- 【2024】MotoGP総合571周目【ポルトガルGP】
379 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7228-rfcW)[]：2024/03/26(火) 05:39:41.67 ID:K5gTuPAD0 - ホンダｗ
ミルが可愛そう過ぎるわｗ
ドカ24モデルのエアロ、デザイナ面白い事かんがえたな
フルバンク時のGSE高めるためにエアチャネル作るとか発想が凄いわ
KTMもフルバンク時のGSE高めるアンダーカウルになっているし
アプリリアは航空機系の人が入っているのかより先鋭化しているし
あ、ホンダは劣化猿真似でｗ
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- 【2024】MotoGP総合571周目【ポルトガルGP】
400 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7228-rfcW)[]：2024/03/26(火) 10:23:37.96 ID:K5gTuPAD0 - >>390
中上→誰もホンダに乗りたがらないので残留
ミル→ホンダならシートがある
リンス→ヤマハならシートがある
モルビデリ、アウグスト、ラウル→OUT
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419 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7228-rfcW)[]：2024/03/26(火) 13:20:02.65 ID:K5gTuPAD0 - ザルコ「糞バイク選んだ俺、天才！誰も乗りたがらないから永遠に俺のターン！」
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- 【2024】MotoGP総合571周目【ポルトガルGP】
422 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7228-rfcW)[]：2024/03/26(火) 13:38:28.40 ID:K5gTuPAD0 - ホンダがダメになったのは社が
・人がいない
・経営方針がアホすぎる
・協力会社と蔑にしすぎでどうにもならない
・金がない(ブラックホールの四輪事業の存在)
・未だに絶対王者と勘違いしており、現状が間違いの塊だと認められない
社が目指すサステナブルな製品と根本的相いれないレースとか()そもそもやる意味ないと考えているんだろｗ
ならさっさとMotoGP撤退すりゃいいんだがｗ
なぜか止める決断すらできない
スポンサーとの契約が残っている間はグダグダ続ける気なのかもしれんがｗ
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- 【2024】MotoGP総合571周目【ポルトガルGP】
450 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7228-rfcW)[]：2024/03/26(火) 16:13:59.86 ID:K5gTuPAD0 - >>446
どこのロールスロイスですか？
R&Rは1車種が大体年平均700台前後製造
ダメじゃんｗ
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- 【2024】MotoGP総合571周目【ポルトガルGP】
454 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7228-rfcW)[]：2024/03/26(火) 16:31:49.87 ID:K5gTuPAD0 - >>452
あほな子
グローバル考えて1年で2000台売れていたら御の字だろｗ
国内工場1か所で製造、年240日稼働だとして1日8台製造
8台だとライン設置できない、10人前後の製造チームがセルで1台1台手作りしている
か
数か月だけラインで1年分集中して生産して予定数生産か
のどちらかｗ
R&Rみたいにアホな値段で売れないから産業として()
意地で続けているのかイメージ維持のために続けているのか状態
固定費考えたらもう終わりすぎているｗ
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