- ■■続・ヤマハTW200.225は最高 【44台目】■■
658 ：７７４ＲＲ[]：2025/04/16(水) 20:16:59.85 ID:01ENsj8H - ドコの話かと思ったが、
クランク軸位置（発電コイルの中心）と前スプロケの中心位置を繋ぐ、オイル通路のチョイ上のネジのことか。
自分には困った記憶がないのはナゼか？と思ったが、きっと2JL/4CSはパンヘッドのプラスネジ(M6)だからだ。
5LB以降は六角頭ボルト(M6)になっているのだったかな？
ヘックスのソケット穴ボルトか、ホンダ風味なスモールヘッドボルト（頭の対面8ミリのM6）に変えると、
もしかしたら幸せになれるかもしれんね
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