- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
206 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 10:26:57.86 ID:mwOSgZma0 - >>203 >原一は販売台が多いから
近年の国内販売台数は、原二とどっこいどっこいよ
30万円の新原付は、初速だけで早々に終わる筈
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
209 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 10:43:25.00 ID:mwOSgZma0 - ABS／コンビブレーキは 義務付けないのかよ
わざわざ外すのかね
個人的には、運転の邪魔なので 要らないけど
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
217 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 11:43:59.63 ID:mwOSgZma0 - MTの新原付が出るなら、価値ある一台に成りそう
※速度リミッターの課題は無視で
MT新原付を経験⇒二輪MT免許を取得⇒新原付を不正改造⇒新原付を２種登録
ここでの 不正改造＝リミッター解除／ボアアップ
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
219 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 12:12:50.05 ID:mwOSgZma0 - >>217
初めてこの 新原付の話題で、明るい未来↓に 辿り着けたわ
オレ原付免許を取ったら、MT新原付を手に入れて、それでMTを習得したら、試験場に飛び込んで、小型二輪MT免許を取って、手持ちの原付を原付二種に変えて、50km/h以上で自由に走り回るんだ！ とな
スプロケ変えたら エンスト頻発の初心者だから
速度リミッターの問題には 目を瞑って戴く前提で
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
220 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 12:17:38.60 ID:mwOSgZma0 - >>218
会議でリミッター解除を「不正改造」だと非難していたから、そう皮肉っただけ
何なら合法改造と、言い換えたい位だわ
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
221 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 12:29:13.74 ID:mwOSgZma0 - >>218 >不正だ
↓
>>939 >Dio5x20…110cc→…ボアアップ
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
227 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 13:24:28.13 ID:mwOSgZma0 - >>223
年末の有識者会議にて、出力が どうやってリミット致されるかの、解が示されると 皆んな信じていたのですが、
公表できたのは 妄想みたいな素案および、
出力リミッターを付け それを防御するという
原案通りの決定だけでしたね
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
235 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 15:43:48.22 ID:mwOSgZma0 - 一般的な話なんだが、
原理原則に反したことを、強引に押し進めようとすると、
過大なコストが掛かる事が判明してから、 軌道修正を余儀無くされる 事態に陥りがちなのよ
そして右往左往の挙げ句、原理原則に則った 他者ルールに 擦り寄って吸収される結果となる
つまり今回の新基準を、他国が認めて見倣うか否かが、今後の展開を大きく左右する訳よ
で 少なくとも従来は、排気量が大原則だった訳で…
ちなみに電動バイクでは、原付２種＝定格出力１kW 以下と定めているが、
ベンリィe2の最高出力４.2kW 即ち無理強いを 一瞬以上発揮しても、オーバーヒートには至らない からと許容される
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
240 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 16:27:43.84 ID:mwOSgZma0 - >>230 >どうでもいい
自分に関係ないから、どうでもいいと思うなら、黙っとけば良いのに
わざわざ書き込むのは 荒らしたいとか、それなりの動機が有るのだろうな
さておき 太極的な観点から言うと、日本が間違えると他国を利する、結果 子孫が貧困に窮するのは面白く無い
近視眼的には危険が増した原付での事故増加により、原付特約が(5千円→)8千円→大台に 入って負担増は避けてほしい
|
- 【125cc】新基準の原付一種を語るスレ【4kw】
241 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 63d4-O9fg [2001:268:9a74:14cc:*])[]：2023/12/26(火) 16:36:33.23 ID:mwOSgZma0 - >>237 >馬力で規制かける
↓日本勢には不利
>>238
|