- 田植え親切な奴がなんでも答えるスレ☆Part550
340 ：７７４ＲＲ[sage]：2023/06/01(木) 16:24:37.74 ID:CsH9fiJD - 時速50kmとすると、バイクの制動距離は18m、空走距離は14m、合わせて32mってとこだね。
信号待ちなんかの時に車から前の車の後輪が見える車間距離は2～3mらしいので、1台（全長4～5m）あたりのスペースが7mとすると4～5台分のスペース。
前を走る車重も大きいトラックが急に速度ゼロになる事は滅多にないだろうけど、同じくらいの重さ速さのトラックと正面衝突したりすればあり得んことも無い。
まあそういうレアケースを事更に引っ張り上げて口から泡出しながら「物申す！」程のことではないだろうけど。
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341 ：７７４ＲＲ[sage]：2023/06/01(木) 16:32:01.08 ID:CsH9fiJD - ちなみに空の4トントラックの制動距離が18mくらいなので、バイクの制動距離とほぼ同じ。理論的にはトラックのテールランプがついてからの空走距離14m分、停車時の2台分だけあけときゃギリで当たらない事になる。
けど何もかも理想的にいった場合だから、もう少し安全に振ったほうがいいね。
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350 ：７７４ＲＲ[sage]：2023/06/01(木) 17:10:16.77 ID:CsH9fiJD - >>342
時速80kmだと、バイクの制動距離が30m、トラックは40m位のようだ。空走距離が23m位。
トラックの速度が突然ゼロになるなら車間は53m。停車時の車が7～8台分。
普通の急ブレーキ時なら空走距離が10m分浮くわけだから13m、自動車2台分弱のスペースって感じで時速50kmの時とあまり変わらんね。
ただ「計算上は」なんで、当然実際の運転ではもっと開けるわな。人間常時シャキッとしてるわけじゃないし、たまたま余所見してることもあるかも知れん。ナビをチラ見するとか。
俺は高速なら必ず100mは開けるけどね。
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352 ：７７４ＲＲ[sage]：2023/06/01(木) 17:12:20.68 ID:CsH9fiJD - 昔、あまりにも寒い時に風圧軽減と排ガスの熱目的でトラックの後ろにベタ付けして走ったが怖いし臭いしで生きた心地せんかったｗ今はもうようせんわ。
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353 ：７７４ＲＲ[sage]：2023/06/01(木) 17:20:23.73 ID:CsH9fiJD - 何にしても討論になったんなら「何となく大丈夫」とか「いや何となく危ない」だけじゃなく客観的な数字や事実は抑えてから、でしょ。
じゃないとやり取りが収束し得ないし結論が出ようもないし、相手をムカつかせるだけの無駄な言い合いになって結局どっちが「言い負かして」も相手の行動や判断基準は1ミリも変わらん。むしろ頑なになって悪化する。両者とも気分が悪くなった分損して終わるだけ。
俺は今は安全派だからトラックの後ろに接近して走ることはもう無いが、ザッと計算するなり調べるなりして議論の土台を知っとくことは大事だよ。
へー、思ったより短くて済むが、そんな近くに怖くて乗ってられんわ、と改めて思ったわ。
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