- 雪解け親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part514
948 ：７７４ＲＲ[sage]：2021/02/14(日) 16:57:11.66 ID:ezlhHDW6 - >>914
どれだけの人がどれほど迷惑するか考える知能が無いからうるさいマフラーに変えられるんだろ
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- 雪解け親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part514
950 ：７７４ＲＲ[sage]：2021/02/14(日) 17:06:13.37 ID:ezlhHDW6 - >>907
マジレスすると、乗り手以外の原因（車両の整備状態）があるとすれば
まず一番初めにチェックしたいのはスパークプラグの電極の劣化。
電極が劣化してギャップが大きくなっていると良好な火花が出にくくなって
スロットルレスポンスへ大きく影響する。
それから4気筒のキャブ車ということでキャブレターの同調も要点検。
最後に同調を取ってから何キロ走ったか知らないが
このメンテナンスをさぼっているとスロットルレスポンスが悪化する。
あと後輪のハブダンパーゴムが著しく劣化している場合は
エンジンの出力が後輪へ伝わるまでにタイムラグが出るしパワーロスも発生しやすい
老朽化した車両はこういうちょっとした部分で本来の性能が損なわれたりするので
余裕があればバイク屋さんに整備してもらおう。
（今日は機嫌が良いので今回は伏せ字なし）
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- 雪解け親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part514
951 ：７７４ＲＲ[sage]：2021/02/14(日) 17:07:12.07 ID:ezlhHDW6 - おーーーと 950踏んだか
仕方ない
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- 梅見親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part515
1 ：７７４ＲＲ[sage]：2021/02/14(日) 17:10:56.31 ID:ezlhHDW6 - 梅見親切な奴が春に備えて春物ウェアの手入れしながら何でも質問に答える！
├まだまだ寒いのでタイヤが温まるまで無茶な運転は控えよう！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=320
└テンプレ一例
☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(〜しながら)＞何でも質問に答える！
└＜季節に合わせてなにか一言＞
☆前スレ
├雪解け親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part514
└https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1611743604/
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- 梅見親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part515
2 ：７７４ＲＲ[sage]：2021/02/14(日) 17:11:12.47 ID:ezlhHDW6 - 950を踏んだ人は次スレを立てましょう
▽
このスレのスレタイの先頭には「季語」が入っています。
例→「冬めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part485」
「冬めく」の部分が季語
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スレタイの文字数の制約上、「季語」は全角三文字まで入ります。
季節に合わせて、好きな季語を入れて下さい。
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季語は外部サイト「俳句ステーション」様の
「季語一例」を参考にすることが多いです。（リンク先は>>1参照）
もちろん、このページに無いものも使用可能です。
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スレタイを考えたら、>>1の一行目を適当に考えます。
例→「〜〜親切な奴が〜〜しながら何でも質問に答える！」
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>>1の2行目も適当に考えます。
例→「├日没がどんどん早くなっているぞ。夜間の運転は十分に注意しよう！」
例→「├早朝の霧や路面凍結に注意！」
▽
スレ立てボタンを押して完成！
（スレ立てが出来なかった時は、スレタイと>>1本文をコピーして
「スレ立て無理だった。誰かこれで立ててくれ」とお願いすれば誰か立てます）
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- 雪解け親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part514
952 ：７７４ＲＲ[sage]：2021/02/14(日) 17:11:25.57 ID:ezlhHDW6 - 俺は踏み逃げはしない
梅見親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part515
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1613290256/
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- 雪解け親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part514
954 ：７７４ＲＲ[sage]：2021/02/14(日) 17:15:56.19 ID:ezlhHDW6 - >>950
あと書き忘れで
古い車両はフォークスプリングがヘタっていると
フロントフォークが沈みすぎて深いバンク角が確保できずコーナリングが遅くなる
（フォークオイルの劣化も同様）
特に下りで影響が出る
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