- 【2023】MotoGP総合559周目【オランダGP】
860 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7c2-FkY5)[]：2023/07/27(木) 10:33:03.36 ID:bT1MmNqH0 - >>852
マールボロに逃げられ、レイニーがやる気を無くした。
|
- 【2023】MotoGP総合559周目【オランダGP】
867 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7c2-FkY5)[]：2023/07/27(木) 14:03:55.64 ID:bT1MmNqH0 - >>861
1番211Vが猛威奮ったのは03年だと思う
|
- 【2023】MotoGP総合559周目【オランダGP】
869 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7c2-FkY5)[]：2023/07/27(木) 16:43:33.85 ID:bT1MmNqH0 - >>868
02,03の頃は ホンダは時代の最先端いってて、 逆にヤマハとスズキは500のコンセプト引きずってた印象 211Vが出てSSもドラスティックに変化していった
|
- 【2023】MotoGP総合559周目【オランダGP】
873 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7c2-FkY5)[]：2023/07/27(木) 18:33:36.07 ID:bT1MmNqH0 - >>872
ヤマハは4スト化のときも守りに入ってた
排気量は990ですらありません 燃料系は社内ですら驚いたキャブの採用 コレで勝てるわけもないし、ビアッジが逃げても残当な仕様だった
|
- 【2023】MotoGP総合559周目【オランダGP】
875 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7c2-FkY5)[]：2023/07/27(木) 20:11:32.27 ID:bT1MmNqH0 - >>874
開発能力がないノリックをテストライダーにして、中野の意見を聞かないとかね
|
- 【2023】MotoGP総合559周目【オランダGP】
879 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7c2-FkY5)[]：2023/07/27(木) 22:06:53.27 ID:bT1MmNqH0 - >>878
ドゥカはイタリア人が優遇されてるからね。ホンダはレプソルの影響でスペイン人優遇だし
|