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ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ＃12
ｶﾍﾞ|▼▼)つ　壁と愉快な仲間たち.5【長文注意】

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バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ＃12
66 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]：2022/12/18(日) 17:51:03.62 ID:/Dm1LYEy
旧ブリッドの頃のBRIXは使ってたことがあるけど、
あれ、そもそもの構造が単純なんで何もオプションのマジックテープ式パッド付けなくても
丸ごとめくってシートフレーム（鋼材の溶接）とウレタンのスキマに
自分でスポンジ入れて調整もできるんよ。

ランバーサポートのところの当たりは少し強めになるようにしたり
底は低反発ウレタン敷いたりしてた。

何でレカロにしなかったって言われりゃ、そりゃー（特に実売が）高価かったからだがw
ｶﾍﾞ|▼▼)つ　壁と愉快な仲間たち.5【長文注意】
781 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]：2022/12/18(日) 18:01:13.97 ID:/Dm1LYEy
>>772
一瞬ビモータテージやモトエルフ的な状況を想像して
いくらなんでもそれは曲がれない以前に真っ直ぐ走ることすらできないんじゃないかとw

単純にジャイロ効果だけじゃなくてキャスターとトレールついてて
車体側が微調整的にハンドル切ってくれるから（それは前述のアーム式フロントサスでも一緒）
乗り手が何も考えなくても両手離ししてても車体は真っ直ぐ走ってくれるのであって
操舵方向をフルロックしちゃったらドラッグレーサーとしても使い物にならねぇぞとw


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