとどまっており、
燃料高など航空業界の経営環境が厳しさを増す中、事業継続が困難と判断した。
貨物便をめぐっては、日本航空も３月末に成田−中部−中国・天津−関西を結ぶ路線を廃止すると発表している。
貨物需要の拡大を見込んで滑走路増設を求めている地元にとっては、
大手航空会社の相次ぐ撤退は打撃となり、空港整備の議論にも影響を与えそうだ。
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
612 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:04:14 ID:hpAwtYio - ■速報♪♪♪ﾟ∀ﾟ■
キャアアアア〜〜〜〜♪♪♪
名古屋のセントレアからバキュームしまくった関空が、
半期ベースで過去最高だった昨夏実績を３２便も上回り、遂に週８００便の大台を初めて突破♪♪♪＾＾
旅客便、貨物便とも中国や台湾、北米路線の増加がけん引で勢いは凄まじいわネ。
関空はセントレアは廃港でさらに勢いつけそうネ♪♪♪＾・＾
■■■関西国際空港(関空)：初の週800便超、国際線夏ダイヤ・中台など貨物伸び…深夜バスを運行も■■■
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003391.html （２００８年３月２７日 日本経済新聞公認♪♪♪＾・＾）
関西国際空港会社は26日、夏ダイヤ(3月末―10月末)の国際線ピーク便数が週814便になる見通しだと発表した。
半期ベースで過去最高だった昨夏実績を32便上回り、週800便の大台を初めて突破する。
旅客便、貨物便とも中国や台湾、北米路線の増加がけん引する。
814便の内訳は旅客便が昨夏比9便増の614便。方面別では日中の航空会社が相次いで中国路線を拡充する。
台湾・エバー航空が北米線を開設し1年半ぶりにロサンゼルス路線が復活することも寄与する。貨物便は23便増の200便となる。
一方、昨年10月末から今年3月末までの冬ダイヤのピーク便数実績は779便と、当初計画を16便下回った。
中国の貨物便で貨物が集まらず運休するケースが相次いだのが主因。
供給過剰感を映し、今夏の貨物便数は冬ダイヤを1便下回る計画で貨物便の増勢には一服感も出てきた。
関西国際空港会社の村山敦社長は26日の記者会見で、
空港島と対岸の泉佐野市街の間に4月1日から深夜バスを運行させると発表した。
第2滑走路の使用開始で完全24時間稼働となったのに対応。
南海バスが午前零時半からりんくうタウンなどを経由しJR日根野駅に向かうバスを3便運行する。
運賃は500円から800円で、一般客に加えて、深夜に電車やバスで空港島から帰宅できない従業員が増えたのにも対応する。
関空を3時10分に出発する最終便は早朝の飛行機に乗る一般客の利便性を高めるため、
同駅を4時に出て関空に折り返すダイヤにした。
【航空】関西国際空港(関空)：初の週800便超、国際線夏ダイヤ・中台など貨物伸び…深夜バスを運行も [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206569754/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
615 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:05:13 ID:hpAwtYio - ■速報ｗｗｗﾟ,_･･ﾟ■
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになるだってｗｗｗ( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ
これで、関空にバキュームされたセントレアは廃港ｗ名古屋はまた、日本一の借金王（シャッキング）として独走するネｗｗｗ＾・＾
■■■中部国際空港、国際線がピークから51便減■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html （２００８年３月２７日 中日新聞公認ｗｗｗ）
中部国際空港の国際線夏ダイヤ（３月３０日−１０月２５日）が２６日発表され、
旅客、貨物を合わせた週あたりの便数が最多時に比べ５１便、約１３％減ることになる。
同空港は、原油高の影響によるコスト削減で航空各社がより大きな空港に集約させていることなどを原因に挙げた。
夏ダイヤの４月１日時点では、旅客３２９、貨物２５の計３５４便。
昨年５月のピーク時には、旅客３５４、貨物５１の計４０５便だった。
週５便あった全日本空輸の中国・天津便が運休、日本航空も天津便が６便から４便に減るなどし、貨物便が半減する。
旅客では週７便あったコンチネンタル航空のハワイ・ホノルル便が運休する一方で、
タイ航空のバンコク便が７便から１０便に増え、ガルーダ航空のインドネシア・デンパサール便が３便復活する。
貨物便では５月に米国のユナイテッド・パーセル・サービスが新規就航する予定。
