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遊軍＠経済部【流通】イオンが郵政公社と包括提携…贈答品をゆうパックで配送　低コスト理由にヤマトから転換[09/25]
【鉄道】小田急：地下鉄（東京メトロ千代田線）に乗り入れる新型ロマンスカー発表 [06/09/20]
【鉄道】JR東日本：普通グリーン券に｢落とし穴｣…満席の場合は立ち席・払い戻し可能の説明なし [06/09/10]
【経済政策】｢米経済は景気後退に入った｣コンサル会社が警告…FRBはインフレ警戒、利上げの可能性も [06/09/25]
【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]

書き込みレス一覧

【鉄道】小田急：地下鉄（東京メトロ千代田線）に乗り入れる新型ロマンスカー発表 [06/09/20]
74 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 17:39:38 ID:JN5yty/+
>>61
>>62
京急単体が買収し掛けると思っている想像力のない人たちですね。
外資と組んで買おうと思えば買えますよ。
というか三角合併知ってますか？

【鉄道】小田急：地下鉄（東京メトロ千代田線）に乗り入れる新型ロマンスカー発表 [06/09/20]
76 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 17:51:53 ID:JN5yty/+
私が小田急が嫌いなのは恐ろしく古く薬品臭い車両を
営業運用していることだ。




【鉄道】小田急：地下鉄（東京メトロ千代田線）に乗り入れる新型ロマンスカー発表 [06/09/20]
79 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 18:35:03 ID:JN5yty/+
>>77
引退したの？
今走るんですか　ﾜﾛｽ

＜路線開発＞
私鉄大手の小田急は、急行をを最初に運行したとき、あまりの混雑と評定速度の低さを
発見した。これでは各駅停車利用者が不満爆発だ。
小田急の技術者たちはこの問題に立ち向かうべく、うん拾年の歳月とうん千億円の工事費を
かけて複々線化を進めた。

その結果ついに、各駅停車の駅利用者でもストレスのないダイヤにすることに成功した。


一方、京急は神業ダイヤを実行し、
　　　普通車（各駅停車）を大幅に増やした。（川崎〜金沢文庫間1時間に１２本）

【鉄道】小田急：地下鉄（東京メトロ千代田線）に乗り入れる新型ロマンスカー発表 [06/09/20]
81 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 18:50:35 ID:JN5yty/+
>>80
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%BE%AE%C5%C4%B5%DE3000%B7%C1

【鉄道】JR東日本：普通グリーン券に｢落とし穴｣…満席の場合は立ち席・払い戻し可能の説明なし [06/09/10]
217 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 18:53:39 ID:JN5yty/+
>>212
ロングシート化、３ドア化で対応可能。

【鉄道】JR東日本：普通グリーン券に｢落とし穴｣…満席の場合は立ち席・払い戻し可能の説明なし [06/09/10]
219 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 19:03:58 ID:JN5yty/+
>>218
わかりました？
そういう従順な大バカ自民支持野郎が都心には多いから経済が衰退するんです
【鉄道】JR東日本：普通グリーン券に｢落とし穴｣…満席の場合は立ち席・払い戻し可能の説明なし [06/09/10]
221 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 19:17:45 ID:JN5yty/+
>>220
君はニュータイプかもしれないね。




ﾜﾛｽ
【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]
26 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 22:09:27 ID:JN5yty/+
小泉支持者よ、、、、、、、、、この結果どう説明する？




オラオラ
【流通】イオンが郵政公社と包括提携…贈答品をゆうパックで配送　低コスト理由にヤマトから転換[09/25]
3 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 22:11:07 ID:JN5yty/+
ヤマトヤバイんちゃう？
【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]
73 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 22:58:10 ID:JN5yty/+
借金が多いというよりも歳入が少ないことのほうが大問題だって!!
借金が多いというよりも歳入が少ないことのほうが大問題だって!!
借金が多いというよりも歳入が少ないことのほうが大問題だって!!
↓
どういうことか。
↓
大企業の減税（法人税減税）はなんと毎年１５兆円。つまり５年で
７５兆円なんです。


分かりましたか

☆おさらい

歳入を減らしたのは、国の法人税減税で、５年間で７５兆円の減税でーす。

だから苦しいんでーす
【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]
79 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:01:40 ID:JN5yty/+
もう一度おさらい

借金を返すには歳入（収入）が必要です。
↓
収入は国で言うなら税金です。
↓
この５年間、個人の税金は上がりましたが（１８兆円）法人の税金は
下がっています
↓
その下がっている税金は合計でなんと７５兆円！

その７５兆円の歳入がなくなったために借金が多くなっちゃったんです。
税金が下がっていなければ７５兆円返せたんです。

残念ですが、これが小泉政治の結果でした
【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]
81 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:03:28 ID:JN5yty/+
企業は利益が出なければ税金を納めなくてｲｲのです。
ですから法人税を高くしても何も問題はありません。

逆に個人の税金は収入がなくても支払わなければならないのです。

だから問題が大きいのです。

この仕組みが分かれば、もう分かるでしょ。

一部の人を守って多くの人を殺す政策なのです
【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]
82 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:04:22 ID:JN5yty/+
>>78
補助金政治。

つまりね、安倍支持母体のIT企業に金を回すため国を売ってる
つまりね、安倍支持母体のIT企業に金を回すため国を売ってる
つまりね、安倍支持母体のIT企業に金を回すため国を売ってる
つまりね、安倍支持母体のIT企業に金を回すため国を売ってる
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つまりね、安倍支持母体のIT企業に金を回すため国を売ってる

【鉄道】JR東日本：普通グリーン券に｢落とし穴｣…満席の場合は立ち席・払い戻し可能の説明なし [06/09/10]
227 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:05:46 ID:JN5yty/+
>>223
本物の筋屋がいれば問題ない。
JR束は二流のソフトつかって筋を引いているから無理
【鉄道】小田急：地下鉄（東京メトロ千代田線）に乗り入れる新型ロマンスカー発表 [06/09/20]
87 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:13:21 ID:JN5yty/+
>>86
複々線化の前にやることあるんじゃないかな。
京急は緩急結合ダイヤ。

【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]
86 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:20:19 ID:JN5yty/+
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-08-20/2006082025_01_0.html
これでも見ておこう
【経済政策】｢米経済は景気後退に入った｣コンサル会社が警告…FRBはインフレ警戒、利上げの可能性も [06/09/25]
2 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:23:51 ID:JN5yty/+
リセッションキター！
リセッションキター！
リセッションキター！
リセッションキター！
リセッションキター！
リセッションキター！

【経済政策】｢米経済は景気後退に入った｣コンサル会社が警告…FRBはインフレ警戒、利上げの可能性も [06/09/25]
15 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:50:24 ID:JN5yty/+
あーあ　企業減税しなきゃ良かったね。景気減速したら歳入底割れするよ
あーあ　企業減税しなきゃ良かったね。景気減速したら歳入底割れするよ
あーあ　企業減税しなきゃ良かったね。景気減速したら歳入底割れするよ
あーあ　企業減税しなきゃ良かったね。景気減速したら歳入底割れするよ

減税の代償は大きかったね
【経済】国の借金は827兆円、1人あたり647万円　6月末時点で過去最高を更新[06/09/25]
99 ：遊軍＠経済部[　]：2006/09/25(月) 23:53:09 ID:JN5yty/+
>>96
そういうことはありえない。
なぜありえないかといえば日本国外に出て行ったら商売が出来ないから。
この論理が分からないと、かなりバカ。
日本は企業の環境としてはベスト以上。
ロシアなんかすごいぞ。いきなり法律変わって操業停止だから


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