- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
119 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 05:56:29.21 ID:Auau37AA - >>118
4FOURのヨシムラ手曲げ機械曲げどちらも音が良い
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
148 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 11:59:56.17 ID:Auau37AA - >>126
当時の本物とある程度年数行ってから売られたショート管では音が違いましたよ だから当時のにこだわる人もいるのかね 両方手にとって持ってみるとわかります
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
153 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 12:30:22.70 ID:Auau37AA - >>151
持ったことないでしょ? 劣化? 何で劣化してると思ったのかな
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
160 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 12:50:24.75 ID:Auau37AA - 一人で何騒いでんだアイツ
程度いい当時のショート管と比べてるのに焼いて劣化させるとか何いってんだ 知らないんだろうけどね材質の違い
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
163 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 13:11:29.21 ID:Auau37AA - >>162
俺の書き込み最初の見たろ? 何いってんだコイツ(笑) 機械曲げが何?
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
170 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 15:08:18.25 ID:Auau37AA - >>166
ヨシムラが最初に出したのはショート管じゃなくそのスリップオン 伝説的アイテムにはなってるけど 音は静かだったし性能がどれだけいいかはわからなかった でマフラー焼くと昔のみたいになるの? 熊手管がどうしたの?
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
172 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 15:28:59.42 ID:Auau37AA - >>171
見た目は良くなるでしょ 純正のボテっとした太さよりスリムで良い 社外のスリップオンに変えてる人は見た目でも選んでるのでは
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
174 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 15:38:24.11 ID:Auau37AA - >>173
羨ましがられるアイテムの1つではあるね 良いんじゃないですか 自慢話にもなるから でも管理は良くしといたほうがいいね メッキすか?
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
178 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 16:55:02.90 ID:Auau37AA - >>175
持ち主の思い出になってるなら良い話すね 売るにしても価格は高くなる一方ですよヨシムラスリップオン
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
179 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 16:58:32.44 ID:Auau37AA - >>176
会話にならないね君 当時のはパイプの厚みも違うんだよ 材質も今のがいい でも響きが良くて音はいい
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
181 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 17:02:39.84 ID:Auau37AA - ちゃんと旧車のこと話せる人減ったのかね
Zとかナナハン時代まで遡らないにしても会話にならない人が噛み付いてくる 4FOURだけの話じゃないんだけどねマフラーの件は
|
- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・21
198 :774RR[sage]:2021/07/01(木) 22:10:11.34 ID:Auau37AA - XJ乗ってる人何人かいたけどエックスジェイって言ってたな
乗ってない人はペケジェーだった XJRもペケジェーって言ってたからこんがらがる
|