【空港】中部国際空港、国際線がピークから51便減 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206622908/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
617 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:12:35 ID:hpAwtYio - しんやだけど、おとことあわないといけないのネ＾＾
まけいぬは、ひっしねｗほんとにたいほできるんでしょうネ？ｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
619 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:16:33 ID:hpAwtYio - 女王キャハリン様→名古屋直接攻撃で効果威力抜群の大ダメージをあたえることに♪
名古屋かっぺ奴隷→ルンルンという架空の人物に百姓一揆するも意味なしｗ
逮捕公約待ってるわｗ できなかったらわかったてるでしょーねｗ ヒヒヒ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
621 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:20:55 ID:hpAwtYio - ■速報!!!女帝の予言が的中!!!!!!・∀・■
東海経済の減速が鮮明!!!急激な円高や原材料高を背景に企業の景況感は悪化し、設備投資の伸びもなくなるｗｗｗ
日銀は、2月の管内の景気判断を｢一部に減速の兆しもみられる｣と下方修正していたｗｗｗ
円高や原材料高、株安と企業を取り巻く環境は逆風が続くと女帝がよげんしたまんまの結果ｗｗｗ＾・＾
一方、三菱東京UFJ銀行は同日、東海3県の07年度の実質成長率は2.3％と前年度の4.3％より大幅に減速する見通しを発表ｗｗｗ＾＾
■■■東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店■■■
http://www.asahi.com/business/update/0414/NGY200804140011.htm （２００８年４月１５日 朝日新聞＆日本銀行公認♪♪♪＾＾）
東海経済の減速が鮮明になってきた。
日本銀行名古屋支店は14日、3月の管内の景気判断を｢緩やかな拡大基調にあるが、
足もと鈍化している｣と2カ月続けて下方修正した。
急激な円高や原材料高を背景に企業の景況感は悪化し、設備投資の伸びも鈍っている。
輸出主導による戦後最長の景気拡大の｢縮図｣ともいえる東海経済の先行きに不透明感が出てきた。
日銀は、2月の管内の景気判断を｢一部に減速の兆しもみられる｣と10カ月ぶりに下方修正していた。
円高や原材料高、株安と企業を取り巻く環境は逆風が続く。
繊維製品卸売会社のタキヒヨーが14日発表した08年2月期決算は2期ぶりの減収減益だった。
円高に加え、仕入れ先の7割超を占める中国で人件費の上昇や人民元高が進み、
原油高による国内の輸送費の上昇なども重なって収益を圧迫した。
企業心理の悪化は、高水準だった設備投資にも影を落とし始めた。
日銀によると、東海3県の全産業の08年度の設備投資計画は前年度より0.1％減る見通し。
年度当初の計画が前年度を下回るのは02年度以来、6年ぶりとなる。
業種別でみると、｢窯業・土石製品｣の同47.9％減が目立つ。
設備投資と並び、景気拡大のエンジンだった個人消費についても、日銀は｢緩やかに回復｣から｢底堅く推移｣とやや弱めに修正。
百貨店やスーパーの売上高は衣料品を中心に低調に推移し、原材料高による値上げなどが消費者心理を慎重にしている。
松坂屋の茶村俊一社長は14日の決算会見で｢急速な景気の後退のなか、個人消費は厳しい状況が続く。
コスト面の見直しを更に進めたい｣と危機感をにじませた。
一方、三菱東京UFJ銀行は同日、東海3県の07年度の実質成長率は2.3％と前年度の4.3％より大幅に減速する見通しを発表した。
サブプライム問題による欧米の金融市場の混乱を背景に欧米向け輸出が低調なことから、
08年度の実質成長率は2.0％とさらに鈍化する見通し。全国の実質成長率予想の1.3％は上回るものの、
同行は｢今年度前半は米景気の減速や円高で輸出は低い伸び率が続き、
その影響はやがて生産にも及んでくる｣(経済調査室)とみている。
【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208213450/
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
622 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:21:23 ID:hpAwtYio - ■速報２００８年４月１４日!!!・∀・■
ぐ名古屋市内で、供給過剰感が漂い始めたと各地で踊る活字ｗｗｗ＾・＾。
オフィス仲介大手の三鬼商事名古屋支店のまとめによると、３月末の平均空室率は２年４カ月ぶりに７％を上回ったと報道ｗ
