- カワサキ Ｚ７５０ 整備メンテナンス専用 No.3
96 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 20:07:59.50 ID:XcsZ18TjM - おいおい逆回転させんなよ、これだから素人は
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99 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 20:30:16.90 ID:XcsZ18TjM - 逆回転でテンショナーが押し戻されてんじゃないか？
構造機能も理解しないでイジるなよw
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100 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 20:40:00.84 ID:XcsZ18TjM - ベーンベーのエンジン逆回転させてバルブ全交換した奴もいたな
Zはバルブタイミング狂うなんてないのかな、楽しみw
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105 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 22:03:27.49 ID:XcsZ18TjM - タイミングチェーンはアイドラ考えなければ、クランクギヤとカムギヤの3点に掛かってるだけ、後ろに弛みが出るからテンショナーで張ってる
カムがカクっと回るのはカム山が当たってないとしたらバルブの曲がりかw
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109 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 22:11:22.43 ID:XcsZ18TjM - カムシャフト-カムシャフト間にたるみが出るのは、カム山がバルブに押されて落ち着く位置まで回されるからだろ
構造機能も知らん奴に説明なんかしてられっかw
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111 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 22:16:13.21 ID:XcsZ18TjM - だからアイドラ考えなければテンショナーしかないだろ
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114 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 22:19:45.65 ID:XcsZ18TjM - カムがバルブに押されて回されるのは正常、カクっと回るってのがカムシャフトが硬いのかバルブが硬いのか知らんが怪しい
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121 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 22:35:32.38 ID:XcsZ18TjM - Zのテンショナーググったらバネ力で張り調整してプランジャーが戻らないようにボルトでロックする方式かな？
バネ力弱いとかボルトの締めが弱いとか調整法が間違ってるとか
ちゃんとチェーン張りながらテンショナー調整してんの？
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127 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 22:44:12.85 ID:XcsZ18TjM - IN側のカムシャフトに逆回転の力を加えながらテンショナー調整すれば？
そもそもカワサキは自動調整でも手動で調整しないとならんからな
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129 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 22:47:14.08 ID:XcsZ18TjM - 素人の話だけで分かるかw
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138 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 23:12:19.35 ID:XcsZ18TjM - 全然だな、IN側のカムシャフトに逆回転の力を加えながらテンショナー調整つったろ
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142 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-/uii [133.106.38.132])[]：2023/05/07(日) 23:24:23.19 ID:XcsZ18TjM - ボケ老人かお前、全然人の話聞かないんだな
エンジン回す必要なんかねーよ
逆回転のテンションかければ全てのたるみがテンショナー側に行くだろ
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