- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 161【(´-ω-`)】
895 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 12:11:19.28 ID:hevZqGUn0 - ブレーキのエア抜きでブレーキレバーを縛って一晩放置するってのがあるけどアレ何？
調べても明確な目的が分からなかった
自分なりに考えて、いちおう説明はできるんだけど
自分と同じ説明をしている記事は見つからなかったので正解が分からない
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898 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 12:31:00.24 ID:hevZqGUn0 - >>896
そうそう
意味無しと言い切る人も居るね
それも可笑しいと思う
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901 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 12:50:42.42 ID:hevZqGUn0 - >>899
その考えも見た
溶け込ましたら走行中に温度が上がって出てくるぞ
かえって危ないと思うけどね
気泡を小さくして時間を掛けると移動する場合があるというのは納得できる
だけどさ、一晩放置した後にキャリパはもう一度エア抜き作業をしないと意味が無い
放置後にもう一度エア抜き作業をするという意見は見つからなかった
マスター側は勝手にエアが抜けるわけじゃ無い
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904 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 13:02:58.20 ID:hevZqGUn0 - >>902
それ一番馬鹿の意見だな
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905 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 13:03:26.70 ID:hevZqGUn0 - >>903
既に書いた
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908 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 13:09:56.73 ID:hevZqGUn0 - >>902
ある意味その通りだよね
二行目が一行目の説明
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909 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 13:11:51.94 ID:hevZqGUn0 - >>907
例えば
ホースの中の止まった空気がホースの内径より小さくなれば上昇する
そんなことも分かんないだ
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911 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 13:26:58.79 ID:hevZqGUn0 - >>910
こいつ頭がアレだからさ
>>884馬鹿丸出し
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913 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 13:33:05.29 ID:hevZqGUn0 - >>912
な、アレだよな
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928 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 21:08:37.86 ID:hevZqGUn0 - >>915
ブレーキフルードに気体を溶け込ますことに何ら抵抗がないならそれでいいと思うよ
普通に使っていて溶け込んでしまうのは仕方がないとして
わざと溶け込ますなんて俺は絶対にやらない
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931 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a38d-hX2U)[]：2022/05/23(月) 22:13:14.89 ID:hevZqGUn0 - >>929
>>917
＞圧力が戻れば気体に戻る
自分が自分に絡んでろ無能
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