- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ324【速報】
253 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fe60-baBX)[]：2025/04/12(土) 09:38:19.70 ID:YdcKkQvo0 - インドのレビュー的にはオフロードというより軽量アドベンチャーみたいな乗り味らしい
サスは林道や山道では高性能だけどモトクロスコースでは底付きするとのこと
https://x.com/cnbctv18news/status/1910706938377027833?s=46&t=11AOjy_rQDbB4r8ZtCOqoQ
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254 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fe60-baBX)[]：2025/04/12(土) 09:38:43.42 ID:YdcKkQvo0 - まあスクランブラーやなこれは
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256 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fe60-baBX)[]：2025/04/12(土) 09:55:56.19 ID:YdcKkQvo0 - 底付きしたのは860mm仕様のモデルのようで
890mm仕様なら大丈夫みたいなこと言ってた
860mmは平均体重80キロのインド人には柔らかすぎるみたい
日本に来るのは860mmじゃないかなぁ？
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ324【速報】
260 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fe60-baBX)[]：2025/04/12(土) 10:24:20.45 ID:YdcKkQvo0 - あいつら横にめっちゃでかいよね
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ324【速報】
262 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fe60-baBX)[]：2025/04/12(土) 10:26:04.48 ID:YdcKkQvo0 - ニダボの素晴らしさはミニサーキット行くと1発でわかる
逆に言うと公道じゃ発揮できない部分にコストをかけているとも言えるから
人によってはコスパ悪いって評価になるよね。
ドゥカティやKTMも同じだけど
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ324【速報】
264 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fe60-baBX)[]：2025/04/12(土) 10:34:34.33 ID:YdcKkQvo0 - 250Rのレースってあるの？
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