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774RR (ワッチョイ c558-RNyz)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ275【速報】

書き込みレス一覧

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ275【速報】
742 :774RR (ワッチョイ c558-RNyz)[sage]:2022/02/01(火) 13:31:30.78 ID:lOskIdGS0
おまえらのいう林道ってレベルの落差大きすぎるからな
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ275【速報】
745 :774RR (ワッチョイ c558-RNyz)[sage]:2022/02/01(火) 14:07:34.81 ID:lOskIdGS0
グラベル?ターマック?ウェット?
もう全然別物なんよ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ275【速報】
756 :774RR (ワッチョイ c558-RNyz)[sage]:2022/02/01(火) 17:09:24.21 ID:lOskIdGS0
>>752
のぼりはさすがに重さが出てるな
苦しそう
やっぱ荒野弾丸ツアラーなんやなこれは
山は軽いほうがよさそう
無駄に高級な北海道道草ツアラーや
まあ快適でいいだろうけど
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ275【速報】
758 :774RR (ワッチョイ c558-RNyz)[sage]:2022/02/01(火) 18:14:55.69 ID:lOskIdGS0
>>757
いやまあオンロードを大排気量で楽しく探索してて
ふと新しい横道を見つけた時にふらっと怪しい道草できる能力は高いでこれは
フルサイズは公道でも段差で意外と無茶が効いたり実は結構楽しめる
まあそんなのはCRF250Lでも簡単にできはするけどなw
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ275【速報】
763 :774RR (ワッチョイ c558-RNyz)[sage]:2022/02/01(火) 21:06:19.09 ID:lOskIdGS0
ああ、でも大型アドベンチャーならではなのはパニアとトップボックスだな
そりゃー250でもやってやれんことはないが似合わないし機動力がガタ落ち


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