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名刺は切らしておりまして【不動産】東京建物と東急不動産に優先交渉権、ダイエー保有不動産の売却…950億―1000億円程度に [06/10/19]
【労働環境】偽造請負：17人が正社員化申し入れ、キヤノンに…宇都宮光学機器事業所 [06/10/19]
【ゲーム】次世代ゲーム機｢Wii｣の敵は｢DS｣…国内販売の限界見えず、1100万台を突破 [06/10/18]
【鉄道】大阪市営地下鉄｢今里筋線｣：12月24日に開業、16年ぶり8路線目…井高野―今里の約12キロ [06/10/18]

書き込みレス一覧

【労働環境】偽造請負：17人が正社員化申し入れ、キヤノンに…宇都宮光学機器事業所 [06/10/19]
51 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 12:32:18 ID:kUVbswfr
>>1
ここで一部の人間（在籍五年以上とか）だけ正社員登用して
このメンバーの団結を崩すという分断工作があるに65536ガバス
【不動産】東京建物と東急不動産に優先交渉権、ダイエー保有不動産の売却…950億―1000億円程度に [06/10/19]
5 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 12:40:32 ID:kUVbswfr
>>4
多少の資産があるから債権放棄してもらえたんよ
（借金を軽くすれば手持ちの資産を売り払って何とか立ち直れるだろう）
完全に素寒貧ならそのままサヨナラだわ
【鉄道】大阪市営地下鉄｢今里筋線｣：12月24日に開業、16年ぶり8路線目…井高野―今里の約12キロ [06/10/18]
86 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 12:42:44 ID:kUVbswfr
>>74
>近鉄上本町-難波の延伸に「市内の交通整備は交通局の専権事項！」とか凄い抵抗したそ
>うだが

それ川島冷蔵庫の珍説？
【鉄道】大阪市営地下鉄｢今里筋線｣：12月24日に開業、16年ぶり8路線目…井高野―今里の約12キロ [06/10/18]
88 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 12:45:29 ID:kUVbswfr
>>75
確かに南に延伸した方が便利なのは事実なんだが近鉄南大阪線と
丸かぶりなんだよねえ
阿部野橋（天王寺）行きの乗客以外はみんな地下鉄に流れるだろうから
近鉄も激しく抵抗するだろうし
【鉄道】大阪市営地下鉄｢今里筋線｣：12月24日に開業、16年ぶり8路線目…井高野―今里の約12キロ [06/10/18]
93 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 12:54:03 ID:kUVbswfr
>>81
営業赤字・黒字で言えば堺筋線は完全に黒字だし谷町線も若干の赤程度だよ
（谷町線も天王寺駅があんな辺鄙なところになければ御堂筋線利用者がかなり
流れたと思うが）
もちろん大阪市交通局の経営方針に多大な問題があることは否定しないが
【鉄道】大阪市営地下鉄｢今里筋線｣：12月24日に開業、16年ぶり8路線目…井高野―今里の約12キロ [06/10/18]
95 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 12:57:33 ID:kUVbswfr
>>89
大阪の私鉄は独自で市内中心部にターミナルをもってるからあまり相互直通の
必要性がないんだよ（川島冷蔵庫とその信者はこの点を無視するが）
堺筋線と阪急千里線の例はかなりの特殊事情
【鉄道】大阪市営地下鉄｢今里筋線｣：12月24日に開業、16年ぶり8路線目…井高野―今里の約12キロ [06/10/18]
96 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 13:02:36 ID:kUVbswfr
>>95について一応説明
阪急京都本線と阪急千里線は元々梅田駅に乗り入れておらず
（というか戦前は阪急の路線ですらなかったわけだが）
天神橋駅（現在の天六）をターミナルとしていた
戦後阪急京都本線の梅田駅乗り入れ工事が行われたが
天神橋駅も廃止にはされずそのまま残った
そして堺筋線の建設が決まったときに天神橋駅も地下化されて
阪急千里線と堺筋線の相互直通がスタートしたわけ

ちなみに南海も堺筋線への相互直通を企てたがあまりにわがままを
言うものだからつまはじきにされたｗ
【ゲーム】次世代ゲーム機｢Wii｣の敵は｢DS｣…国内販売の限界見えず、1100万台を突破 [06/10/18]
87 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 13:07:40 ID:kUVbswfr
>>55
Macの例で話しても分かりにくいかも知れんけど
GCはPPCG3相当、WiiはPPCG4相当といわれている
【鉄道】大阪市営地下鉄｢今里筋線｣：12月24日に開業、16年ぶり8路線目…井高野―今里の約12キロ [06/10/18]
103 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2006/10/19(木) 13:39:57 ID:kUVbswfr
>>99
大阪市交通局としては線路を三本にして標準軌・狭軌どちらでも走れるように
するなど最大限の譲歩はしてきたのだが南海が梅田に乗り入れろとかあまり
にもわがままを言うものだから呆れて交渉を打ち切ってしまったらしいね


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