賃料や契約条件をめぐり貸手側の競争は激しさを増し、空室率も高まるのでは」と予想ｗ
最近、バブルが弾けて最悪ニュースばかりが流れる名古屋ｗほんと可哀相ネｗｗｗ＾・＾
■■■名古屋埋まらぬオフィス 新築相次ぎ空き室率上昇■■■
http://www.asahi.com/business/update/0414/NGY200804140006.html （２００８年４月１４日 大阪に２００ｍツインを建てる朝日新聞公認♪♪♪＾＾）
オフィスビルの完成が相次ぐ名古屋市内で、供給過剰感が漂い始めた。
オフィス仲介大手の三鬼商事名古屋支店のまとめによると、３月末の平均空室率は２年４カ月ぶりに７％を上回った。
今後もオフィスの新築ラッシュを背景に空室率の上昇は続く勢いだ。
名古屋市中区錦２丁目の繊維関連会社が並ぶ一角に、３月に完成した８階建ての新築ビル。
入り口前のフロア案内は空欄ばかりが目立つ。入居を希望する企業もあったが、
賃料の折り合いがつかず、成約に至らなかった。開発した東京の不動産ファンドの関係者は「梅雨前にはフロアを埋めたい」とこぼす。
名駅、伏見、栄、丸の内の名古屋市内の主要ビジネス街では、今年に入り１０棟の大型オフィスビルの完成が相次いだ。
市内中心部の主要賃貸ビル４５１棟を対象にした三鬼商事の調査では、３月末の平均空室率は前月より０．３０ポイント増え７．１９％。
昨年１２月に６．５０％に下がって以降は、上昇に転じている。
同社の高木裕至支店長は「『名古屋は元気』というイメージから、建設ラッシュだった新築ビルの供給はまだまだ続く。
賃料や契約条件をめぐり貸手側の競争は激しさを増し、空室率も高まるのでは」と予想している。
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
623 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:22:05 ID:hpAwtYio - ｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
625 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:30:56 ID:hpAwtYio - ■■■■速報!!!＾∀＾■■■■
日本の超名門大学である京都大学＆大阪大学が世界ランクを上げ、近畿地方が日本一の学術都市に就任♪♪♪＾＾
■■■世界の研究機関、東大が総合１２位…米調査会社ランキング■■■
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20080414-OYT1T00382.htm （２００８年４月１４日 読売新聞公認）
学術文献の情報提供を行っている米調査会社「トムソンサイエンティフィック」は１４日、
学術論文の引用回数を指標にした世界の研究機関ランキングを発表した。
東京大が物理学で２位、生物学・生化学で３位、東北大が材料科学で３位になった。
総合順位では、東京大が世界１２位で国内トップだった。
１９９７〜２００７年の１１年間に発行された世界の学術誌の掲載論文を集計した。
総合の国内ランキングの２位以下は次の通り（カッコ内は世界順位）。
２位京都大（２８位）、３位大阪大（３３位）、
４位東北大（６５位）、５位科学技術振興機構（９２位）、６位名古屋大（１０４位）。
★世界ランク推移★ （２００５年度→２００７度）
世界013位→012位（↑） 東京大学 （関 東）
世界031位→028位（↑） 京都大学 【近 畿】
世界035位→033位（↑） 大阪大学 【近 畿】
世界072位→065位（↑） 東北大学 〈東 北〉
世界159位→092位（↑） 科学技術振興機構
世界097位→104位（↓） 名古屋大学 ≪中 部≫ ←ｗ 大幅ダウンですネｗｗｗ＾＾やっぱ河合塾頼みかしらｗｗｗ＾・＾
世界115位→123位（↓） 九州大学 ［九 州］
世界170位→139位（↑） 理化学研究所
世界142位→142位（→） 北海道大学 ｛北海道｝
世界167位→162位（↑） 東京工業大学 （関 東）
●●●日本三大学術エリア●●●
日本１位 近畿地方 【京都大学（世界２８位）、大阪大学（世界３３位）】
日本２位 関東地方 【東京大学（世界１２位）、東京工業大学（世界１６２位）】
日本３位 東北地方 【東北大学（世界６５位）】
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
626 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:31:41 ID:hpAwtYio - ■■■■■■■■はずかちぃｗｗｗ ど田舎丸出しで、天王寺の１０分の１の規模ですネｗｗｗ＾・＾■■■■■■■■
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
中部地方の最大の摩天楼とナ駅を発車する２両編成の電車
