- 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その182
677 ：７７４ＲＲ[sage]：2022/07/22(金) 22:47:12.83 ID:z8kgPx0l - いや、知らずに言ってたのかよ・・・
自分でタコつけたことすら無いのか？
一定ではないってせめて腰上のトルクピーク回転数と駆動、ファイナル、タイヤの減速比で出せるでしょ
逆に何を持って60キロと言ってたんだ？
プーリーをローギア固定して考えてたとか言う？
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- HONDA PCX160/150 Part100
551 ：７７４ＲＲ[sage]：2022/07/22(金) 22:50:09.68 ID:z8kgPx0l - マジモンじゃん
話が全く繋がらない
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- 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その182
680 ：７７４ＲＲ[sage]：2022/07/22(金) 23:06:10.90 ID:z8kgPx0l - >>678
君めんどくさいからこれでいいよ
最大トルク出てる回転数で最大(厳密には最小)変速した時の速度
最初からずっとスクーターの駆動前提で話してるし、
変速パターンによって変わるから参考程度の値も出せないと言うなら
あんたの提示した60キロは何だったんだよって言う事になる
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- 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その182
681 ：７７４ＲＲ[sage]：2022/07/22(金) 23:17:47.92 ID:z8kgPx0l - 例えば現行PCX、最大トルクが出るのは6500回転で最高出力8750回転
レブリミットは9500とかか？
最大トルクで変速させるのが基本で、変速中は6500付近を維持
7割くらい変速して60キロ/6500rpmだったとして、
そこから先は変速進みつつ回転数も上がってくから
残り3割の変速が最大まで行った時に乗り手が重く80えキロ/7000回転ぐらいでジリジリ到達したかも知れんし、
下り坂で回転だけ先行して95キロ/9000回ってましたなんて事もあるから
最大変速時の速度は一概に言えない、という感じの事を言いたいんだろう
そんなもん分かってるし、それ考慮しても60で終わりは低すぎるだろ、と言うわけ
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- 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その182
684 ：７７４ＲＲ[sage]：2022/07/22(金) 23:47:48.51 ID:z8kgPx0l - 話が進まんな
手元にあるアクシス90のカタログスペックで
最大トルクの6500回転で最大変速まで持ってきたときの速度が75キロ
50ccのジョグZで52キロ
現代の市販車は8.5psしかなく90出るかどうかのアク9よりジリ貧回転なのかい？
50の原付に毛が生えた程度？
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- 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その182
685 ：７７４ＲＲ[sage]：2022/07/22(金) 23:50:23.73 ID:z8kgPx0l - まぁ最初から「変速領域」なんて雑な表現にボカしてる奴に言うだけ無駄なんだろうけどさ
カタログ値と算数でクチャクチャしたいなら壁と話しときなよ
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