- プロテクター・エアバッグスレッド 58着目
288 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02b6-ic7S)[]：2024/04/27(土) 01:07:50.17 ID:F3upMFm10 - ワイヤ式エアバックの生きる道は、乗馬用だけにするっていうやり方あるな。
馬なら時速40以下なんかな。それでも、馬にぶら下がって、ぶらーん、ぶらーんとかしそうな気もするな。作動せえへんやん、て。
バイク無理やて。圧倒的に、プロテクターの方が安心感あるもん。優秀なメーカー国内にたくさんあるやんか。
電子式エアバッグに性能、安全面で圧倒されて、全く太刀打ち出来へんのやから、もう馬だけにしとき。自分らが発想したとか、そういうバレやすいウソつくのも、もうやめとき。
そういうの、人としておかしいで。
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289 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02b6-ic7S)[]：2024/04/27(土) 01:14:21.93 ID:F3upMFm10 - 誰からも尊敬されへんことを平気で何十年もしてるやん。
どういう考え方してんねん。
また、北野武さんを貶める結果になっているのに、これで、方々で自慢なんかしてたら、犯罪やぞ、マジで。
だって、明らかなうそつきやんか。
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295 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02c2-g4uq)[]：2024/04/27(土) 13:23:37.58 ID:F3upMFm10 - 本当は、0.2秒では開かない。
ワイヤーが伸びきるまでの時間が、加算されていないから。だから、もっともっと時間かかるんですよ。
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296 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02c2-g4uq)[]：2024/04/27(土) 13:26:21.70 ID:F3upMFm10 - そもそも、数10キロで、走っていたら、真下に落ちる自然落下はあり得ない。
そういた要素も加味して、海外の研究者は、私見を発表している。
ならば、国内某メーカー側も、なぜ安全なのかをしっかり説明するだけなのに、一つも説明できていない。企業姿勢として、不誠実と言わざるを得ない。
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297 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02c2-g4uq)[]：2024/04/27(土) 13:28:54.05 ID:F3upMFm10 - >>291
苦しそうだね。
他のスレでもやるね。
TALKには、もう大量に書き込んだよ〜〜
バイクスレの、ほぼ全部に。規制緩いからさ。
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299 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02c2-g4uq)[]：2024/04/27(土) 13:38:13.21 ID:F3upMFm10 - >>292
センサーが数値を拾って、事故が起きていると計算するまでに、時間を要するからですよ。
一瞬で、これは事故であるとセンサが判断していると、誤差動があります。
データ集めて計算する必要があり、時間がかかるのです。
だから、エアバッグの膨張スピードは、重要なんですよ。
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300 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02c2-g4uq)[]：2024/04/27(土) 13:42:05.71 ID:F3upMFm10 - センサーがデータを取得してから、事故であると判断するまでに、0.4秒程、必要になるかと思います。
これを電子式ですら、誤作動を防ぐために、時間を使うはずです。そのアルゴは、分かりませんけど。
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