- 【質問】 整備しようぜっ 176【雑談】
783 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 08:49:17.57 ID:4EalEvr40 - >>779
信じられない
ていうか誰あなた
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784 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 09:28:58.67 ID:4EalEvr40 - 等速じゃないとかより、1・4Fの時と2・3Fのときで、各ウエイトにかかる遠心力に違い出るとか？
クランクの回転の上向きの遠心力、下向きの遠心力の違いあるだけだけど
そうなん？
>>779
あなた、もしかして最初の師匠？！違うわな、自称師匠はたいしたことなかったから ハーレーの紳士でもないだろうし…
ﾐﾈｵに排気ガス臭いのは相手にしなくていいって指導してた方でしょ？文章がそんな気がする。
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787 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 09:58:41.04 ID:4EalEvr40 - >>779
まだ理屈的には信じられないです。が、そんな気もしてきました。
例えば、2・3fの時に左右どちらかのウエイトに、より強い遠心力がかかり、どちらかの弱ったスプリングが耐えきれず、一瞬伸びる、が反対側の正常なスプリングがそれを戻す。
これがブレとなるのですか？
180度逆になる1・4の時は位置関係が逆になるので、最初から耐えてしまう。ということ？
ちょっと前に自走不可能レベルまで調子崩した時に、自宅で確認したら、ポイントギャップがめちゃくちゃ詰まってて（コンタクトブレーカー新品にした後）ポイントギャップから火花飛びまくってました。その時にタイミングライトで確認した時も確か2・3がもうめちゃくちゃだったんですよ。ただこれは、ポイントギャップの詰まりが2・3の方が激しくて、コンデンサーも多分イカれてたんで、そのせいかも。
反応ください 待ってますね🥺
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788 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 10:18:06.62 ID:4EalEvr40 - クランクに向かって右側（上から下の回転）と左側（下から上の回転）で遠心力か何かが違う前提でなら理解出来ました。
極端に考えると、弱ったスプリングの方のウエイトがクランク向かって右側か左側にある時に、一瞬まともな方のスプリング一本でウエイトを支えるカタチになり時折一瞬グイッと進角してしまう？？（毎回はブレないです当然）
最近感じてないですが、熱依存じゃなくて、等速走行後の停止時にちょっとアイドリング高くなったりはありましたし、報告してました。ガバナーオーバーホール後感じて中津またかも！
あと、恐らく3番（最近左側からも感じる。2番か？！）にキャブへの吹き替えしもずっとあります。これも報告してましたけど。だいたい信号待ちで停止する前に大きく空ぶかししたら鳴ります。稀にですけどね。キャブセッティングと思ってたけど？？合わせ技かも
震えてきた…スプリングで治るかも…
渋滞とかで回転数上がるのは関連付け出来ますか？！熱依存だと思うんだけど…
スプリング付け外しすると、余計良くなくなると思うので、合うのか分からんけどレーシングガバナースプリングとかいうのポチろうかな？
返信待ってます🥹
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790 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 12:58:22.94 ID:4EalEvr40 - 内容ゼロの書き込み笑うわ
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791 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 13:06:35.29 ID:4EalEvr40 - まじで震えてる…
ガバナーの動き悪いのか？！
回転落ち←いまあんまり良くない。しばらく前はストンと落ちてたから燃調とガバナーの合わせ技か？！
キャブへの吹き替えし←アクセルを急激に煽るとたまーにプスッッ！！と鳴る しばらくいい感じで走ってて（進角がいっぱいまで伸びてる状態で固定？！）停止の為にアクセル閉じて、急激にアクセル煽ると鳴りやすい。ニードルクリップ段数で頻度変わる気がしてるし燃調とガバナーの合わせ技か！？
以前はしばらくいい感じで走ってて（進角がいっぱいまで伸びてる状態で固定？！）そのまま停止したらアイドリングがちょっと上がることがあった 多分もしかしたらガバナーオーバーホールしたら無くなったかも
渋滞やらで熱持つとアイドリング上がるのは、やっぱり合わせ技じゃなくて燃調か？！油面落として揃える作業難航してる。作業1日1ターンだからな これはガバナー関係ないのかな
どうかな？アドバイス待ってます🥹💕
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793 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 14:06:32.56 ID:4EalEvr40 - >>792
↑の自分の推測どうですか？
https://i.imgur.com/2oEwPJY.jpeg
これがガバナーです。片方のウエイトにフォーカスすると、イメージとしては頂点をゼロ地点として、右側にゴロンと勢いよく転がるイメージでしょうか、その後ゼロ地点までは惰性で遠心力が弱まる あくまでイメージですが
スーパースローでみたらそんな感じのなのかも…
この画像のスプリング、俺のに合うかわかりますか？外した自然長は21mmちょいで、スプリングの隙間は感じませんでした 逆に自然長伸びてないのに、劣化してすぐ広がるようになる事はありますか？師匠🥹
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795 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 14:25:28.83 ID:4EalEvr40 - あ、逆か 下の地点をゼロとして頂点に上がるときにより強い遠心力がウエイトにかかるのかな
>>793でいうと、2・3側に問題あるとしたら、悪いのは下の1・4の位置にあるスプリング
一本では耐えられないから、正常な方も一瞬ビヨンと伸びちゃう
1・4の時は下にあるスプリングは正常なんで、ほぼ耐えられちゃう
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796 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 14:32:56.36 ID:4EalEvr40 - バネは熱でばね定数が低下するらしい😦
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798 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 16:14:11.78 ID:4EalEvr40 - >>797
付け替えのリスクあるでしょ 厳密に言うと余計伸びる
頭使うの嫌い？
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801 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b10-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 18:40:09.99 ID:4EalEvr40 - あの知的なお方忙しいのかな 前からずっと見守ってくれている 待ち遠しいわ 初期の頃からﾐﾈｵたしなめたりしてたしな 渋い
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807 ：ﾐﾆ蛸 (ﾜｯﾁｮｲ 2b10-RQmF [240b:c020:4b1:3d94:*])[sage]：2025/04/16(水) 19:50:45.38 ID:4EalEvr40 - ウンコ住所バレてるってまじですか？
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