トップページ > バイク > 2023年12月02日 > LqYbEjd+0

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774RR (ワッチョイ ed88-dqJq)
774RR (ワッチョイ ede5-dqJq)
いっつも1人でツーリングVer.359【ワッチョイ】
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ300【速報】

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いっつも1人でツーリングVer.359【ワッチョイ】
708 :774RR (ワッチョイ ed88-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 08:57:50.16 ID:LqYbEjd+0
頭に毛が生えて欲しいという願望が無意識に文面に出たものじゃないかな?
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ300【速報】
256 :774RR (ワッチョイ ed88-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 10:58:31.32 ID:LqYbEjd+0
免許取ってから、真に金が無かった学生時代と社会人成り立ての数年間だけ国産ポンコツ中古で、それ以降はずっと
クルマもバイクも欧州車だが、俺の薄給でも維持できたし信頼性云々言うほど困ったことはないな。
一番困ったのは出先でキャブが詰まって動かなくなった鱸で、輸入車で困るのはバッテリー上がりくらいだし。
まぁ、どうせ俺がこんなこと言っても大方は「外車怖い」と言って買わないわけで、真にネックなのはそういうチキンな心の方だろうよ。
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ300【速報】
258 :774RR (ワッチョイ ed88-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 11:38:39.66 ID:LqYbEjd+0
>>257
整備費が高いってどこが高いの?
俺の行きつけの店の工賃は、日本車輸入車問わず8000円/hだし、日本車と同じクランク横置きの普通の構造だから特段整備時間もかからんしな。
信頼性と言ったって、そこら辺の路肩にしょっちゅう輸入車が止まっていてライダーが困惑しているシーンを見るわけでなし、実用上意味の無い差だしな。
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ300【速報】
262 :774RR (ワッチョイ ed88-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 11:47:51.92 ID:LqYbEjd+0
こけなければどうということはないw

つーか国産でもコケたら多大な費用がかかるしな。
そんなにお前らしょっちゅうコケてんの?
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ300【速報】
270 :774RR (ワッチョイ ed88-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 12:14:47.19 ID:LqYbEjd+0
>>265
月まで行けるトライアンフw
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277 :774RR (ワッチョイ ede5-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 14:00:31.25 ID:LqYbEjd+0
F4も持ってるけど別に壊れんな。
バッテリーもなかなか死なないので、7年目に念の為交換したw
いっつも1人でツーリングVer.359【ワッチョイ】
736 :774RR (ワッチョイ ede5-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 14:48:00.62 ID:LqYbEjd+0
ちょっとすり抜けてみただけの違法人♪
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ300【速報】
287 :774RR (ワッチョイ ede5-dqJq)[sage]:2023/12/02(土) 16:22:17.60 ID:LqYbEjd+0
>>282
別に東京~九州四国2500kmとか走るけどw


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