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2005年12月04日
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lQUzM+Or
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書き込んだスレッド一覧
名刺は切らしておりまして
東芝、来年サムスンに特許料払いフラッシュメモリー生産
【自動車】ダイハツが無段変速機、2006年から主力車種に――「軽」、燃費で小型車に対抗[11/29]
【自動車】日産、スポーツ車「GT-R」復活へ、コンセプト車展示、〜東京モーターショー [10/7]
【立花隆】日本経済まで「ぶっ壊す」小泉改革の幻想と実態 [8/19]
【自動車】「スバル」ブランドの富士重工、新車販売不振で千人規模の人員削減 [11/08]
書き込みレス一覧
【自動車】日産、スポーツ車「GT-R」復活へ、コンセプト車展示、〜東京モーターショー [10/7]
690 ：
名刺は切らしておりまして
[sage]：2005/12/04(日) 12:35:21 ID:lQUzM+Or
450PSてのは雑誌がかってにいってることだからね、実際はもと出してくるでしょう。今だにスペックの発表が全くないのも敵の動向をみてるからだろうし
【自動車】日産、スポーツ車「GT-R」復活へ、コンセプト車展示、〜東京モーターショー [10/7]
691 ：
名刺は切らしておりまして
[sage]：2005/12/04(日) 12:49:07 ID:lQUzM+Or
しかしポルターボが490PSか思ってたより少なくて安心したわ。GT-Rは34でもチョイといじれば400PS以上 でるからして次期型が450程度ではカッコがつかないのは開発者が一番わかってるでしょうさ
【自動車】日産、スポーツ車「GT-R」復活へ、コンセプト車展示、〜東京モーターショー [10/7]
692 ：
名刺は切らしておりまして
[sage]：2005/12/04(日) 12:54:00 ID:lQUzM+Or
でもスペックなんてものは速く走るためのものであって大馬力でも遅けりゃ意味無しだし小馬力でも結果として速く走れれば問題無いからな。どれだけ速いかという結果が全てだよ
【自動車】ダイハツが無段変速機、2006年から主力車種に――「軽」、燃費で小型車に対抗[11/29]
87 ：
名刺は切らしておりまして
[]：2005/12/04(日) 18:06:57 ID:lQUzM+Or
トロイだルCVTがこのまま消えるのはもったいないね。確かに問題点もあるけど滑らかさにおいてはあれ以上のはないから高級車用としては凄く適してるとおもう
【立花隆】日本経済まで「ぶっ壊す」小泉改革の幻想と実態 [8/19]
839 ：
名刺は切らしておりまして
[]：2005/12/04(日) 18:58:41 ID:lQUzM+Or
工作員乙！
【自動車】「スバル」ブランドの富士重工、新車販売不振で千人規模の人員削減 [11/08]
497 ：
名刺は切らしておりまして
[sage]：2005/12/04(日) 19:23:39 ID:lQUzM+Or
欧醜でのディーゼルのシェアは当面今の水準てことはガソリンエンジンが消えることはないわけだな。なんだかんだいっても半分近くはガソのようね。
【自動車】「スバル」ブランドの富士重工、新車販売不振で千人規模の人員削減 [11/08]
498 ：
名刺は切らしておりまして
[sage]：2005/12/04(日) 19:26:58 ID:lQUzM+Or
欧醜だとガソリンエンジン＝高級車用エンジンになるんだろうな。FFが普及してからFRが高級車用駆動方式てイメージになったようにね
東芝、来年サムスンに特許料払いフラッシュメモリー生産
273 ：
名刺は切らしておりまして
[]：2005/12/04(日) 20:40:16 ID:lQUzM+Or
反日乙！
【自動車】日産、スポーツ車「GT-R」復活へ、コンセプト車展示、〜東京モーターショー [10/7]
704 ：
名刺は切らしておりまして
[sage]：2005/12/04(日) 21:12:35 ID:lQUzM+Or
34にエアコンなしのスパル丹なグレードなかったっけ？
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