- 【2024】MotoGP総合569周目【オフシーズン】
518 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 434d-8nXG)[sage]：2024/02/29(木) 08:22:26.58 ID:YxSwejAx0 - ツーリング行くと現行型R1や10Rはほとんど見ないけどRR-Rはしぬほど見かけるから、少なくとも日本だと売れてるんじゃないかなぁ
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- 【2024】MotoGP総合569周目【オフシーズン】
520 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 434d-8nXG)[sage]：2024/02/29(木) 08:30:00.53 ID:YxSwejAx0 - タイムは大差ないけどバイクの性格がまるで違うからね
逆にmotoGPで大活躍したライダーがSBK行って下位に沈んだ事例は数知れず
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- 【2024】MotoGP総合569周目【オフシーズン】
522 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 434d-8nXG)[sage]：2024/02/29(木) 08:39:26.18 ID:YxSwejAx0 - motoGPみたいなプロトタイプはジオメトリー？をライダーの好みで変えられるけどSBKは市販車ベースだから変えられないのが1番の違いと本間さんが言ってた
多分だけどレーサーしか乗った事がない音質育ちライダーはSBKでは通用せず、SBKライダーはmotoGPマシンのポテンシャルを引き出すのは時間がかかるのかなぁと
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- 【2024】MotoGP総合569周目【オフシーズン】
523 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 434d-8nXG)[sage]：2024/02/29(木) 08:43:10.19 ID:YxSwejAx0 - トプラクがM1試乗した時も、ストレートだけは速いと暗にコーナリングは電脳R1の方が上みたいなガッカリしたニュアンスだった
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- 【2024】MotoGP総合569周目【オフシーズン】
533 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 434d-8nXG)[sage]：2024/02/29(木) 10:10:11.95 ID:YxSwejAx0 - 現役GPライダーが大挙して参加しロッシまで出場したがっていたかつての8耐と、ワークスはホンダだけでナガシマさんでも圧勝出来る今の8耐は全く別物だよね…
マニアから言わせれば8耐はそもそもそういうレースなんだ、一時期が異常だったんだとなるんだろうけど
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- [Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ31個目
505 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 434d-8nXG)[sage]：2024/02/29(木) 11:11:43.93 ID:YxSwejAx0 - RX7XJRレプリカ買ってすぐにJRがデザイン変えた俺に比べたらマシ
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ304【速報】
814 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 434d-8nXG)[sage]：2024/02/29(木) 16:28:18.86 ID:YxSwejAx0 - ホンダの変なホーンボタンとウインカースイッチのバイクを教習車にするのは反対だなぁ
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