- 【質問】■整備しようぜっ 168【雑談】
71 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa4b-zkFI [27.85.204.135])[sage]：2023/03/03(金) 10:18:15.67 ID:jhXymvKUa - こっちに書いたって事は口出ししても良いんだよね？
向こうでは邪魔になる発言控えてロムってたんだが
俺からは二点
バルブクリアランスの再確認
前に貼られた表だと一番排気工程時に残り7箇所が、測定可能になってるが本来あり得ない
測定方法がおかしいので正常かの判断が出来ない
もう一点は油面下げて同調とったなら薄すぎてミスファイアしてる可能性もあるから全体的にも少しアイドリング付近を濃く調整でバランスとってどうか
濃いってのは悪く取られやすいが、トルクやツキが良くなるので扱い易くなるので俺は微濃のセッティング好きだよ
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- いっつも1人でツーリングVer.348【ﾜｯﾁｮｲ】
320 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-zkFI)[sage]：2023/03/03(金) 11:22:32.22 ID:jhXymvKUa - おまえのふさふさは最後に毟と言ったな
あれは嘘だ
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- 【質問】■整備しようぜっ 168【雑談】
76 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa4b-zkFI [27.85.204.135])[sage]：2023/03/03(金) 12:32:40.87 ID:jhXymvKUa - ミネオ～船頭増えてもまた混乱してループするだけだから俺らの発言はあくまでも可能性の一つとして頭の片隅にでも置いてくれ
ノウハウ無い人に個体差のバラつきを加味した塩梅なんて口頭説明は無理だから取り敢えず全部同期させるのは悪手ではない
少なくても通常使用に支障ないレベルまではセッティング出来る
ぶっちゃけ匂いにまで付き合う必要は感じないが、頑張れ
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- いっつも1人でツーリングVer.348【ﾜｯﾁｮｲ】
333 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-zkFI)[sage]：2023/03/03(金) 12:47:51.11 ID:jhXymvKUa - 嘘の味がするぞ
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- 【質問】■整備しようぜっ 168【雑談】
80 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa4b-zkFI [27.85.204.135])[sage]：2023/03/03(金) 14:15:03.80 ID:jhXymvKUa - >>78 バルブクリアランスを取ってはいけない領域を理解してカム山の位置を掌握しながらとったならOK
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- 【質問】■整備しようぜっ 168【雑談】
94 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa4b-zkFI [27.85.204.135])[sage]：2023/03/03(金) 18:25:09.20 ID:jhXymvKUa - >>90 それはスナッチだと何度言えば
敢えて言うならディーゼルノックだ
発生する原理が違うから口頭会話でならノッキングでも伝わるけど、こう言う現象説明で使うと点火時期だの変な誤解を生む
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- 【質問】■整備しようぜっ 168【雑談】
105 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa4b-zkFI [27.85.204.135])[sage]：2023/03/03(金) 19:42:54.03 ID:jhXymvKUa - >>98 恐らくガソリン給油口から溢したガソリンを下に流して捨てるためのホース
ブローバイならインテーク側にあるはずだしエアベントならもう少しましな処理してるはず
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- 総合オイルスレッド93本目ﾜｯﾁｮｲあり
286 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-zkFI)[sage]：2023/03/03(金) 19:48:09.38 ID:jhXymvKUa - お前ら知ってるか？オイル無くなると圧縮下がってエンジン掛からなくなるんだぜ
オイル足すとエンジン掛かるようになる
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