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774RR (オッペケ Srd9-xvoC)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ285【速報】
いっつも1人でツーリングVer.345【ワッチョイ】
バイク海苔のチラシの裏 114枚目

書き込みレス一覧

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ285【速報】
812 :774RR (オッペケ Srd9-xvoC)[sage]:2022/12/26(月) 08:53:52.77 ID:3gX9Pv3fr
過去の焼き直しばかり。
ノスタル爺に媚びる風潮はなんとかならんかね。
いっつも1人でツーリングVer.345【ワッチョイ】
508 :774RR (オッペケ Srd9-xvoC)[sage]:2022/12/26(月) 12:04:24.56 ID:3gX9Pv3fr
かわゆい♪
いっつも1人でツーリングVer.345【ワッチョイ】
524 :774RR (オッペケ Srd9-xvoC)[sage]:2022/12/26(月) 13:30:00.89 ID:3gX9Pv3fr
一緒にツーリングに行けば良いw
スレタイも「いっつもニャンコとツーリング」に改名だ♪
バイク海苔のチラシの裏 114枚目
357 :774RR (オッペケ Srd9-xvoC)[sage]:2022/12/26(月) 14:35:22.55 ID:3gX9Pv3fr
燃費を稼ぐために
・タイヤの外形をでかくしてギア比を高めたのと同じ効果を狙う。
・幅を狭くして走行抵抗を下げる。
・タイヤ空気圧を高圧にするが、破裂した場合に危険がないように低扁平率でエアボリュームを少なくする。
という涙ぐましい努力をしているのさ。
いっつも1人でツーリングVer.345【ワッチョイ】
548 :774RR (オッペケ Srd9-xvoC)[sage]:2022/12/26(月) 20:51:54.42 ID:3gX9Pv3fr
ズワァースだろ


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