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774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】

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【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
325 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 15:39:42.25 ID:IOW+OM+v0
バルブ径絞るだけでしょ。
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
334 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 18:38:01.13 ID:IOW+OM+v0
改造できようができまいが白ナンバーだから
議論することに意味がないんだよ。
無駄な努力するなら原付二種を買えばいい。
新原付の強化にかけるコストを超える利点が
なければ改造を議論しても無駄だ
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
345 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 21:30:17.87 ID:IOW+OM+v0
50cc原付の排ガス規制対応バージョンだから
白ナンバーに決まってるだろバカじゃないか。
道交法上は50cc規制のままだから、もの好きが
改造したところで免停リスクが上がるだけだ。
無駄な努力なんだよ。最初から原2にすれば
いいものを何が悲しくて改造すんの?
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
347 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 21:55:40.34 ID:IOW+OM+v0
>>346
そういう話をしてるんじゃないんだよ。
俺が言いたいのは白ナンバーは50cc規制
ということ。道交法で従来の50ccと同じ。
現実の色が何色かはどうでもいいんだよ。

従来の50ccが白ナンバーだったから便宜上
そう表現しているだけ。

で、道交法上の50ccと変わらんのに改造
だの議論したって無意味だろ?くだらん
努力しなくても原2に乗れば済む話。

免停リスク上げて制限付きの車両に乗り
わざわざ金かけて改造するわけがない。
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
352 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 22:05:16.60 ID:IOW+OM+v0
新原付をわざわざ規制解除するくらいなら
原2に電動ターボつけて遊ぶかなw
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
353 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 22:10:00.88 ID:IOW+OM+v0
>>351
道交法は自治体に決定権はないぞ。
新原付はこれまで通り50cc規制になる。
ナンバーの色はどうでも良くて、道交法で
50ccと同じ扱いびなるのは決定済みだよ。

だから排気量と出力以外は変わらない。
一人乗り、30km/h上限、二段階右折。
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
355 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 22:34:43.82 ID:IOW+OM+v0
>>354
白ナンバーは現状の50ccがそうなってるから
便宜上50cc規制を白ナンバーと呼んでいる
だけだって言ってるだろ?
現実の色が何色だろうが道交法で50ccとして
扱われることに変更はない。

自治体に権限があるのはナンバーの色付け
くらいだが、道交法では50cc扱いだよ。
だから改造の話は意味がない。
コスパ悪くてリスクだけ上がる。
ハイリスク・ノーリターンなんだよ。

そもそも50ccでは排ガス規制が無理だから
道路運送車両法で50cc扱いにしてくれって
いうのが出発点だからな。

50ccと同じ交通規制は確定している。
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
361 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 22:53:01.36 ID:IOW+OM+v0
あー何かに似てると思ったら、普通二輪で
600ccまで乗せろって管巻いていたやつと
同一人物だなこれは。
【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
363 :774RR (ワッチョイ 19b9-AhPr)[sage]:2023/10/24(火) 22:58:14.47 ID:IOW+OM+v0
そりゃ駅前駐輪場の問題だから、法整備には
関係ないどうでもいいことだな。


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