http://www.katayama.nuee.nagoya-u.ac.jp/~uchida/pictures/img/nagoya20070716_l.jpg
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
628 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:34:00 ID:hpAwtYio - そんな地味なレスじゃ、アタクシのレスに隠れて誰も読まないわネｗ
読まれるのはアタクシの名古屋情報レスだけ♪
退歩待ってるわヨｗ警察に言ってるんなら、明日には捕まえられるはずネｗ
できなかったら、わかってるでしょーネｗｗｗ＾・＾
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
629 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 14:34:58 ID:hpAwtYio - ヒヒヒｗ
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
632 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 15:02:27 ID:hpAwtYio - ■■■■■■■■■■■■■■■■借 金 王 （シャッキング）名 古 屋■■■■■■■■■■■■■■■■
日本一破綻の危険の怖れのある愛知県と名古屋市ｗｗｗ＾＾
愛知県、借金比率で政令都市２位に急浮上してるネｗｗｗ＾＾１１１％ってｗｗｗ横浜を超えて２位おめでとうｗｗｗ
ちょっと名古屋と愛知って大阪よりヤバイんじゃないの？ｗ＾＾ 名古屋って第二の夕張になりそうじゃないのｗｗｗ＾＾
名古屋に愛知って、ほんと日本の癌ネｗｗｗ＾＾
愛知県 ５８２２億円（10） １３．６％ ５３．５％
名古屋 ５２８１億円（8） １６．３％ １１１．５％←元気とは名ばかりで、軽く１００％超えで大阪の２倍の危険度ｗｗｗ
大阪府 ４７１４億円（8） ９．３％ ４２．３％
プププｗｗｗ＾＾
借入金・社債合計(法人数) 全地方債比率 地方税比率
東京都 １兆３９６７億円(２０) １１．６％ ３０．３％
福岡県 ７４７７億円（7） ２９．５％ １４６．６％
横浜市 ６９８３億円（12） １４．４％ １０４．６％
愛知県 ５８２２億円（10） １３．６％ ５３．５％←県でも１００％超えの日本一危険な借金県ｗｗｗ＾＾
名古屋 ５２８１億円（8） １６．３％ １１１．５％←市でも１００％超えの日本一危険な借金しｗｗｗ＾＾
大阪府 ４７１４億円（8） ９．３％ ４２．３％
■■■■■■■■■■■■■■■■借 金 王 （シャッキング）名 古 屋■■■■■■■■■■■■■■■■
|
- 【調査】東海経済：減速鮮明、円高・原材料高響く〜2カ月続けて下方修正…日本銀行名古屋支店 [08/04/15]
633 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/04/16(水) 15:03:20 ID:hpAwtYio - 遂に名古屋が、大阪東京横浜という日本三大都市を追い抜かし、名古屋初の日本一の栄冠に輝いたみたいヨ♪♪♪＾＾
債務保証と損失補償の合計で２００８年に愛知県が７１３３億円で憧れの日本一の王座に就任したよう♪♪♪＾＾
日本経済新聞公認のお墨付きだから、これで念願だった横浜超えどころか、大阪や東京まで抜き去り、断トツの第二の夕張確定みたいヨ♪♪♪＾＾
■■■隠れ負債、自治体に重荷・公社や三セクに対する債務保証 債務保証と損失補償が最も多かったのは愛知県■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080127AT2D2000126012008.html （２ ０ ０ ８ 年 １ 月 ２ ７ 日 日本経済新聞公認）
地方公社や第三セクターに対し、地方自治体が債務保証や損失補償をする、
いわゆる「隠れ負債」が一部市町村で大きな負担になっている実態が明らかになった。
総務省の2007年3月末時点の資料によると、健全性の基準となる「標準財政規模」を
隠れ負債が超えた自治体は青森県大鰐町や北海道夕張市など11あった。塩漬けの土地を
抱える土地開発公社向けに保証しているケースが多い。自治体が債務の肩代わりを迫ら
れれば財政運営に支障が生じ、住民サービスの低下につながる可能性もある。
絶対額でみると、債務保証と損失補償の合計が最も多かったのは愛知県（7133億円）で、
名古屋高速道路公社に3479億円の債務保証をしていたほか、愛知県土地開発公社や愛知県
私学振興事業財団など六法人に130億―1400億円の債務保証か損失補償をしていた。
このほか、横浜市や名古屋市など13自治体で合計額が1000億円を超していた。
昨年成立した地方財政健全化法は、三セクに対する損失補償なども自治体の負担とみなす
「将来負担比率」など四つの指標で健全性を判定。08年度決算で、地方債残高などに隠れ
負債を加えた額が標準財政規模の350％を超えると早期健全化団体になる。
|