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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 02b7-+JlX)
プロテクター・エアバッグスレッド 58着目
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆38

書き込みレス一覧

プロテクター・エアバッグスレッド 58着目
178 :774RR (ワッチョイ 02b7-+JlX)[]:2024/04/23(火) 00:40:23.41 ID:rnJ/jokD0
RS TAICHI
HYOD
KUSHITANI

が、海外製の電子式エアバックジャケット
(エアバッグだと主張する人に、敢えてエアバックジャケット。エアバッグジャケットなの?どうでもいいが、
名古屋のメーカーの方だとしたら、あほずらなんでわかるよ)

を採用しているということは、もう既にワイヤー式しか作れないメーカーの敗北なのです。
揚げ足取りをしても、逆にイメージ悪いから、やめなよ。事実を語ろう。

その方が、建設的ですよ。ネーミングも安直で、わかりやすいのがいい消費者も多いが、
なんなんこの商品名って思いますねえ。
プロテクター・エアバッグスレッド 58着目
179 :774RR (ワッチョイ 02b7-+JlX)[]:2024/04/23(火) 00:41:27.61 ID:rnJ/jokD0
フーデット

なにそれ。
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆38
329 :774RR (ワッチョイ 02b7-+JlX)[]:2024/04/23(火) 01:17:08.04 ID:rnJ/jokD0
クシタニさんも、海外製のエアバックジャケットを使用し販売していました、失礼しました。

国内メーカーのエアバックジャケットの膨張速度の遅いこと、、、不安しかない。
プロテクター・エアバッグスレッド 58着目
180 :774RR (ワッチョイ 02b7-+JlX)[]:2024/04/23(火) 03:44:25.80 ID:rnJ/jokD0
商品には、ライフサイクルってあるので、既に枯れ果てた技術は、後発に
真似られて抜かれるんですよ。

後発なのに、既に相当前から、電子式を開発終えて、その先に行こうとする
海外メーカーを知っています。

もう、自分の時代は、終わった、技術で多くの競合に追いつかねばと考えましょうね。
プロテクター・エアバッグスレッド 58着目
181 :774RR (ワッチョイ 02b7-+JlX)[]:2024/04/23(火) 03:52:46.64 ID:rnJ/jokD0
国内のバイクウェアメーカーが、海外製の電子式エアバックシステムを次々と採用してるのは、
口に出しはしないけど、、と判断すべきでしょう。

性能が、技術が、著しく劣るから、警視庁が、ダイネーゼ製 D air を採用したのでしょうね。


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