- 【原付き】 125cc のバイクを語ろう 13 【二種】
385 :774RR[sage]:2023/11/16(木) 21:57:28.43 ID:bJyYcSz9 - ジョーカーとかリードなんて同じ車体で一種と二種だもんな。
カブなんて詳しい人じゃないと区別できんし。
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- 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく39
338 :774RR[sage]:2023/11/16(木) 22:18:30.01 ID:bJyYcSz9 - 国道でも砂利道が当たり前な昭和の時代に単なる紙の濾紙式エアーエレメントが普通な時代はシリンダーが減るのでオーバーサイズボーリング加工が当たり前だったよな?
おらの町の隣の市にはボーリング屋があって県北の整備工場から一手に請けてたわ。 国道も県道も全て舗装された後は需要が減って廃業したよ。
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- 【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 76クリ目 【救えるチャーン】
858 :774RR[sage]:2023/11/16(木) 22:25:09.94 ID:bJyYcSz9 - ノンシールが3万しか持たないメンテ方法ならあんまり変わらないか持って4~5万キロじゃないか?
オイル塗りまくる人はノンシールでも10万キロ普通に持つからね。 チェーン引きは半分も引いて無いのに横にガタガタ揺れるから仕方なく10万で替える感じ。
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- 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく39
341 :774RR[sage]:2023/11/16(木) 23:39:16.13 ID:bJyYcSz9 - 網付きファンネルなどに変更した2ストはあっという間に終わるけどエアークリーナーがまともなら数万キロ持つからな。
常に新しいオイル垂れ流しなのは理想的な潤滑だよ。 4ストで毎日オイル交換してたらアホだろ? 2ストはそれが普通なんだよね。
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